一种可变型式电动童车车门制造技术

本发明专利技术属于电动童车技术领域，尤其是一种可变型式电动童车车门，包括电动童车车体和车门本体，所述车门本体的一侧表面开设有收纳槽，所述车门本体的上表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁设置有变型装置，所述变型装置包括驱动箱。该可变型式电动童车车门，第一铰接板和第二铰接板带动第一变型板进行转动，通过第一齿轮与第二齿轮啮合以及第一铰接片与第二铰接板和第四铰接板的连接带动第二变型板进行偏转，使得第一变型板与第二变型板之间保持水平状态，随后，通过第三齿轮与第四齿轮的啮合带动尾板进行伸展，进而完成变型，通过将车门本体的形状进行改变增加儿童对电动童车的喜爱度，增加电动童车的趣味性。增加电动童车的趣味性。增加电动童车的趣味性。

【技术实现步骤摘要】
一种可变型式电动童车车门


[0001]本专利技术涉及电动童车
，尤其涉及一种可变型式电动童车车门。

技术介绍

[0002]童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸；电动童车，一种新颖的儿童玩具，儿童可自行驾驶，亦可亲子互动，由电机驱动的，操作安全的仿真玩具电动车；
[0003]电动童车的车门的形状都是较为常规的车门，儿童可坐进电动童车的座椅上进行操作，市场上的电动童车只能够进行驾驶，无法进行变型，亮点较少，无法吸引儿童，降低了儿童对电动童车的喜爱度。

