一种轻量化手自一体自锁式销缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化手自一体自锁式销缸，包括壳体，所述壳体的顶板上穿插设置有活塞杆，所述活塞杆下部套设有锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧孔，且所述壳体内通过多个隔板分有安装腔，所述安装腔内设有锁紧机构，所述锁紧机构包括电磁铁，所述电磁铁的两端均设有滑杆，所述滑杆的一端设有永磁铁，且所述滑杆的外壁上依次套设有铁滑座和拉伸弹簧，所述铁滑座的两端均设有连接块，所述铁滑座的一侧设有锁紧杆，且所述安装腔顶部设有密封盖板，所述密封盖板上对称设有条形孔，所述条形孔内滑动连接有滑动杆。本实用新型专利技术在断电断气状态下，也能夹紧工件，能大大减少工件脱落的现象出现，且能手动解除自锁，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化手自一体自锁式销缸


[0001]本技术涉及汽车焊装领域，具体涉及一种轻量化手自一体自锁式销缸。

技术介绍

[0002]汽车生产四大生产工艺之一的车身焊装线，也是从低效到高效，从工业1.0到工业4.0，从单车单线到多车共线的柔性产线的发展历程，我国的汽车工业与发达国家间无论是整体设计规划理念还是加工制造水平都存在一定差距，为了提高国产汽车的质量和产能问题，就需要对生产工艺提出了更严格的要求，对汽车生产中的工装夹具也提出了更高的要求。
[0003]当前普遍使用在焊装夹具中的夹紧器，是通过夹紧器加紧汽车钣金件和总成件来搬运和固定车身件，然后进行下一步的车身工件焊接工作，以提高自动化程度，来保证焊接工件的焊接精度和质量及效率。
[0004]现有的销缸一般不具有自锁功能，一旦出现断电断气的情况，夹紧力就会失效，也就起不到夹紧的作用，导致工件掉落。
[0005]因此，专利技术一种轻量化手自一体自锁式销缸来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种轻量化手自一体自锁式销缸，以解决现有的销缸一般不具有自锁功能，一旦出现断电断气的情况，夹紧力就会失效，也就起不到夹紧的作用，导致工件掉落的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化手自一体自锁式销缸，包括壳体，所述壳体的顶板上穿插设置有活塞杆，所述活塞杆下部固定安装有锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧孔，且所述壳体内通过多个隔板分有安装腔，所述安装腔内设有锁紧机构，所述锁紧机构包括电磁铁，所述电磁铁的两端均设有滑杆，两个所述滑杆呈对称设置，所述滑杆远离电磁铁的一端安装有永磁铁，所述永磁铁与安装腔的腔壁固定连接，且所述滑杆的外壁上依次套设有铁滑座和拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与永磁铁和铁滑座固定连接，所述铁滑座与滑杆滑动连接，所述铁滑座的两端均设有连接块，两个所述连接块呈对称设置，所述铁滑座的一侧设有锁紧杆，所述锁紧杆的一端与其中一个连接块固定连接，所述锁紧杆的另一端贯穿其中一个隔板延伸至活塞杆处，所述锁紧杆与锁紧孔相匹配，且所述安装腔顶部设有密封盖板，所述密封盖板上对称设有条形孔，每个所述条形孔内均滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的底端与铁滑座顶部相连。
[0008]优选的，所述锁紧杆的外侧套设有缓冲组件，所述缓冲组件包括橡胶筒，所述橡胶筒的外壁上并排安装有第一固定环和第二固定环，所述第一固定环与其中一个隔板固定连接，所述第一固定环上均布有至少四个支撑杆，每个所述支撑杆远离第一固定环的一端均与第二固定环固定连接，且所述支撑杆的外壁上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与第一固定环和第二固定环相连，且所述锁紧杆与橡胶筒滑动连接。
[0009]优选的，所述滑杆远离锁紧杆的一侧设有导向杆，所述导向杆的两端均与安装腔的腔壁固定连接，所述导向杆的外壁上并排套设有滑块，所述滑块与导向杆滑动连接，所述滑块与铁滑座一一对应，所述滑块与另一连接块固定连接。
[0010]优选的，所述滑动杆的顶端螺接有推块，所述推块与密封盖板滑动连接。
[0011]优选的，所述锁紧机构的上方设置有支撑腰台，所述支撑腰台与密封盖板固定连接，且所述密封盖板的截面为T形。
[0012]优选的，所述锁紧块的顶部设有缓冲垫圈，所述缓冲垫圈与锁紧块固定连接。
[0013]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0014]永磁铁的磁力消失时，通过拉伸弹簧的弹力和永磁铁的磁力，使得铁滑座带动连接块远离永磁铁，此时连接块会带动锁紧杆插入锁紧孔，完成销缸自锁，从而在断电断气状态下，也能夹紧工件，能大大减少工件脱落的现象出现，需要松开工件时，用手推动两个推块使两个推块相互靠近，通过推块带动滑动杆，利用滑动杆带动铁滑座远离永磁铁，使得锁紧杆脱离锁紧孔，实现手动解锁，使用更加方便；
