【技术实现步骤摘要】
电池组件
[0001]本申请涉及电池
,更具体而言,涉及一种电池组件。
技术介绍
[0002]电池模组是电动汽车的动力来源,电池模组的温度特性直接影响电动汽车的性能和寿命。目前,当电池产生的高温气体积聚到一定程度之后,可能会导致热失控的现象发生。而且热失控会在电池模组内蔓延,导致其他正常工作的组件温度迅速升高,从而使得整个电池模块发生热失控,这是极其危险的。
技术实现思路
[0003]本申请实施方式提供一种电池组件。
[0004]本申请实施方式的电池组件包括壳体、侧板、盖板及电池。所述壳体开设有排气通道、第一排气孔和第二排气孔,所述排气通道连通所述第一排气孔和所述第二排气孔,所述壳体形成容置空间。所述侧板设置在所述容置空间。所述盖板设置在所述容置空间,所述侧板、所述盖板和所述壳体围成收容空间。及所述电池和所述第一排气孔设置在所述收容空间,所述电池产生的气体可通过所述第一排气孔、所述排气通道及所述第二排气孔排出至所述容置空间外。
[0005]在某些实施方式中,所述壳体包括顶壁、底壁和侧壁,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池组件(100),其特征在于,包括:壳体(10),所述壳体(10)开设有排气通道(11)、第一排气孔(12)和第二排气孔(13),所述排气通道(11)连通所述第一排气孔(12)和所述第二排气孔(13),所述壳体(10)形成容置空间(14);侧板(20),所述侧板(20)设置在所述容置空间(14);盖板(30),所述盖板(30)设置在所述容置空间(14),所述侧板(20)、所述盖板(30)和所述壳体(10)围成收容空间(50);及电池(40),所述电池(40)和所述第一排气孔(12)设置在所述收容空间(50),所述电池(40)产生的气体可通过所述第一排气孔(12)、所述排气通道(11)及所述第二排气孔(13)排出至所述容置空间(14)外。2.根据权利要求1所述的电池组件(100),其特征在于,所述壳体(10)包括顶壁(15)、底壁(16)和侧壁(17),所述顶壁(15)和所述底壁(16)相对,所述侧壁(17)连接所述顶壁(15)和所述底壁(16),所述顶壁(15)、底壁(16)和侧壁(17)围成所述容置空间(14),所述排气通道(11)、第一排气孔(12)和所述第二排气孔(13)设置在所述底壁(16)和/或侧壁(17)。3.根据权利要求2的所述电池组件(100),其特征在于,所述电池(40)、侧板(20)和盖板(30)为多个,以形成多个所述收容空间(50),所述收容空间(50)和所述电池(40)一一对应,多个所述电池(40)沿第一方向和/或第二方向间隔设置在所述容置空间(14),所述第一方向和所述第二方向垂直,所述第一方向平行于所述壳体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建昌,郭志远,杨振宇,马春田,臧楠,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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