一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜，包括基层，所述基层的底部设置有黏贴层，所述基层的顶部设置有防护层。所述防护层包括隔热层、抗热收缩层、防腐层、防紫外线层和防刮层，本实用新型专利技术通过第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层的配合，可以很好的提高改色膜的耐腐蚀性能，避免长时间裸露在外界导致改色膜被腐蚀，通过设计防紫外线层，防紫外线膜最外层的紫外线反射层能够反射绝大部分的紫外线，未被反射的少量紫外线经防紫外线膜内侧的紫外线吸收层充分吸收，通过设计防刮层，氟树脂键能高，表面接触角大，表面能低，表面光滑不易粘附污物，接触角角度越高，说明自洁性越好，所以达到使用寿命长的效果，解决了现有改色膜使用寿命短的问题。色膜使用寿命短的问题。色膜使用寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜


[0001]本技术涉及改色膜
，具体为一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜。

技术介绍

[0002]TPU是一种高分子弹性材料，被称为二十一世纪的新型环保材料，TPU的特殊分子结构决定了他具有优良的物理特性，如：高弹性、耐磨性、高强度、强硬度、易延展性和优良的温度适应性；并且无毒性、防水、透气、耐油、耐水、耐霉菌，而且耐温性好，可在
‑
60
°
C—200
°
C范围内长期保持弹性，因此TPU材料在越来越多的行业受到青睐，以TPU为基材的车身贴越来越多被应用在汽车行业内，随着材料行业的不断发展，单纯的TPU结构已不足以满足广大的消费市场对于保护膜的功能需求，TPU薄膜具有一定的韧性，但是薄膜本身较为柔软，容易因强度较高的力导致刮痕，甚至刮伤，并且汽车的外表易受外界环境污染，难以保持长久洁净的状态，降低其使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜，具备使用寿命长的优点，解决了现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜，包括基层（1），其特征在于：所述基层（1）的底部设置有黏贴层（2），所述基层（1）的顶部设置有防护层（3），所述防护层（3）包括隔热层（31）、抗热收缩层（32）、防腐层（33）、防紫外线层（34）和防刮层（35），所述隔热层（31）的顶部设置有抗热收缩层（32），所述抗热收缩层（32）的顶部设置有防腐层（33），所述防腐层（33）的顶部设置有防紫外线层（34），所述防紫外线层（34）的顶部设置有防刮层（35）。2.根据权利要求1所述的一种TPU材料表面有修复涂层的车身改色膜，其特征在于：所述基层（1）的材质为热塑性聚氨酯弹性体橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱钦泉，
申请(专利权)人：佛山市膜卡薄膜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：