一种三节滑轨制造技术

技术编号:32041184 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-27 14:23
本实用新型专利技术提供一种三节滑轨,包括依次滑动连接的外轨、中轨和内轨,还包括挡块,所述外轨的左部设有连接片,所述连接片与所述外轨一体成型,当所述连接片被折叠至竖直后,所述连接片的底部与所述外轨的底部连接;当所述连接片被折叠至水平位置后,所述连接片的边缘与所述外轨的底部之间形成有冲压间隙;所述挡块的左部设有竖向设置的连接槽,所述挡块的右端设有抵接头,所述抵接头的前部和后部均设有抵接斜面,所述抵接斜面用于与所述内轨的左端抵接,所述抵接头的材质为塑料;所述连接片被折叠至竖直后,所述连接片与所述挡块插接相连。本实用新型专利技术的好处是内轨的一端无需设置缺口。本实用新型专利技术的好处是内轨的一端无需设置缺口。本实用新型专利技术的好处是内轨的一端无需设置缺口。

【技术实现步骤摘要】
一种三节滑轨


[0001]本技术属于滑轨领域,特别涉及一种三节滑轨。

技术介绍

[0002]现有技术中的三节滑轨包括外轨、中轨、滚珠和内轨,为了限制内轨与外轨之间的相对滑动距离,避免内轨与外轨脱离连接,在外轨的一端设置有挡块。挡块通常为塑料材质。内轨的第一端通常冲压有缺口,挡块能够移动到缺口中,从而使得内轨的端部的位置可以超过挡块的一端的位置,相比于内轨的端部直接与挡块的端部抵接,能够达到加大内轨的行程的效果。现有技术存在的问题是,在内轨的一端设置缺口会在一定程度上降低内轨的强度。
[0003]因此,现有技术有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:内轨的一端设置缺口会影响内轨的强度的问题。
[0005]为了达到上述的目的,本技术的具体技术方案如下:
[0006]一种三节滑轨,包括依次滑动连接的外轨、中轨和内轨,还包括挡块,所述外轨的左部设有连接片,所述连接片与所述外轨一体成型,当所述连接片被折叠至竖直后,所述连接片的底部与所述外轨的底部连接;当所述连接片被折叠至水平位置后,所述连接片的边缘与所述外轨的底部之间形成有冲压间隙;所述挡块的左部设有竖向设置的连接槽,所述挡块的右端设有抵接头,所述抵接头的前部和后部均设有抵接斜面,所述抵接斜面用于与所述内轨的左端抵接,所述抵接头的材质为塑料;所述连接片被折叠至竖直后,所述连接片与所述挡块插接相连。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进,所述挡块为注塑一体成型。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进,所述挡块还包括连接部和主体部,所述连接部、主体部和抵接头依次连接,所述连接槽设于所述连接部中,所述连接槽为通槽,所述主体部呈四方柱形,所述主体部中设有第一掏空,所述主体部的左右两端分别与所述连接部和所述抵接头连接,所述抵接头呈截面为梯形的柱状,所述抵接头中设有第二掏空,所述抵接头的大端朝左。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进,所述连接片的中部的前侧和后侧均设有凹槽,所述连接槽中设有凸起,所述凹槽与所述凸起连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进,还包括外滚珠网和内滚珠网,所述外滚珠网和所述内滚珠网均与所述中轨连接,所述外滚珠网和所述内滚珠网上均连接有滚珠,所述外滚珠网和所述内滚珠网分别设于所述中轨的外侧和内侧,所述滚珠用于连接所述外轨和所述中轨,或所述滚珠用于连接所述内轨和所述中轨。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进,所述内轨的右端设有挡片,所述挡片与所述中
轨的右端抵接。
[0012]本技术的有益效果在于:由于所述抵接头的前部和后部均设有抵接斜面,所述抵接斜面用于与所述内轨的左端抵接,因此,抵接头能够部分地伸入到内轨中,无需在内轨的左端设置缺口,内轨的左端的移动路径也能够超过挡块的右端的位置,从而加大内轨的移动行程。本技术的好处是,无需在内轨上设置缺口,也能够加大内轨的行程。
附图说明
[0013]图1是本技术的俯视图;
[0014]图2是本技术的前视图;
[0015]图3是本技术的右视图;
[0016]图4是连接片水平状态时,本技术的外轨的示意图;
[0017]图5是连接片竖直状态时,本技术的外轨的示意图;
[0018]图6是本技术的挡块的俯视图。
[0019]图中:1

