一种智能物流储存仓制造技术

技术编号:32050616 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-27 14:43
本申请涉及物流仓储设备的技术领域,具体是一种智能物流储存仓,包括货架,横轨、安装板及运输车,货架每层的底板处均固定连接有横轨,安装板固定连接于货架1一侧,安装板可转动地嵌有的换向器,换向器靠近横轨的一端与安装板靠近横轨的一面共面,安装板靠近横轨的一面安装有纵轨,纵轨沿换向器侧面断开,位于换向器部分的纵轨段固定连接于换向器,纵轨与横轨结构相同,换向器旋转90

【技术实现步骤摘要】
一种智能物流储存仓


[0001]本申请涉及物流仓储设备的
,尤其是涉及一种智能物流储存仓。

技术介绍

[0002]在物流件仓储时通常通过叉车或其它机械设备将物流件放置在货架上,叉车等装置的抬升高度限制了货架上的可存放高度,造成了一定的存储空间的浪费。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本申请的目的是提供一种更好地利用仓储空间的一种智能物流储存仓。
[0004]本申请的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0005]一种智能物流储存仓,包括:
[0006]货架,设置有多个仓储窗口;
[0007]横轨,设置有多个,分别固定连接于货架每层的底板处;
[0008]安装板,固定连接于货架1一侧;
[0009]换向器,圆盘状,可转动地嵌于安装板靠近横轨的一面,换向器靠近横轨的一端与安装板靠近横轨的一面共面,每个横轨靠近安装板的一段处均设置有一个换向器;
[0010]纵轨,安装于安装板靠近横轨的一面,纵轨沿换向器侧面断开,位于换向器部分的纵轨段固定连接于换向器;
[0011]运输车,可滑移地安装于纵轨,包括:
[0012]换向板,可滑移地安装于纵轨;
[0013]轨道轮,安装于换向板一端,滚动连接于纵轨;
[0014]放置板,可转动地连接于换向板远离轨道轮的一端;
[0015]机械臂,安装于放置板上端面;
[0016]其中,所述纵轨与所述横轨结构相同,所述换向器旋转90
°<br/>后,所述换向器上的纵轨段与所述横轨相接。
[0017]可选的,所述横轨端面为与所述换向器侧面所在面贴合的弧面。
[0018]可选的,所述纵轨包括滑移轨与两个滚动轨,所述滑移轨位于两个所述滚动轨之间,所述滑移轨与两个所述滚动轨互相平行,所述换向板可滑移地卡接于所述滑移轨,所述轨道轮滚动连接于所述滚动轨。
[0019]可选的,所述滚动轨表面设置有橡胶垫,所述轨道轮为橡胶轮。
[0020]可选的,所述换向板固定连接有滑块,所述滑块为滚珠滑块,所述滑块卡接于所述滑移轨。
[0021]可选的,所述滑移轨为圆柱轨道。
[0022]可选的,所述换向板靠近所述换向器的一面安装有信号发射装置,所述换向器靠近所述换向板的一面安装有信号接收装置。
[0023]可选的,所述货架的存储窗口均安装有所述信号接收装置。
[0024]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0025]1.将横轨与纵轨设置于货架上,减少了搬运机构对货架高度的限制,相应地增加了货架的可存放高度,增加了仓库的空间利用率,降低了仓储成本;
[0026]2.以运输车为搬运机构,相较于结构较大的现有搬运机构,体积较小,耗能更小,相应地降低了仓储成本。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图;
[0028]图2是图1中A部分的放大示意图;
[0029]图3是本申请实施例的纵轨结构示意图。
[0030]附图标记:1、货架;
[0031]2、行车轨道;21、横轨;221、安装板;222、换向器;223、纵轨;211、滑移轨;212、滚动轨;
[0032]3、运输车;31、换向板;32、轨道轮;33、放置板;331、齿轮盘;332、齿轮;34、机械臂;35、滑块。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0034]为了更加清楚地理解本申请实施例中展示的技术方案,首先对现有的一种智能物流储存仓的工作原理进行介绍。
[0035]在物流件仓储式时,通过AGV运输车或传送带将需要进行仓储的货物运送到货架位置,货架前方设置有轨道及在轨道上运行的搬运机构,搬运机构通过货叉或机械臂将货物拿起,通过在轨道上移动与自身的升降机构,将货物送到不同的存放窗口。
[0036]从使用者的角度看,搬运机构的可升降高度有限,使货架可存放高度受到限制,使仓库的空间利用率下降,相应的增加了仓储成本。
