一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆，涉及舰船技术领域，包括缆芯，所述缆芯的外壁包裹有煅烧云母层，所述煅烧云母层的外壁固定有辐照乙丙橡胶，所述辐照乙丙橡胶的外壁连接有吸热铝环，所述吸热铝环的一侧固定有导热铝带，所述导热铝带的底端安装有石墨烯散热层。本实用新型专利技术通过设置缆芯、石墨烯散热层、散热铝环，当缆芯内部温度向外散发，通过煅烧云母层后将热量传递至辐照乙丙橡胶的内部，从而导致吸热铝环将辐照乙丙橡胶外壁热量吸收，吸热铝环将热量吸收后将热量传输至石墨烯散热层的内部，石墨烯散热层将热量传递至散热铝环的内部，最后散热铝环通过无卤低烟高阻然层将热量排出电缆，便于降低电缆内部温度。部温度。部温度。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆


[0001]本技术涉及舰船
，具体为一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆。

技术介绍

[0002]电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和国内市场占有率均超过90%，在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国，伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高，中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看，随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。
[0003]目前，常见的防火电缆，其结构从内外一般是：电缆导体，有多股铜线绞合而成，具有良好的弯曲特性；绝缘层，采用耐高温，不燃烧的绝缘材质；铜护层，铜质材料，保证良好的弯曲特性，护套层，有良好的防腐蚀特性，现有的防火电缆，护套层一般仅仅是起到物理保护和化学防腐蚀保护，其中往往含卤阻燃聚合物，具有明显的缺陷，再者，现有的电缆阻燃层体较少，阻燃效果不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，提供一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆，包括缆芯，所述缆芯的外壁包裹有煅烧云母层，所述煅烧云母层的外壁固定有辐照乙丙橡胶，所述辐照乙丙橡胶的外壁连接有吸热铝环，所述吸热铝环的一侧固定有导热铝带，所述导热铝带的底端安装有石墨烯散热层，所述导热铝带的顶端设置有散热铝环，所述散热铝环的外壁固定有无卤低烟高阻然层，所述散热铝环的内壁连接有低烟无卤填充层，所述低烟无卤填充层的内壁安装有氯化聚乙烯橡胶阻燃层。
[0006]优选地，所述吸热铝环的数量为四组，四组所述吸热铝环的内壁呈现弧形状，所述吸热铝环的内壁与辐照乙丙橡胶的外壁贴合，所述吸热铝环的内壁弧度包裹辐照乙丙橡胶二分之一的外壁。
[0007]优选地，所述吸热铝环与导热铝带固定连接，所述吸热铝环与石墨烯散热层固定连接。
[0008]优选地，所述氯化聚乙烯橡胶阻燃层的内部与辐照乙丙橡胶的外壁形成空腔，所述氯化聚乙烯橡胶阻燃层内壁空腔内部填充有阻燃玻璃纤维。
[0009]优选地，所述导热铝带的数量为四组，四组所述导热铝带呈现十字形环绕在石墨
烯散热层的外壁，四组所述导热铝带中每两组相邻的导热铝带之间均固定有吸热铝环。
