本发明专利技术公开了一种船舶维修定位固定装置，涉及船舶设备技术领域，包括垫背板，垫背板的上表面后端贯穿转动连接有弹簧轴，弹簧轴的侧面上端固定连接有推杆，推杆的下表面滑动连接垫背板的上表面，弹簧轴的侧面下端固定连接有压杆，垫背板的内部开设有滑槽，垫背板的下表面开设有连接孔一，压杆的上下表面滑动连接垫背板的滑槽内壁，垫背板的下方设置有固定板，固定板的上表面中心处通过轴承转动连接有支撑座，支撑座的上表面固定连接垫背板的下表面中心处，解决了在移动到维修位置后，维修人员在维修时背部缺少稳定的固定支撑，容易发生意外转动和滑动，使维修工作产生较大的误差，需要来回调整位置，降低了维修效率的技术问题。降低了维修效率的技术问题。降低了维修效率的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶维修定位固定装置
[0001]本专利技术涉及船舶设备
，尤其涉及一种船舶维修定位固定装置。
技术介绍
[0002]在小型船舶的维修过程中，常需要对船舶的底面进行维修，在维修时需要现将船舶固定住，然后维修人员钻入船舶下方进行检修和维护，为了方便维修人员在船舶下移动位置和方向，现有一些船舶维修的固定设备。
[0003]如根据中国专利授权公告号CN 212685875 U提供的“船舶维修固定装置”，可以通过腿部接触地面以协助滑动板的滑动，此过程中滚轮沿着凸型轨的内侧滑动，以调节不同的维修位置，躺下垫可以沿着连接柱为轴转动，更为灵活调节使用者躺下位置，以适应不同位置的检修需求，然而其移动和转动后未设置定位固定结构，在移动到维修位置后，维修人员在维修时背部缺少稳定的固定支撑，容易发生意外转动和滑动，使维修工作产生较大的误差，需要来回调整位置，降低了维修效率。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种船舶维修定位固定装置，解决了在移动到维修位置后，维修人员在维修时背部缺少稳定的固定支撑，容易发生意外转动和滑动，使维修工作产生较大的误差，需要来回调整位置，降低了维修效率的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶维修定位固定装置，包括垫背板，所述垫背板的上表面后端贯穿转动连接有弹簧轴，所述弹簧轴的侧面上端固定连接有推杆，所述推杆的下表面滑动连接垫背板的上表面，所述弹簧轴的侧面下端固定连接有压杆，所述垫背板的内部开设有滑槽，所述垫背板的下表面开设有连接孔一，所述压杆的上下表面滑动连接垫背板的滑槽内壁，所述垫背板的下方设置有固定板，所述固定板的上表面中心处通过轴承转动连接有支撑座，所述支撑座的上表面固定连接垫背板的下表面中心处，所述支撑座的上表面中心处贯穿开设有连接孔二，所述连接孔二的开口与连接孔一相贯通，所述连接孔二的内壁贯穿滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的上端固定连接有圆台凸块，所述圆台凸块上端位于连接孔一内，所述滑动杆的圆周侧面贯穿滑动连接固定板的上表面，所述滑动杆的圆周侧面滑动套接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接固定板的下表面，所述弹簧的下端固定连接有连接板，所述滑动杆的圆周侧面贯穿转动连接连接板的上表面，所述滑动杆的圆周侧面下端开设有限位齿槽，所述滑动杆的圆周侧面限位齿槽处贯穿滑动连接有横板，所述横板的上表面左右两端均固定连接有竖板，所述竖板的上端固定连接固定板的下表面，所述滑动杆的左右侧面上端固定连接有限位板，所述连接孔二的内壁左右两端开设有凹槽，所述限位板远离滑动杆的一端滑动连接连接孔二的凹槽内壁，所述限位板位于固定板的上方，所述固定板的下方设置有传输带，所述传输带的上下表面开设有通孔，所述滑动杆的下端贯穿滑动连接传输带的通孔内壁。