[0037]请参阅图1和图2,为本申请实施例公开的一种智能物流储存仓,包括货架1与行车轨道2及运输车3,行车轨道2包括横轨21及安装板221,横轨21设置有多个,每个横轨21分别固定连接于货架1每层的底板处,安装板221固定连接于货架1一侧,安装板221靠近横轨21的一面可转动地嵌有圆盘状的换向器222,换向器222靠近横轨21的一端与安装板221靠近横轨21的一面共面,每个横轨21靠近安装板221的一段处均设置有一个换向器222,安装板221靠近横轨21的一面安装有纵轨223,纵轨223沿换向器222侧面断开,位于换向器222部分的纵轨223段固定连接于换向器222,其中,纵轨223与横轨21结构相同,换向器222旋转90
°
后,换向器222上的纵轨223段与横轨21相接,运输车3可滑移地安装于纵轨223,运输车3包括换向板31,换向板31可滑移地安装于纵轨223,换向板31一端安装有轨道轮32,轨道轮32滚动连接于纵轨223,换向板31远离纵轨223的一端可转动地连接有放置板33,放置板33上端面安装有机械臂34。
[0038]具体的说,纵轨223纵向安装于货架1一侧,横轨21横向安装于货架1上,通过换向器222的转动,使纵轨223位于换向器222上的一段可以与横轨21相接,运输车3通过换向器
222的转动从纵轨223转移到横轨21,将货物运输到货架1的相应仓储窗口。
[0039]这样,通过纵轨223使运输车3沿货架1一侧纵向升降,到达每一层的换向器222后通过换向进入横轨21。货架1的高度变化时,通过改变纵轨223的高度可以使运输车3适应货架1的高度变化,相应地增加了货架1的可存放高度,增加仓库的空间利用率,降低了仓储成本,同时,运输车3作为搬运机构,相较于其他升降装置为一体的搬运机构,体积较小,及耗能更小,节约能源。
[0040]在一些可行的方式中,货架1为常见的物流货架,货架1每层的底板固定连接有平行于底板的横轨21,货架1一侧安装有安装板221,安装板221为矩形板状,固定连接于货架1一侧,安装板221靠近且平行于横轨21的平面上开设有圆柱槽,圆柱槽位于横轨21端面的位置,每个横轨21端面的位置均设置有一个圆柱槽,圆柱槽内可转动地安装有圆盘状的换向器222,换向器222位于外侧的端面与安装板221表面共面,该圆柱槽底面安装有驱动电机,驱动电机的输出管固定连接换向器222,纵轨223安装于安装板221靠近且平行于横轨21的平面上,纵轨223垂直于横轨21,纵轨223固定连接于安装板221与换向器222,纵轨223沿换向器222侧面所在面断开,以使换向器222上的一段纵轨223可以跟随换向器222转动。
[0041]运输车3可滑移地安装于纵轨223,通过轨道轮32沿纵轨223移动,轨道轮32通过电机驱动,换向板31为矩形板,换向板31本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能物流储存仓,其特征在于,包括:货架(1),设置有多个仓储窗口;横轨(21),设置有多个,分别固定连接于货架(1)每层的底板处;安装板(221),固定连接于货架(1)一侧;换向器(222),圆盘状,可转动地嵌于安装板(221)靠近横轨(21)的一面,换向器(222)靠近横轨(21)的一端与安装板(221)靠近横轨(21)的一面共面,每个横轨(21)靠近安装板(221)的一段处均设置有一个换向器(222);纵轨(223),安装于安装板(221)靠近横轨(21)的一面,纵轨(223)沿换向器(222)侧面断开,位于换向器(222)部分的纵轨(223)段固定连接于换向器(222);运输车(3),可滑移地安装于纵轨(223),包括:换向板(31),可滑移地安装于纵轨(223);轨道轮(32),安装于换向板(31)一端,滚动连接于纵轨(223);放置板(33),可转动地连接于换向板(31)远离轨道轮(32)的一端;机械臂(34),安装于放置板(33)上端面;其中,所述纵轨(223)与所述横轨(21)结构相同,所述换向器(222)旋转90
°
后,所述换向器(222)上的纵轨(223)段与所述横轨(21)相接。2.根据权利要求1所述的一种智能物流储存仓,其特征在于:所述横轨(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:严志刚
申请(专利权)人:河南华福物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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