【技术实现步骤摘要】
一种自锁插头
[0001]本专利技术涉及汽车座椅领域,尤指一种自锁插头。
技术介绍
[0002]参阅图1,显示了现有技术中的插头和插口架连接的剖视图。结合图1 所示,将插头架10a插设于插口架50a的插口内实现固接。具体地,插头架 10a的中间形成有挡块20a,挡块20a的相对两侧为一对卡钩30a,卡钩30a 的第一端铰接于插头架10a,卡钩30a的第二端形成有凸起,卡钩30a的中部和挡块20a之间通过弹簧40a弹性连接。插口架50a形成有插口,插口的相对两端形成有供限位凸起的凹槽。安装时,将插头架10a通过插口插设于插口架50a,卡钩30a在弹簧40a的作用下凸起插设于插口架50a的凹槽内锁定,实现限位固定插头架10a。
[0003]由于卡钩30a的第二端和挡块20a之间有供解锁时卡钩30a转动的空间,当插头架10a受到的作用力沿弹簧的方向时,插头架10a容易左右晃动,导致一侧的卡钩30a的凸起脱离插口架10a的凹槽而意外解锁,插头架容易从插口架上脱落,存在安全隐患。
[0004]为此,CN11170335 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自锁插头,可锁合于一插口架内,其包括:与所述插口架相适配的插头架;铰接于所述插头架且相对设置的一对卡钩,所述卡钩可绕铰接处在卡钩锁止与解锁方向转动而使得所述卡钩有部分凸伸出的侧部而与所述插口架相卡合,所述卡钩锁止与解锁方向与所述插口架的第一方向相同;所述侧部配置在所述卡钩的第一端;一滑设在所述插头架上的触发块,在所述触发块上配置有一触发杆,所述触发杆的长度沿所述插头架的第二方向延伸,该触发杆的第一端穿过所述一对卡钩之间并延伸至插口架内由所述插口架触发,所述触发杆的运动方向位于所述插口架的第二方向;支撑连接于所述触发块与所述插头架对应端部之间的触发块弹簧;其特征在于:还包括:一对卡钩弹簧,每一卡钩弹簧配置在每一卡钩的第二端与所述插头架之间,该一对卡钩弹簧的运动方向与所述卡钩锁止与解锁方向平行;一铰设在所述插头架上并位于所述一对卡钩之间的压板,所述触发杆的第一端穿过所述压板,所述压板可绕铰接处在压板锁止与解锁方向转动,所述压板锁止与解锁方向位于所述插口架的第三方向;当所述压板处于到压板解锁位置时,所述触发块在所述触发块弹簧的释放力作用下运动到触发块锁止位置,将所述压块的第二端锁止在压板解锁位置,此时所述压块与所述插头架的铰设处至所述压板的第二端之间的这一部分驱动一对卡钩运动到卡钩解锁位置,所述压块与所述插头架的铰设处至所述压块的第一端之间这一部分不会与所述卡钩与所述插头架的铰设处至所述卡钩的第一端之间的这一部分发生相互作用关系,使得所述卡钩有部分凸伸出所述插头架的侧部与所述插口架相脱离而解锁;同时所述触发杆处于触发杆锁止位置;当所述触发杆由所述插口架触发运动到触发杆解锁位置时,带动所述触发块运动到触发块解锁位置,与所述压块的第二端实现解锁,此时所述触发块弹簧被压缩;所述压块的第二端解锁后,所述一对卡钩在所述一对卡钩弹簧作用下向卡钩锁止位置方向运动,所述卡钩与所述插头架的铰设处至所述卡钩的第二端之间的这一部分驱动所述压块与所述插头架的铰设处至所述压块的第二端之间的这一部分运动到压板锁止位置,而所述压块与所述插头架的铰设处至所述压块的第一端之间的这一部分与所述卡钩与所述插头架的铰设处至所述卡钩的第一端之间的这一部分发生相互作用关系,驱动所述卡钩与所述插头架的铰设处至所述卡钩的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:周诚,马晓亮,张婧,
申请(专利权)人:延锋国际座椅系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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