[0015]通过橡胶筒缓冲吸收连接块移动时产生的冲击力，同时通过设置的缓冲弹簧进一步吸收冲击力，缓冲效果好，从而能大大降低永磁铁受损的几率，延长装置的使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的壳体和隔板连接图；
[0019]图3为本技术的图2中A处放大图；
[0020]图4为本技术的活塞杆结构截面图；
[0021]图5为本技术的缓冲组件结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、壳体；2、活塞杆；3、密封盖板；4、隔板；5、支撑腰台；6、电磁铁；7、铁滑座；8、连接块；9、导向杆；10、滑杆；11、滑块；12、拉伸弹簧；13、永磁铁；14、锁紧杆；15、缓冲组件；16、锁紧块；17、锁紧孔；18、缓冲垫圈；19、条形孔；20、橡胶筒；21、第一固定环；22、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0025]本技术提供了如图1
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5所示的一种轻量化手自一体自锁式销缸，包括壳体1，壳体1采用轻质金属材料制作，如高强度铝合金材料，壳体1上可设置减重孔或槽，以减轻整个销缸的重量，所述壳体1的顶板上穿插设置有活塞杆2，所述活塞杆2下部固定安装有锁紧块16，所述锁紧块16上设有锁紧孔17，且所述壳体1内通过多个隔板4分有安装腔，所述安装腔内设有锁紧机构，所述锁紧机构包括电磁铁6，使用导线将电磁铁6与汽车加工设备的控制器连接起来，通过控制器控制电磁铁6的通断电，所述电磁铁6的两端均设有滑杆10，两个
所述滑杆10呈对称设置，所述滑杆10远离电磁铁6的一端安装有永磁铁13，所述永磁铁13与安装腔的腔壁固定连接，且所述滑杆10的外壁上依次套设有铁滑座7和拉伸弹簧12，所述拉伸弹簧12的两端分别与永磁铁13和铁滑座7固定连接，所述铁滑座7与滑杆10滑动连接，所述铁滑座7的两端均设有连接块8，两个所述连接块8呈对称设置，所述铁滑座7的一侧设有锁紧杆14，所述锁紧杆14的一端与其中一个连接块8固定连接，所述锁紧杆14的另一端贯穿其中一个隔板4延伸至活塞杆2处，所述锁紧杆14与锁紧孔17相匹配，且所述安装腔顶部设有密封盖板3，所述密封盖板3上对称设有条形孔19，每个所述条形孔19内均滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的底端与铁滑座7顶部相连，所述滑动杆的顶端螺接有推块，所述推块与密封盖板3滑动连接，设置的推块能方便使用者推动滑动杆，使用更加方便。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述锁紧杆14的外侧套设有缓冲组件15，所述缓冲组件15包括橡胶筒20，橡胶筒20采用耐热橡胶制作，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化手自一体自锁式销缸，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶板上穿插设置有活塞杆（2），所述活塞杆（2）下部固定安装有锁紧块（16），所述锁紧块（16）上设有锁紧孔（17），且所述壳体（1）内通过多个隔板（4）分有安装腔，所述安装腔内设有锁紧机构，所述锁紧机构包括电磁铁（6），所述电磁铁（6）的两端均设有滑杆（10），两个所述滑杆（10）呈对称设置，所述滑杆（10）远离电磁铁（6）的一端安装有永磁铁（13），所述永磁铁（13）与安装腔的腔壁固定连接，且所述滑杆（10）的外壁上依次套设有铁滑座（7）和拉伸弹簧（12），所述拉伸弹簧（12）的两端分别与永磁铁（13）和铁滑座（7）固定连接，所述铁滑座（7）与滑杆（10）滑动连接，所述铁滑座（7）的两端均设有连接块（8），两个所述连接块（8）呈对称设置，所述铁滑座（7）的一侧设有锁紧杆（14），所述锁紧杆（14）的一端与其中一个连接块（8）固定连接，所述锁紧杆（14）的另一端贯穿其中一个隔板（4）延伸至活塞杆（2）处，所述锁紧杆（14）与锁紧孔（17）相匹配，且所述安装腔顶部设有密封盖板（3），所述密封盖板（3）上对称设有条形孔（19），每个所述条形孔（19）内均滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的底端与铁滑座（7）顶部相连。2.根据权利要求1所述的一种轻量化手自一体自锁式销缸，其特征在于：所述锁紧杆（14）的外侧套设有缓冲组件（15），所述缓冲组件（15）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕藤，王曾一，章滨，吴康，
申请(专利权)人：苏州盟杨机电自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：