一种具有自锁功能的钢带转运车制造技术

本发明专利技术公开一种具有自锁功能的钢带转运车，包括底板和安装于底板两侧的车轮，所述底板上部装有一承载钢带卷的承载板，承载板相对的两侧铰接有相向移动或者相对远离的抱紧件；所述承载板和所述底板之间装有弹性件；所述底板还装有一位移转化组件；所述承载板相对底板上下移动的过程中，所述承载板带动位移转化组件驱动承载板两侧的抱紧件相对张开或者闭合；本发明专利技术利用钢带自重形成抱紧钢带的自锁，无需使用额外设备，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自锁功能的钢带转运车


[0001]本专利技术涉及钢带生产设备
，特别是涉及一种具有自锁功能的钢带转运车。

技术介绍

[0002]钢带广泛的被应用于精冲、普冲行业中；经过处理至所需尺寸的钢带经收卷辊的带动形成一个卷状，且是多个平行且同步形成的相同大小的钢带卷。然而钢带卷体积大，质量大，传统的运载方式是使用叉车的叉脚插入钢带内圈后挑起，然后运载到指定运载地点，这种运载方式存在极大安全隐患，且叉车叉脚会严重损伤钢带内圈。
[0003]现有技术中的转运车需要使用外部的锁具将钢带卷抱紧固定，操作较为不便，操作难度较大。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有自锁功能的钢带转运车，本专利技术利用钢带自重形成抱紧钢带的自锁，无需使用额外设备，使用方便。
[0005]为解决此技术问题，本专利技术的技术方案是：一种具有自锁功能的钢带转运车，包括底板和安装于底板两侧的车轮，所述底板上部装有一承载钢带卷的承载板，承载板相对的两侧铰接有相向移动或者相对远离的抱紧件；所述承载板和所述底板之间装有弹性件；所述底板还装有一位移转化组件；所述承载板相对底板上下移动的过程中，所述承载板带动位移转化组件驱动承载板两侧的抱紧件相对张开或者闭合。
[0006]进一步改进，位移转化组件包括第一连接件、摆动件、第二连接件、齿轮、拉杆和安装板；所述第一连接件铰接于承载板；摆动件为中间低两端高的结构，摆动件中部铰接于底板，摆动件的两端分别与第一连接件和第二连接件连接；摆动件通过安装座与第二连接件连接；第二连接件随着承载板的移动沿着竖直方向与承载板反方向移动；第二连接件装有一安装板，所述安装板在第二连接件的两侧分别装有成对设置的齿轮和拉杆，其中拉杆水平设置，且拉杆远离第二连接件的一端与抱紧件连接；每一齿轮分别与其相邻的第二连接件的一侧以及拉杆啮合；将钢带卷向下挤压承载板的力利用摆动件转化为第二连接件向上的力，并通过齿轮和拉杆，将上下运动的力转化为水平运动的力，使承载板与抱紧件形成联动的效果，提高承载板与抱紧件的同步性，节省驱动能源，方便实用。
[0007]进一步改进，第二连接件下部有一连接座，所述连接座设有两轨道，所述摆动件连接第二连接件的一端装有通过连接轴伸入连接座轨道的滚动轮；所述连接座底部设有一盖板，所述盖板将滚动轮限位于连接座内；由于第二连接件的连接座设置有轨道，通过滚动轮
将摆动件传递过来的斜向上或者斜向下的力转化竖直向上或者竖直向下的力，确保第二连接件在竖直方向上运动。
[0008]进一步改进，第一连接件下部有一连接座，所述连接座设有两轨道，所述摆动件连接第一连接件的一端装有通过连接轴伸入连接座轨道的滚动轮；所述连接座底部设有一盖板，所述盖板将滚动轮限位于连接座内；由于第一连接件的连接座设置有轨道，通过滚动轮将摆动件传递过来的斜向下或者斜向上的力转化竖直向下或者竖直向上的力，确保第一连接件在竖直方向上运动。
[0009]进一步改进，盖板中部设有一让位槽；所述摆动件与第二连接件相连接的一端穿过让位槽；使摆动件在运动过程中避免碰撞到盖板，减少不必要的零件受到损坏，降低的维修成本。
[0010]进一步改进，所述底板设有一用于安装和限位摆动件的安装凹槽，利用凹槽限制摆动件的非必要方向上的移动，加强转化效果，并减少由于摆动件发生位置偏离，造成的零件损坏。
[0011]进一步改进，所述摆动件伸入安装凹槽的部分朝向安装凹槽的一侧为曲面结构，由于曲面结构安装在安装凹槽中，使摆动件沿着曲面运动，使摆动件运动的更加流畅。
[0012]进一步改进，每一所述抱紧件包括抱紧臂和抱紧臂之间平行设置的多根连杆；所述抱紧臂铰接于承载板；利用连杆将抱紧臂安装于承载板上，并利用连杆可使抱紧臂进行旋转，从而达到夹紧钢带卷的效果。
[0013]进一步改进，抱紧臂包括用于安装连杆的安装部以及与拉杆铰接的连接部；所述抱紧臂为朝向所述承载板弯曲的结构；利用弯曲结构，使抱紧臂更加贴合钢带卷，确保钢带卷不会沿径向向外滚动。
[0014]进一步改进，每一所述抱紧件的连杆均设有分隔件，处于同一连杆的分隔件等间距设置；上下相邻两连根的分隔件处于同一钢带卷的两侧，在收卷过程中，将相邻钢带卷分隔开来，避免钢带卷之间相互接触磨损。
