一种可变型式电动童车车门制造技术

本发明专利技术属于电动童车技术领域，尤其是一种可变型式电动童车车门，包括电动童车车体和车门本体，所述车门本体的一侧表面开设有收纳槽，所述车门本体的上表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁设置有变型装置，所述变型装置包括驱动箱。该可变型式电动童车车门，第一铰接板和第二铰接板带动第一变型板进行转动，通过第一齿轮与第二齿轮啮合以及第一铰接片与第二铰接板和第四铰接板的连接带动第二变型板进行偏转，使得第一变型板与第二变型板之间保持水平状态，随后，通过第三齿轮与第四齿轮的啮合带动尾板进行伸展，进而完成变型，通过将车门本体的形状进行改变增加儿童对电动童车的喜爱度，增加电动童车的趣味性。增加电动童车的趣味性。增加电动童车的趣味性。

【技术实现步骤摘要】
一种可变型式电动童车车门


[0001]本专利技术涉及电动童车
，尤其涉及一种可变型式电动童车车门。

技术介绍

[0002]童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸；电动童车，一种新颖的儿童玩具，儿童可自行驾驶，亦可亲子互动，由电机驱动的，操作安全的仿真玩具电动车；
[0003]电动童车的车门的形状都是较为常规的车门，儿童可坐进电动童车的座椅上进行操作，市场上的电动童车只能够进行驾驶，无法进行变型，亮点较少，无法吸引儿童，降低了儿童对电动童车的喜爱度。

技术实现思路

[0004]基于现有的电动童车亮点较少，无法吸引儿童，降低了儿童对电动童车的喜爱度的技术问题，本专利技术提出了一种可变型式电动童车车门。
[0005]本专利技术提出的一种可变型式电动童车车门，包括电动童车车体和车门本体，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变型式电动童车车门，包括电动童车车体(1)和车门本体(2)，其特征在于：所述车门本体(2)的一侧表面开设有收纳槽(3)，所述车门本体(2)的上表面开设有第一安装槽(4)，所述第一安装槽(4)的内壁设置有变型装置，所述变型装置包括驱动箱(5)，所述驱动箱(5)通过铰接杆活动铰接于所述第一安装槽(4)的内壁，所述驱动箱(5)的内壁通过安装环固定安装有双轴电机(51)，所述驱动箱(5)的下方设置有转动装置，所述转动装置包括双头液压缸(6)，所述转动装置驱动所述变型装置旋转。2.根据权利要求1所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：所述驱动箱(5)的周侧面分别开设有第一偏转口(52)和第二偏转口(53)，所述双轴电机(51)的两个主轴表面通过轴承分别与所述驱动箱(5)的两端内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：所述双轴电机(51)的两个主轴外表面均固定套接有第一铰接板(54)，两个所述第一铰接板(54)的外表面分别与两个所述第一偏转口(52)的内壁活动插接。4.根据权利要求3所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：两个所述第二偏转口(53)的内壁均活动插接有第二铰接板(55)，且两个所述第二铰接板(55)的一端均通过销轴与所述第二偏转口(53)的一端内壁固定连接，所述第一铰接板(54)与所述第二铰接板(55)呈错位设置。5.根据权利要求3所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：两个所述第一铰接板(54)的相对表面固定连接有第一变型板(56)，所述第一变型板(56)的一端设置有多组延伸组件，每组所述延伸组件包括第三铰接板(57)和第四铰接板(58)和第二变型板(59)，所述第二变型板(59)的两侧表面分别与两个所述第三铰接板(57)的一侧表面固定连接，所述变型装置与所述延伸组件之间以及两个所述延伸组件之间均通过连接部件连接，所述连接部件包括第一铰接片(510)、第一齿轮(511)和第二齿轮(512)。6.根据权利要求5所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：两个所述第一铰接板(54)末端的一侧表面均固定连接有第一转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆利平，
申请(专利权)人：浙江佳佳童车有限公司，
类型：发明
国别省市：