[0006]优选的，所述传输带的内壁前后两端均转动连接有转轮，所述转轮的左右侧面贯
穿固定连接有连接轴一，所述连接轴一的圆周侧面左右两端均贯穿转动连接有侧板，所述连接轴一的圆周侧面左右两端均贯穿固定连接有滚轮，所述侧板的上端固定连接有支撑板一，所述滚轮位于支撑板一的正下方，所述滚轮位于单侧两个侧板之间，后侧所述连接轴一的圆周侧面贯穿固定连接有齿轮一。
[0007]优选的，所述齿轮一的后侧啮合有齿轮二，所述齿轮二的左右侧面中心处贯穿固定连接有连接轴二，所述连接轴二的圆周侧面贯穿转动连接有连接杆，所述连接杆位于齿轮二的左右两侧，所述连接轴二的右端固定连接有锥形齿轮一，所述锥形齿轮一的后端啮合有锥形齿轮二，所述锥形齿轮二的后端固定连接有连接轴三，所述连接轴三的后端固定连接有转盘一，所述连接轴三的圆周侧面贯穿转动连接有L型板，所述连接杆和L型板的前端均固定连接固定板的后端。
[0008]优选的，所述固定板的上表面固定连接有支撑环，所述支撑环的外侧面开设有齿槽，所述垫背板的下表面转动连接支撑环的上表面。
[0009]优选的，所述固定板的前端固定连接有支撑板二，所述支撑板二的上下表面贯穿转动连接有连接轴四，所述连接轴四的上端固定连接有转盘二，所述连接轴四的下端固定连接有齿轮三，所述齿轮三的后端啮合支撑环的齿槽处。
[0010]优选的，所述垫背板的下方设置有底板，所述底板的上表面中部开设有放置槽，所述转轮和齿轮一位于放置槽内。
[0011]优选的，所述底板的上表面左右两端开设有限位滑槽，所述滚轮的下端转动连接限位滑槽的内壁。
[0012]优选的，所述底板的上表面前后两端均固定连接有支撑底座。
[0013]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种船舶维修定位固定装置具有如下有益效果：
[0014]本专利技术提供一种船舶维修定位固定装置，通过设置传输带和转盘一，根据维修位置的不同，先握住转盘一的把手并转动，转盘一驱动连接轴三和锥形齿轮二旋转，锥形齿轮二驱动锥形齿轮一和齿轮二转动从而带动齿轮一旋转，以此驱动转轮和传输带转动，使滚轮沿着限位滑槽内壁转动，使得维修人员能够通过转动转盘一完成改变垫背板位置的目的，操作简单快速，且对比双脚推动地面驱动更加平稳，避免维修人员从垫背板上滑落跌倒。
[0015]本专利技术提供一种船舶维修定位固定装置，通过设置支撑环、转盘二和支撑座，根据角度的不同，手持转盘二的把手并转动，转盘二通过连接轴四带动齿轮三转动，齿轮三啮合支撑环,支撑环固定不动，从而使齿轮三沿着支撑环的外圈滚动，从而带动垫背板以支撑座为轴心转动，支撑座起到支撑作用，垫背板下表面还沿着支撑环上表面滑动，支撑环起到辅助支撑的作用，避免垫背板歪斜，与转动转盘一同理，转动转盘二能够平稳地驱动垫背板旋转，对比双脚推动更加稳定，减少维修事故。
[0016]本专利技术提供一种船舶维修定位固定装置，通过设置压杆、滑动杆和传输带，传输带上间隔开设有通孔，维修人员将双腿左右撑开，然后双脚支撑在地面上，在加大支撑面积提高稳定性的同时，双腿在撑开的时候能够推动推杆以弹簧轴为轴心转动，压杆沿着垫背板内部的滑槽滑动，在滑动到连接孔一处时，压杆侧边能够沿着圆台凸块斜边滑动，从而将圆台凸块向下压，使滑动杆带动连接板下滑，限位板沿着连接孔二内壁凹槽下滑，弹簧伸长变
形，滑动杆下端先穿过横板然后滑入传输带的通孔内将传输带卡住，从而避免滚轮意外滑动，在维修时提高稳定性。
