一种汽车方向盘的组合开关制造技术

本申请提供了一种汽车方向盘的组合开关，属于汽车电子开关技术领域。该汽车方向盘的组合开关包括按键组件和拨杆组件。按键组件包括框架件、密封件Ⅰ、按钮和开关Ⅰ，框架件包括壳体和面板，密封件Ⅰ与壳体固定连接，按钮与面板活动连接，开关Ⅰ与密封件Ⅰ固定连接，拨杆组件包括拨杆件、圆弧罩、密封件Ⅱ和开关件，拨杆件与壳体铰接，圆弧罩与拨杆件固定连接，密封件Ⅱ与圆弧罩紧密贴合，密封件Ⅱ贯穿固定在面板上，开关件与壳体固定连接。在本申请中，拨杆组件采用摇杆的多方向的摆动来代替多个独立按键，减小了空间占用，使拨杆组件中的按钮可以设置得更少更大，有效减少了误操作的情况，并且具备良好的密封性。且具备良好的密封性。且具备良好的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘的组合开关


[0001]本申请涉及汽车电子开关
，具体而言，涉及一种汽车方向盘的组合开关。

技术介绍

[0002]随着汽车功能化的丰富，汽车方向盘上集成的按键也日益增多，而方向盘上的空间有限，更多的按键意味着按键越小，在日常行驶中，驾驶员通常盲操作，过多过小的按键容易造成按错，近来出现带拨杆的组合按键，提高了按键准确性，但通常也只能两个或者四个方向拨动，且密封性不佳，灰尘或者水渍容易经过按键或拨杆的缝隙侵入，造成内部电气故障或者手感变差。
[0003]如何专利技术一种汽车方向盘的组合开关来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种汽车方向盘的组合开关，旨在改善汽车方向盘上按键数量和大小不能兼得，且按键缝隙容易进灰和水渍导致按键手感变差或者失效的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种汽车方向盘的组合开关，包括按键组件和拨杆组件。
[0006]所述按键组件包括框架件、密封件Ⅰ、按钮和开关Ⅰ，所述框架件包括壳体和面板，所述密封件Ⅰ与所述壳体固定连接，所述按钮与所述面板活动连接，所述开关Ⅰ与所述密封件Ⅰ固定连接，所述拨杆组件包括拨杆件、圆弧罩、密封件Ⅱ和开关件，所述拨杆件与所述壳体铰接，所述圆弧罩与所述拨杆件固定连接，所述密封件Ⅱ与所述圆弧罩紧密贴合，所述密封件Ⅱ贯穿固定在所述面板上，所述开关件与所述壳体固定连接。
[0007]在上述实现过程中，本组合开关嵌装在方向盘面板内，手指拨动拨杆件，拨杆件的铰接点为球铰设置，可以朝多个方向拨动，开关件对不同方向倾斜的拨杆件，分别产生不同的开关信号，可以替代多个独立按键的功能，拨杆件占用面积小，可以在有限的方向盘上使其它独立按键设置的更少且更大，有利于减小误操作的情况，圆弧罩的圆心与拨杆件和壳体的铰接点重合，使得圆弧罩随着拨杆件的摇摆并不会影响圆弧罩与密封件Ⅱ的贴合度，有效提高密封性，提高开关Ⅱ的可靠性，按钮在本实施例中设置有两个，且分别对应有一个开关Ⅰ，密封件Ⅰ将按钮与开关Ⅰ隔离开来，阻止灰尘和水渍从按钮与面板的缝隙中倾入，可以提高开关Ⅰ的可靠性。
[0008]在一种具体的实施方案中，所述面板上贯穿开设有与所述按钮相适配的活动槽。
[0009]在上述实现过程中，活动槽侧壁为凹面，可以使按钮活动的同时，防止按钮从活动槽内脱落。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述密封件Ⅰ包括薄膜和支座，所述支座与所述壳体固定连接，所述薄膜与所述面板固定连接，所述薄膜封堵于活动槽。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述开关Ⅰ与所述支座固定连接。
[0012]在上述实现过程中，薄膜封堵于活动槽使面板形成整体，有利于密封，薄膜具有一定的弹性，按钮下压通过薄膜接触到内部的开关Ⅰ，达到促发开关的效果，更多的按钮均可以通过一张薄膜来隔离，结构简单，成本低，支座用于固定多个开关Ⅰ，并使多个电气接头汇集到一个航空插头上，将多个开关Ⅰ模块化，便于电气连接和维护。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述按键组件还包括有灯源，所述灯源与所述壳体固定连接。
[0014]在上述实现过程中，薄膜可以选用透光性较好的材质，且按钮上嵌设有透光的标识，使得灯源的光穿过薄膜打亮按钮上的标识。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述拨杆件包括摇杆和杆帽，所述摇杆与所述支座铰接，所述摇杆贯穿于所述圆弧罩，所述杆帽与所述摇杆固定连接。