外轨,11

连接片,12

凹槽,13

冲压间隙,2

中轨,3

内轨,4

挡块,41

连接部,42

主体部,43

抵接头,44

抵接斜面,45

第一掏空,46

第二掏空,47

连接槽,5

外滚珠网,6

内滚珠网,7

滚珠,8

挡片。
具体实施方式
[0020]以下结合具体实施例对本技术创造作详细说明。
[0021]如图1~图6,是本技术的实施例,具体地:
[0022]一种三节滑轨,包括依次滑动连接的外轨1、中轨2和内轨3,还包括挡块4,外轨1的左部设有连接片11,连接片11与外轨1一体成型,当连接片11被折叠至竖直后,连接片11的底部与外轨1的底部连接;当连接片11被折叠至水平位置后,连接片11的边缘与外轨1的底部之间形成有冲压间隙13;挡块4的左部设有竖向设置的连接槽47,挡块4的右端设有抵接头43,抵接头43的前部和后部均设有抵接斜面44,抵接斜面44用于与内轨3的左端抵接,抵接头43的材质为塑料;连接片11被折叠至竖直后,连接片11与挡块4插接相连。
[0023]在外轨1上冲压出冲压间隙13后,即可成型连接片11,将连接片11折叠呈竖向设置,即可用于连接挡块4。内轨3向左滑动一段距离后与抵接头43相撞,即可实现对内轨3的限位作用。由于抵接头43的前部和后部均设有抵接斜面44,抵接斜面44用于与内轨3的左端抵接,因此,抵接头43能够部分地伸入到内轨3中,无需在内轨3的左端设置缺口,内轨3的左端的移动路径也能够超过挡块4的右端的位置,从而加大内轨3的移动行程。本技术的好处是,无需在内轨3上设置缺口,也能够加大内轨3的行程。
[0024]优选的实施例中,挡块4为注塑一体成型。本实施例具有结构简单和成本低的好处。
[0025]进一步优选的实施例中,挡块4包括依次连接的连接部41、主体部42和抵接头43,连接槽47设于连接部41中,连接槽47为通槽,主体部42呈四方柱形,主体部42中设有第一掏空45,主体部42的左右两端分别与连接部41和抵接头43连接,抵接头43呈截面为梯形的柱状,抵接头43中设有第二掏空46,抵接头43的大端朝左。挡块4可以采用尼龙、酚醛树脂、硫化橡胶等材质,挡块4本身的弹性以及第一掏空45和第二掏空46都能够为挡块4提供一定的
变形空间,使得挡块4能够起到缓冲撞击的作用。
[0026]一些实施例中,连接片11的中部的前侧和后侧均设有凹槽12,连接槽47中设有凸起(图中未示),凹槽12与凸起连接。本实施例的好处是,连接片11与挡块4的连接更加稳固,挡块4不易脱落。
[0027]一些实施例中,还包括外滚珠网5和内滚珠网6,外滚珠网5和内滚珠网6均与中轨2连接,外滚珠网5和内滚珠网6上均连接有滚珠7,外滚珠网5和内滚珠网6分别设于中轨2的外侧和内侧,滚珠7用于连接外轨1和中轨2,或滚珠7用于连接内轨3和中轨2。本实施例是实现中轨2与外轨1滑动连接,以及中轨2和内轨3滑动连接的可选的实施方式之一。
[0028]一些实施例中,内轨3的右端设有挡片8,挡片8与中轨2的右端抵接。挡片8用于限制内轨3与中轨2的相对位置,避免内轨3从本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三节滑轨,包括依次滑动连接的外轨、中轨和内轨,其特征在于:还包括挡块,所述外轨的左部设有连接片,所述连接片与所述外轨一体成型,当所述连接片被折叠至竖直后,所述连接片的底部与所述外轨的底部连接;当所述连接片被折叠至水平位置后,所述连接片的边缘与所述外轨的底部之间形成有冲压间隙;所述挡块的左部设有竖向设置的连接槽,所述挡块的右端设有抵接头,所述抵接头的前部和后部均设有抵接斜面,所述抵接斜面用于与所述内轨的左端抵接,所述抵接头的材质为塑料;所述连接片被折叠至竖直后,所述连接片与所述挡块插接相连。2.根据权利要求1所述的三节滑轨,其特征在于:所述挡块为注塑一体成型。3.根据权利要求2所述的三节滑轨,其特征在于:所述挡块还包括连接部和主体部,所述连接部、主体部和抵接头依次连接,所述连接槽设于所述连接部中,所述连接槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:区坤朋
申请(专利权)人:佛山市顺德区福赛尔金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1