[0015]通过采用上述技术方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术使用位移转化组件，把竖直方向上的力转化为水平方向的力，从而将承载板与抱紧件联动起来，并形成自锁，在钢带卷放置在承载板上时，抱紧件一直处于抱紧状态，使钢带卷在径向上不会发生滚动，确保转运过程中的安全，简单实用。
[0016]从而实现本专利技术的上述目的。
附图说明
[0017]图1是本专利技术涉及的一种具有自锁功能的钢带转运车的立体图；图2是本专利技术中位移转化组件隐藏连接座时的立体图；图3是本专利技术中位移转化组件隐藏连接座时的底面结构立体图；图4是位移转化组件中连接座的立体图。
[0018]图中：底板1；车轮2；承载板3；抱紧件4；弹性件5；位移转化组件6；第一连接件61；摆动件62；第二连接件63；齿轮64；拉杆65；安装板66；连接座7；轨道71；滚动轮8；盖板72；让位槽721；安装凹槽11；抱紧臂41；连杆42；安装部411；连接部412；分隔件421。
具体实施方式
[0019]为了进一步解释本专利技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本专利技术进行详细阐述。
[0020]本专利技术公开一种具有自锁功能的钢带转运车，如图1至图4所示，包括底板1和安装于底板1两侧的车轮2，所述底板1上部装有一承载钢带卷的承载板3，承载板3相对的两侧铰接有相向移动或者相对远离的抱紧件4；所述承载板3和所述底板1之间装有弹性件5；所述底板1还装有一位移转化组件6；所述承载板3相对底板1上下移动的过程中，所述承载板3带动位移转化组件6驱动承载板3两侧的抱紧件4相对张开或者闭合。
[0021]本实施例中位移转化组件6包括第一连接件61、摆动件62、第二连接件63、齿轮64、拉杆65和安装板66；所述第一连接件61铰接于承载板3；摆动件62为中间低两端高的结构，摆动件62中部铰接于底板1，摆动件62的两端分别与第一连接件61和第二连接件63连接；摆动件62通过安装座与第二连接件63连接；第二连接件63随着承载板3的移动沿着竖直方向与承载板3反方向移动；第二连接件63装有一安装板66，所述安装板66在第二连接件63的两侧分别装有成对设置的齿轮64和拉杆65，其中拉杆65水平设置，且拉杆65远离第二连接件63的一端与抱紧件4连接；每一齿轮64分别与其相邻的第二连接件63的一侧以及拉杆65啮合；将钢带卷向下挤压承载板3的力利用摆动件62转化为第二连接件63向上的力，并通过齿轮64和拉杆65，将上下运动的力转化为水平运动的力，使承载板3与抱紧件4形成联动的效果，提高承载板3与抱紧件4的同步性，节省驱动能源，方便实用。
[0022]本实施例中第二连接件63下部有一连接座7，所述连接座7设有两轨道71，所述摆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自锁功能的钢带转运车，其特征在于：包括底板（1）和安装于底板（1）两侧的车轮（2），所述底板（1）上部装有一承载钢带卷的承载板（3），承载板（3）相对的两侧铰接有相向移动或者相对远离的抱紧件（4）；所述承载板（3）和所述底板（1）之间装有弹性件（5）；所述底板（1）还装有一位移转化组件（6）；所述承载板（3）相对底板（1）上下移动的过程中，所述承载板（3）带动位移转化组件（6）驱动承载板（3）两侧的抱紧件（4）相对张开或者闭合。2.如权利要求1所述的具有自锁功能的钢带转运车，其特征在于：位移转化组件（6）包括第一连接件（61）、摆动件（62）、第二连接件（63）、齿轮（64）、拉杆（65）和安装板（66）；所述第一连接件（61）铰接于承载板（3）；摆动件（62）为中间低两端高的结构，摆动件（62）中部铰接于底板（1），摆动件（62）的两端分别与第一连接件（61）和第二连接件（63）连接；摆动件（62）通过安装座与第二连接件（63）连接；第二连接件（63）随着承载板（3）的移动沿着竖直方向与承载板（3）反方向移动；第二连接件（63）装有一安装板（66），所述安装板（66）在第二连接件（63）的两侧分别装有成对设置的齿轮（64）和拉杆（65），其中拉杆（65）水平设置，且拉杆（65）远离第二连接件（63）的一端与抱紧件（4）连接；每一齿轮（64）分别与其相邻的第二连接件（63）的一侧以及拉杆（65）啮合。3.如权利要求1所述的具有自锁功能的钢带转运车，其特征在于：第二连接件（63）下部有一连接座（7），所述连接座（7）设有两轨道（71），所述摆动件（62）连接第二连接件（63）的一端装有通过连接轴伸入连接座（7）轨道（71）的滚动轮（8）；所述连接座（7）底部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李点，李益明，
申请(专利权)人：东阳市恒业钢带有限公司，
类型：发明
国别省市：