[0016]在一种具体的实施方案中，所述拨杆件还包括弹簧，所述弹簧一端与所述壳体固定连接，所述摇杆贯穿于所述弹簧。
[0017]在上述实现过程中，弹簧可以使摇杆具有复位的功能，使摇杆常态下处于中心树立状态，便于手指准确接触可操作，杆帽则有利于提高手指接触的手感。
[0018]在一种具体的实施方案中，所述密封件Ⅱ包括环形圈和密封圈，所述环形圈与所述面板固定连接，所述环形圈上开设有与所述密封圈相适配的环形槽，所述密封圈置于环形槽内，所述密封圈抵紧于所述圆弧罩。
[0019]在上述实现过程中，环形圈将密封圈抵紧于圆弧罩，使得圆弧罩随着摇杆朝多个方向的摇摆仍具有很好的密封性。
[0020]在一种具体的实施方案中，所述开关件包括开关Ⅱ和筒座，所述开关Ⅱ设置有八个，所有所述开关Ⅱ均布在所述筒座内壁一周，所述筒座与所述壳体固定连接。
[0021]在一种具体的实施方案中，所述开关件还包括有限位盘，所述限位盘与所述筒座固定连接，所述摇杆贯穿于所述限位盘，所述限位盘上开设有与每个所述开关Ⅱ相对应的滑槽。
[0022]在上述实现过程中，摇杆沿着限位盘上的滑槽移动，准确接触到对应的开关Ⅱ，并为手指提供准确的方向和触感，减少误操作的情况。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]图1是本申请实施方式提供的汽车方向盘的组合开关剖面第一视角结构示意图；
[0025]图2为本申请实施方式提供的外部视角结构示意图；
[0026]图3为本申请实施方式提供的汽车方向盘的组合开关剖面第二视角结构示意图；
[0027]图4为本申请实施方式提供开关件结构示意图。
[0028]图中：10
‑
按键组件；110
‑
框架件；111
‑
壳体；112
‑
面板；120
‑
密封件Ⅰ；121
‑
薄膜；122
‑
支座；130
‑
按钮；140
‑
开关Ⅰ；150
‑
灯源；20
‑
拨杆组件；210
‑
拨杆件；211
‑
摇杆；212
‑
杆帽；213
‑
弹簧；220
‑
圆弧罩；230
‑
密封件Ⅱ；231
‑
环形圈；232
‑
密封圈；240
‑
开关件；241
‑
开关
Ⅱ
；242
‑
筒座；243
‑
限位盘。
具体实施方式
[0029]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0030]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘的组合开关，其特征在于，包括按键组件(10)，所述按键组件(10)包括框架件(110)、密封件Ⅰ(120)、按钮(130)和开关Ⅰ(140)，所述框架件(110)包括壳体(111)和面板(112)，所述密封件Ⅰ(120)与所述壳体(111)固定连接，所述按钮(130)与所述面板(112)活动连接，所述开关Ⅰ(140)与所述密封件Ⅰ(120)固定连接；拨杆组件(20)，所述拨杆组件(20)包括拨杆件(210)、圆弧罩(220)、密封件Ⅱ(230)和开关件(240)，所述拨杆件(210)与所述壳体(111)铰接，所述圆弧罩(220)与所述拨杆件(210)固定连接，所述密封件Ⅱ(230)与所述圆弧罩(220)紧密贴合，所述密封件Ⅱ(230)贯穿固定在所述面板(112)上，所述开关件(240)与所述壳体(111)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘的组合开关，其特征在于，所述面板(112)上贯穿开设有与所述按钮(130)相适配的活动槽。3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘的组合开关，其特征在于，所述密封件Ⅰ(120)包括薄膜(121)和支座(122)，所述支座(122)与所述壳体(111)固定连接，所述薄膜(121)与所述面板(112)固定连接，所述薄膜(121)封堵于活动槽。4.根据权利要求3所述的一种汽车方向盘的组合开关，其特征在于，所述开关Ⅰ(140)与所述支座(122)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘的组合开关，其特征在于，所述按键组件(10)还包括有灯源(150)，所述灯源(150)...

【专利技术属性】
技术研发人员：温明旭，张岩，
申请(专利权)人：长春红钻汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：