【技术实现步骤摘要】
汽车燃油泵新结构叶轮
[0001]本技术属于汽车、摩托车燃油泵
,具体涉及一种汽车燃油泵新结构叶轮。
技术介绍
[0002]现有技术中,进油盖与叶轮贴合,且进油盖与叶轮贴合的工作面为整个平面,在工作时,叶轮高速旋转时,整个叶轮的转动惯量偏大,从而使得叶轮在工作时产生的噪音也比较大。
技术实现思路
[0003]本技术拟提出一种汽车燃油泵新结构叶轮,通过减少叶轮转动时的转动惯量,从而降低叶轮工作时产生的噪音。
[0004]为此,本技术所采用的技术方案为:一种汽车燃油泵新结构叶轮,包括叶轮本体,所述叶轮本体中心设置有用于转子安装的安装孔,所述叶轮本体的外圆周上均匀设置有若干叶片,所述叶片的外圆通过外环连接,所述叶轮本体上围绕安装孔设置有一圈平衡孔,所述叶轮本体上设置有注塑口,所述叶轮本体上设置有一圈排气孔,且所述排气孔位于平衡孔外侧。
[0005]作为上述方案的优选,所述平衡孔沿着安装孔的圆心均匀设置有三个。
[0006]进一步优选,所述排气孔沿着安装孔的圆心均匀设置有八个。
[0007]进一步优选,所述注塑口设置为沉孔,所述注塑口设置在两个平衡孔之间。
[0008]本技术的有益效果:设置排气孔后,该排气孔能将进出油时产生的气泡化解,从而减少叶轮工作时产生的噪音;同时该排气孔减轻叶轮的重量,从而降低了叶轮转动惯量,进而提高叶轮转动的稳定性。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面通过实施例并结 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油泵新结构叶轮,包括叶轮本体(1),所述叶轮本体(1)中心设置有用于转子安装的安装孔(2),所述叶轮本体(1)的外圆周上均匀设置有若干叶片(3),所述叶片(3)的外圆通过外环(4)连接,所述叶轮本体(1)上设置有注塑口(6),其特征在于:所述叶轮本体(1)上围绕安装孔(2)设置有一圈平衡孔(5),所述叶轮本体(1)上设置有一圈排气孔(7),且所述排气孔(7)位于平衡...
【专利技术属性】
技术研发人员:张曦,向绪平,
申请(专利权)人:重庆万力联兴实业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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