[0017]本专利技术提供一种船舶维修定位固定装置，通过设置滑动杆和限位齿槽，在滑动杆下端伸入传输带通孔内壁的同时，滑动杆的圆周侧面限位齿槽处滑入横板内，横板与限位齿槽的连接处形状相适配，当限位齿槽滑入横板内时，滑动杆无法转动，通过限位板限制支撑座从而使垫背板无法转动完成角度的固定，传输带的通孔开设有多个，限位齿槽和横板的连接处可多角度嵌入，从而方便维修人员灵活调整最终位置，且定位固定效果好，解决了在移动到维修位置后，维修人员在维修时背部缺少稳定的固定支撑，容易发生意外转动和滑动，使维修工作产生较大的误差，需要来回调整位置，降低了维修效率的技术问题。
[0018]本专利技术提供一种船舶维修定位固定装置，通过设置弹簧轴、压杆和弹簧，在维修完成后需要调整本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶维修定位固定装置，包括垫背板(1)，其特征在于：所述垫背板(1)的上表面后端贯穿转动连接有弹簧轴(2)，所述弹簧轴(2)的侧面上端固定连接有推杆(3)，所述推杆(3)的下表面滑动连接垫背板(1)的上表面，所述弹簧轴(2)的侧面下端固定连接有压杆(4)，所述垫背板(1)的内部开设有滑槽，所述垫背板(1)的下表面开设有连接孔一(5)，所述压杆(4)的上下表面滑动连接垫背板(1)的滑槽内壁，所述垫背板(1)的下方设置有固定板(6)，所述固定板(6)的上表面中心处通过轴承转动连接有支撑座(7)，所述支撑座(7)的上表面固定连接垫背板(1)的下表面中心处，所述支撑座(7)的上表面中心处贯穿开设有连接孔二(8)，所述连接孔二(8)的开口与连接孔一(5)相贯通，所述连接孔二(8)的内壁贯穿滑动连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的上端固定连接有圆台凸块(9)，所述圆台凸块(9)上端位于连接孔一(5)内，所述滑动杆(10)的圆周侧面贯穿滑动连接固定板(6)的上表面，所述滑动杆(10)的圆周侧面滑动套接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的上端固定连接固定板(6)的下表面，所述弹簧(11)的下端固定连接有连接板(12)，所述滑动杆(10)的圆周侧面贯穿转动连接连接板(12)的上表面，所述滑动杆(10)的圆周侧面下端开设有限位齿槽(13)，所述滑动杆(10)的圆周侧面限位齿槽(13)处贯穿滑动连接有横板(14)，所述横板(14)的上表面左右两端均固定连接有竖板(15)，所述竖板(15)的上端固定连接固定板(6)的下表面，所述滑动杆(10)的左右侧面上端固定连接有限位板(40)，所述连接孔二(8)的内壁左右两端开设有凹槽，所述限位板(40)远离滑动杆(10)的一端滑动连接连接孔二(8)的凹槽内壁，所述限位板(40)位于固定板(6)的上方，所述固定板(6)的下方设置有传输带(16)，所述传输带(16)的上下表面开设有通孔，所述滑动杆(10)的下端贯穿滑动连接传输带(16)的通孔内壁。2.根据权利要求1所述的一种船舶维修定位固定装置，其特征在于：所述传输带(16)的内壁前后两端均转动连接有转轮(17)，所述转轮(17)的左右侧面贯穿固定连接有连接轴一(18)，所述连接轴一(18)的圆周侧面左右两端均贯穿转动连接有侧板(19)，所述连接轴一...
【专利技术属性】
技术研发人员：何强，刘未来，
申请(专利权)人：刘未来，
类型：发明
国别省市：
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