汽车密封条生产用冲切装置制造方法及图纸

技术编号:32041621 阅读:33 留言:0更新日期:2022-01-27 14:24
本实用新型专利技术公开了汽车密封条生产用冲切装置,包括冲切机,所述冲切机的前端固定连接有传动箱,所述传动箱内壁底部的左侧和右侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部通过轴承座活动连接有转轮,所述转轮的表面套接有传送带,所述传送带的顶部贯穿传动箱的顶部,所述传送带表面的左侧和右侧均固定连接有齿条,所述支撑杆的内侧固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有电机,所述电机的前端固定连接有传动齿盘,所述传动齿盘的顶部与齿条的底部啮合连接。本实用新型专利技术解决了现有的冲切设备不具有自动上下料的问题,减少了人工操作的劳动力,增加了冲切设备的工作效率,也提高了冲切设备的实用性。设备的实用性。设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车密封条生产用冲切装置


[0001]本技术涉及汽车密封条冲切
,具体为汽车密封条生产用冲切装置。

技术介绍

[0002]汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,在汽车密封条加工中需要用到冲切设备,但现有的冲切设备不具有自动上下料的作用,增加了人工操作的劳动力,降低了冲切设备的工作效率,也降低了冲切设备的实用性。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供汽车密封条生产用冲切装置,具备自动上下料的优点,解决了现有的冲切设备不具有自动上下料的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车密封条生产用冲切装置,包括冲切机,所述冲切机的前端固定连接有传动箱,所述传动箱内壁底部的左侧和右侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部通过轴承座活动连接有转轮,所述转轮的表面套接有传送带,所述传送带的顶部贯穿传动箱的顶部,所述传送带表面的左侧和右侧均固定连接有齿条,所述支撑杆的内侧固定连接有横板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车密封条生产用冲切装置,包括冲切机(1),其特征在于:所述冲切机(1)的前端固定连接有传动箱(2),所述传动箱(2)内壁底部的左侧和右侧均固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶部通过轴承座活动连接有转轮(4),所述转轮(4)的表面套接有传送带(5),所述传送带(5)的顶部贯穿传动箱(2)的顶部,所述传送带(5)表面的左侧和右侧均固定连接有齿条(6),所述支撑杆(3)的内侧固定连接有横板(7),所述横板(7)的顶部固定连接有电机(8),所述电机(8)的前端固定连接有传动齿盘(9),所述传动齿盘(9)的顶部与齿条(6)的底部啮合连接。2.根据权利要求1所述的汽车密封条生产用冲切装置,其特征在于:所述横板(7)底部的左侧和右侧均固定连接有连接柱(10),所述连接柱(10)的底部与传动箱(2)内壁的底部固定连接,所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱创家朱晓海朱正炎陶正英纪荣
申请(专利权)人:扬中市佳阳氟塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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