技术实现思路

[0004]基于现有的电动童车亮点较少，无法吸引儿童，降低了儿童对电动童车的喜爱度的技术问题，本专利技术提出了一种可变型式电动童车车门。
[0005]本专利技术提出的一种可变型式电动童车车门，包括电动童车车体和车门本体，所述车门本体的一侧表面开设有收纳槽，所述车门本体的上表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁设置有变型装置，所述变型装置包括驱动箱，所述驱动箱通过铰接杆活动铰接于所述第一安装槽的内壁，所述驱动箱的内壁通过安装环固定安装有双轴电机，所述驱动箱的下方设置有转动装置，所述转动装置包括双头液压缸，所述转动装置驱动所述变型装置旋转。
[0006]优选地，所述驱动箱的周侧面分别开设有第一偏转口和第二偏转口，所述双轴电机的两个主轴表面通过轴承分别与所述驱动箱的两端内壁固定连接；
[0007]通过上述技术方案，达到了通过将双轴电机的两个主轴的末端装在驱动箱的内壁，进而增加对双轴电机的两个主轴的支撑力。
[0008]优选地，所述双轴电机的两个主轴外表面均固定套接有第一铰接板，两个所述第一铰接板的外表面分别与两个所述第一偏转口的内壁活动插接；
[0009]通过上述技术方案，达到了通过将第一铰接板与双轴电机的主轴之间进行连接，使得双轴电机在运行时可以带动第一铰接板进行同步运行，并通过开设第一偏转口使得第一铰接板在进行偏转时不会受到阻碍。
[0010]优选地，两个所述第二偏转口的内壁均活动插接有第二铰接板，且两个所述第二铰接板的一端均通过销轴与所述第二偏转口的一端内壁固定连接，所述第一铰接板与所述第二铰接板呈错位设置；
[0011]通过上述技术方案，达到了通过第二偏转口对第二铰接板进行安装，将第一铰接板与第二铰接板错开安装使得第一铰接板和第二铰接板在运行时不会相互干扰，能够正常
使用。
[0012]优选地，两个所述第一铰接板的相对表面固定连接有第一变型板，所述第一变型板的一端设置有多组延伸组件，每组所述延伸组件包括第三铰接板和第四铰接板和第二变型板，所述第二变型板的两侧表面分别与两个所述第三铰接板的一侧表面固定连接，所述变型装置与所述延伸组件之间以及两个所述延伸组件之间均通过连接部件连接，所述连接部件包括第一铰接片、第一齿轮和第二齿轮；
[0013]通过上述技术方案，达到了通过第一变型板将两个第一铰接板之间进行连接，并通过延伸组件内部的第三铰接板、第四铰接板和第二变型板增加变型装置的长度，并通过连接部件将变型装置与延伸组件之间进行连接。
[0014]优选地，两个所述第一铰接板末端的一侧表面均固定连接有第一转轴，所述第一齿轮和所述第二齿轮均通过第一转轴分别与第一铰接板和所述第三铰接板连接，所述第一铰接片的一端通过销轴与其中一个所述第二铰接板的末端活动铰接，所述第一铰接片的另一端通过销轴与其中一个所述第四铰接板的一端活动铰接，所述第一变型板与所述第二变型板的相对表面固定连接有第一橡胶片；
[0015]通过上述技术方案，达到了通过第一齿轮与第二齿轮的啮合使得第一变型板与第二变型板进行折叠和伸展，并通过第一橡胶片将第一变型板的末端与第二变型板的起始端进行连接，进而使得第一变型板与第二变型板之间可以保持密封连接。
[0016]优选地，最后一组所述延伸组件的一端设置有尾板，所述尾板的两侧表面均固定连接有第五铰接板，两个所述第五铰接板的一端外侧表面均固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮的一端活动铰接有第二铰接片，所述第二铰接片的外表面呈L形状，且所述第二铰接片的一端与最后一组所述延伸组件的末端活动铰接；
[0017]通过上述技术方案，达到了通过第二铰接片将第五铰接板与最后一组延伸组件中的第三铰接板之间进行连接，进而将延伸组件与尾板之间进行连接。
[0018]优选地，最后一组所述延伸组件的末端固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮与所述第二铰接片活动铰接，所述第二变型板与所述尾板之间固定连接有第二橡胶片；
[0019]通过上述技术方案，达到了通过第二橡胶片将第二变型板和所述尾板之间进行连接，并通过第四齿轮与第三齿轮之间的啮合将第二变型板与尾板之间进行折叠。
[0020]优选地，所述第一安装槽的内壁开设有放置槽，所述双头液压缸固定安装于所述放置槽内，所述放置槽的两端内壁均开设有环形槽，所述环形槽的内壁旋转套接有连接环，两个所述连接环的一端表面均固定连接有驱动齿轮；
[0021]通过上述技术方案，达到了通过放置槽对双头液压缸进行安装，并通过环形槽对连接环进行安装，进而通过连接环对驱动齿轮进行安装。
[0022]优选地，两个所述驱动齿轮的内圈均固定连接有导向杆，所述双头液压缸的两个液压杆外表面均开设有螺旋槽，所述导向杆的外表面与所述螺旋槽的内壁滑动插接，所述驱动箱的外表面固定连接有啮合盘，两个所述驱动齿轮与两个所述啮合盘的啮合传动；
[0023]通过上述技术方案，达到了通过双头液压缸液压杆上开设的螺旋槽与驱动齿轮内壁连接的导向杆之间的配合，使得双头液压缸在伸缩时，带动驱动齿轮进行旋转，再通过驱动齿轮与啮合盘的啮合使得驱动箱随着驱动齿轮的旋转而旋转，进而对变型装置的方向进
行改变。
[0024]优选地，一种控制方法：当儿童想要改变电动童车的车门的车型时，按下电动童车车体内的变型按钮，使得双轴电机得电，使得双轴电机带动两个第一铰接板进行旋转，同时带动第二铰接板进行旋转，第一铰接板和第二铰接板带动第一变型板进行转动，随后，第一齿轮与第二齿轮啮合以及第一铰接片与第二铰接板和第四铰接板的连接带动第二变型板进行偏转，使得第一变型板与多个第二变型板之间保持水平状态，随后，通过第三齿轮与第四齿轮的啮合带动尾板进行伸展，第一橡胶片和第二橡胶片展开，使得车门本体完成变型；
[0025]当需要将电动童车车体的车顶封住时，可按下控制转动装置的按钮，使得双头液压缸得电，通过双头液压缸带动两端的液压杆向两端移动，通过导向杆与螺旋槽的配合，以及连接环与环形槽的配合，使得驱动齿轮可以随着液压杆的移动而旋转，同时，通过驱动齿轮与啮合盘的啮合，使得驱动箱在第一安装槽内转动，进而带动变型装置以驱动箱的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变型式电动童车车门，包括电动童车车体(1)和车门本体(2)，其特征在于：所述车门本体(2)的一侧表面开设有收纳槽(3)，所述车门本体(2)的上表面开设有第一安装槽(4)，所述第一安装槽(4)的内壁设置有变型装置，所述变型装置包括驱动箱(5)，所述驱动箱(5)通过铰接杆活动铰接于所述第一安装槽(4)的内壁，所述驱动箱(5)的内壁通过安装环固定安装有双轴电机(51)，所述驱动箱(5)的下方设置有转动装置，所述转动装置包括双头液压缸(6)，所述转动装置驱动所述变型装置旋转。2.根据权利要求1所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：所述驱动箱(5)的周侧面分别开设有第一偏转口(52)和第二偏转口(53)，所述双轴电机(51)的两个主轴表面通过轴承分别与所述驱动箱(5)的两端内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：所述双轴电机(51)的两个主轴外表面均固定套接有第一铰接板(54)，两个所述第一铰接板(54)的外表面分别与两个所述第一偏转口(52)的内壁活动插接。4.根据权利要求3所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：两个所述第二偏转口(53)的内壁均活动插接有第二铰接板(55)，且两个所述第二铰接板(55)的一端均通过销轴与所述第二偏转口(53)的一端内壁固定连接，所述第一铰接板(54)与所述第二铰接板(55)呈错位设置。5.根据权利要求3所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：两个所述第一铰接板(54)的相对表面固定连接有第一变型板(56)，所述第一变型板(56)的一端设置有多组延伸组件，每组所述延伸组件包括第三铰接板(57)和第四铰接板(58)和第二变型板(59)，所述第二变型板(59)的两侧表面分别与两个所述第三铰接板(57)的一侧表面固定连接，所述变型装置与所述延伸组件之间以及两个所述延伸组件之间均通过连接部件连接，所述连接部件包括第一铰接片(510)、第一齿轮(511)和第二齿轮(512)。6.根据权利要求5所述的一种可变型式电动童车车门，其特征在于：两个所述第一铰接板(54)末端的一侧表面均固定连接有第一转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆利平，
申请(专利权)人：浙江佳佳童车有限公司，
类型：发明
国别省市：