[0010]优选地，所述缆芯采用电阻率≤0.01740的TY 3mm无氧铜杆拉制而成。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置缆芯、煅烧云母层、辐照乙丙橡胶、吸热铝环、导热铝带、石墨烯散热层、散热铝环、无卤低烟高阻然层、氯化聚乙烯橡胶阻燃层，缆芯的外壁包裹有煅烧云母层，煅烧云母层的外壁固定有辐照乙丙橡胶，辐照乙丙橡胶的外壁连接有吸热铝环，吸热铝环的一侧固定有导热铝带，导热铝带的底端安装有石墨烯散热层，导热铝带的顶端设置有散热铝环，散热铝环的外壁固定有无卤低烟高阻然层，散热铝环的内壁连接有低烟无卤填充层，低烟无卤填充层的内壁安装有氯化聚乙烯橡胶阻燃层，当缆芯内部温度向外散发，通过煅烧云母层后将热量传递至辐照乙丙橡胶的内部，从而导致吸热铝环将辐照乙丙橡胶外壁热量吸收，吸热铝环将热量吸收后将热量传输至石墨烯散热层的内部，石墨烯散热层将热量传递至散热铝环的内部，最后散热铝环通过无卤低烟高阻然层将热量排出电缆，便于降低电缆内部温度。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术散热环的结构示意图；
[0015]图3为本技术缆芯的结构示意图。
[0016]图中：1、缆芯；2、煅烧云母层；3、辐照乙丙橡胶；4、吸热铝环；5、导热铝带；6、石墨烯散热层；7、散热铝环；8、无卤低烟高阻然层；9、低烟无卤填充层；10、氯化聚乙烯橡胶阻燃层。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0019]请参阅图1
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3，一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆，包括缆芯1，缆芯1的外壁包裹有煅烧云母层2，煅烧云母层2的外壁固定有辐照乙丙橡胶3，辐照乙丙橡胶3的外壁
连接有吸热铝环4，吸热铝环4的一侧固定有导热铝带5，导热铝带5的底端安装有石墨烯散热层6，导热铝带5的顶端设置有散热铝环7，散热铝环7的外壁固定有无卤低烟高阻然层8，散热铝环7的内壁连接有低烟无卤填充层9，低烟无卤填充层9的内壁安装有氯化聚乙烯橡胶阻燃层10。
[0020]请着重参阅图1与图2，吸热铝环4的数量为四组，四组吸热铝环4的内壁呈现弧形状，吸热铝环4的内壁与辐照乙丙橡胶3的外壁贴合，吸热铝环4的内壁弧度包裹辐照乙丙橡胶3二分之一的外壁，便于吸热铝环4更快的从辐照乙丙橡胶3的外壁吸取热量。
[0021]请着重参阅图1与图2，吸热铝环4与导热铝带5固定连接，吸热铝环4与石墨烯散热层6固定连接，便于吸热铝环4的稳定。
[0022]请着重参阅图1，氯化聚乙烯橡胶阻燃层10的内部与辐照乙丙橡胶3的外壁形成空腔，氯化聚乙烯橡胶阻燃层10内壁空腔内部填充有阻燃玻璃纤维，便于通过阻燃玻璃纤维对缆芯1进行阻燃。
[0023]请着重参阅图1与图2，导热铝带5的数量为四组，四组导热铝带5呈现十字形环绕在石墨烯散热层6的外壁，四组导热铝带5中每两组相邻的导热铝带5之间均固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆，包括缆芯（1），其特征在于：所述缆芯（1）的外壁包裹有煅烧云母层（2），所述煅烧云母层（2）的外壁固定有辐照乙丙橡胶（3），所述辐照乙丙橡胶（3）的外壁连接有吸热铝环（4），所述吸热铝环（4）的一侧固定有导热铝带（5），所述导热铝带（5）的底端安装有石墨烯散热层（6），所述导热铝带（5）的顶端设置有散热铝环（7），所述散热铝环（7）的外壁固定有无卤低烟高阻然层（8），所述散热铝环（7）的内壁连接有低烟无卤填充层（9），所述低烟无卤填充层（9）的内壁安装有氯化聚乙烯橡胶阻燃层（10）。2.根据权利要求1所述的一种舰船用低烟无卤阻燃低烟橡套软电缆，其特征在于：所述吸热铝环（4）的数量为四组，四组所述吸热铝环（4）的内壁呈现弧形状，所述吸热铝环（4）的内壁与辐照乙丙橡胶（3）的外壁贴合，所述吸热铝环（4）的内壁弧度包裹辐照乙丙橡胶（3）二分之一的...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵泽宇，朱峰林，李兵，叶娟，
申请(专利权)人：安徽凌宇电缆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：