用于交/直流电机中的刹车结构制造技术

技术编号:32043089 阅读:29 留言:0更新日期:2022-01-27 14:27
用于交/直流电机中的刹车结构,包括:制动套、驱动座、从动轮;所述驱动座转动时带动从动轮转动;所述制动套中设有扭簧,所述驱动座和从动轮正向转动时所述扭簧处于收紧状态,可以正常转动,用于传递扭矩;所述驱动座和从动轮反向转动时所述扭簧处于张开状态并抵在制动套的内壁上,产生摩擦力,且反转程度越高,扭簧张开程度越大,摩擦阻力越大,能够起到很好的防反转刹车功能。本实用新型专利技术提供了一种用于交/直流电机中的刹车结构,结构简单紧凑,成本低,正转能够顺利转动,反转时产生极大阻力,能够很好的实现防反转刹车功能。够很好的实现防反转刹车功能。够很好的实现防反转刹车功能。

【技术实现步骤摘要】
用于交/直流电机中的刹车结构


[0001]本技术属于交/直流电机传动件领域,具体涉及一种用于交/直流电机中的刹车结构。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换和扭矩输出的一种电磁装置,在工业领域中应用广泛。目前,电机的领域多种多样,可以适应不同使用需求,如:按工作电源种类划分,可分为直流电机和交流电机;按结构和工作原理可划分,可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机;按用途可划分为驱动用电动机和控制用电动机,等。
[0003]电机在使用过程中,将电能转化为机械能并输出扭矩,一般还设有与其配合的齿轮输出结构,用于调节输出扭矩和转速。现有技术中,交/直流电机,尤其直筒状的交/直流电机,涉及到齿轮传动组件,用于传递扭矩。为了防止反转,在传动组件中需要设置刹车结构,现有技术中,一般采用电子刹车装置,装置复杂,成本高,增加了企业负担。
[0004]因此,基于以上现有技术中还存在的一些缺陷,本申请对用于交/直流电机中的刹车结构进行了进一步的设计和改进。

技术实现思路

[0005]针对以上现有技术中的不足,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于交/直流电机中的刹车结构,其特征在于,包括:制动套(1)、驱动座(4)、从动轮(2);所述驱动座(4)转动时带动从动轮(2)转动;所述制动套(1)中设有扭簧(3),所述驱动座(4)和从动轮(2)正向转动时所述扭簧(3)处于收紧状态;所述驱动座(4)和从动轮(2)反向转动时所述扭簧(3)处于张开状态并抵在制动套(1)的内壁(15)上。2.根据权利要求1所述的用于交/直流电机中的刹车结构,其特征在于,所述驱动座(4)的外侧设有用于装配转轴(5)的插口(44)。3.根据权利要求1所述的用于交/直流电机中的刹车结构,其特征在于,所述从动轮(2)的外侧设有齿轮(21)。4.根据权利要求1所述的用于交/直流电机中的刹车结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯国兴张志勇
申请(专利权)人:宁波中诚机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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