一种车牌识别一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车牌识别一体机，涉及一体机技术领域。本实用新型专利技术包括水平固定在地面上的底板，所述底板上垂直设置有高度可调的伸缩板，所述伸缩板远离所述底板的末端固定连接有安装箱，所述安装箱上还构造有开口，所述安装箱内设置有固定在其上的电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一。本实用新型专利技术通过设置的伸缩板，可利用调节伸缩杆带动其上的安装箱整体到达指定位置上，当汽车靠近安装箱时，可通过识别机构对车牌进行识别，识别通过后，接着启动电机通过其输出端上的齿轮一带动齿轮二转动，同时使得齿轮二带动安装箱上的连接杆旋转，在连接杆旋转的过程中可使得其带动拦板进行转动并解除对汽车的阻拦，以此汽车可安全通过。全通过。全通过。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别一体机


[0001]本技术涉及一体机设备
，具体涉及一种车牌识别一体机。

技术介绍

[0002]车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆经过道口时无需停车，即能够实现车辆身份自动识别，自动收费，为停车场及收费车道的管理提供了便利；
[0003]现有的车牌识别系统设备主要包括车牌识别相机和道闸设施，车牌识别相机和道闸设备都是分立式的，需要分别独立安装，这样给施工用户带来了极大的麻烦，安装程序多，占用空间大，非常的不方便，且现有技术中对车牌识别相机的保护措施也不是很完善，由于相机是常年暴露在空气中的，可能会造成空气中的微型粒子进入至相机的内部，时间一长进入相机内部的微型粒子积少成多，容易导致车牌识别相机的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决现有的车牌识别系统设备需要分别独立安装，这样给施工用户带来了极大的麻烦，同时对车牌识别相机的保护措施也不是很完善，时间一长进入相机内部的微型粒子积少成多，容易导致车牌识别相机的损坏的问题，本技术提供了一种车牌识别一体机。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种车牌识别一体机，包括水平固定在地面上的底板，所述底板上垂直设置有高度可调的伸缩板，所述伸缩板远离所述底板的末端固定连接有安装箱，所述安装箱上还构造有开口，所述安装箱内设置有固定在其上的电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一，所述安装箱上还轴承连接有穿过其的连接杆，所述连接杆位于所述安装箱内的一端固定连接有与所述齿轮一啮合的齿轮二，所述连接杆远离所述齿轮二的末端固定套设有用于阻挡汽车通过的拦板，还包括设置在所述安装箱内且用于识别车牌的识别机构。
[0007]进一步地，所述拦板远离所述安装箱的末端铰接有用于增加其长度的加长板，所述拦板上还对称设置有用于支撑加长板的支撑块。
[0008]进一步地，所述伸缩板包括竖直安装在底板上的直板，所述直板的外侧还套设有套板，所述直板上对称设置有固定在所述套板上的液压杆。
[0009]进一步地，所述识别机构包括水平固定在所述安装箱内的隔板，所述隔板上垂直设置有固定在其上的U形板，所述U形板上铰接有铰接板，所述铰接板上固定连接有用于识别车牌的相机，所述相机的尾部垂直设置有安装在所述隔板上的电动推杆，还包括垂直设置在所述隔板上且与所述相机对称的补光灯和开设在所述安装箱上的孔槽，且孔槽的内部设置有固定在所述安装箱上并与所述相机和所述补光灯对应的钢化玻璃。
[0010]进一步地，所述安装箱位于其开口处铰接有将开口关闭的铰接板，所述铰接板上设置有用于提拉其的握把，且握把的外侧套设有用于防滑的胶棉把套。
[0011]进一步地，所述安装箱上铰接有铰接杆，所述铰接杆远离其铰接点的末端固定连接有用于挡雨的V形板，所述V形板上垂直设置有与所述铰接杆对称的插杆，所述安装箱远离所述铰接杆的一侧还设置有固定块，所述固定块沿其厚度向开设有与所述插杆适配的固定槽，所述固定块上还设置有穿过其且插入至所述插杆内的固定杆。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置的伸缩板，可利用调节伸缩杆带动其上的安装箱整体到达指定位置上，当汽车靠近安装箱时，可通过识别机构对车牌进行识别，识别通过后，接着启动电机通过其输出端上的齿轮一带动齿轮二转动，同时使得齿轮二带动安装箱上的连接杆旋转，在连接杆旋转的过程中可使得其带动拦板进行转动并解除对汽车的阻拦，以此汽车可安全通过。
附图说明
[0014]图1是本技术立体结构示意图；
[0015]图2是本技术主视图；
[0016]图3是本技术图2的A
‑
A向剖视图；
[0017]附图标记：1、底板；2、伸缩板；3、安装箱；4、电机；5、齿轮一；6、连接杆；7、齿轮二；8、拦板；9、识别机构；10、长板；11、支撑块；12、铰接板；13、握把；14、铰接杆；15、V形板；16、插杆；17、固定块；18、固定杆；21、直板；22、套板；23、液压杆；91、隔板；92、U形板；93、铰接块；94、相机；95、电动推杆；96、补光灯；97、钢化玻璃。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]如图1、图2与图3所示，一种车牌识别一体机，包括水平固定在地面上的底板1，且底板1上垂直设置有高度可调的伸缩板2，并且伸缩板2远离底板1的末端固定连接有安装箱
3，同时安装箱3上还构造有开口，且安装箱3内设置有固定在其上的电机4，并且电机4的输出端固定连接有齿轮一5，同时安装箱3上还轴承连接有穿过其的连接杆6，且连接杆6位于安装箱3内的一端固定连接有与齿轮一5啮合的齿轮二7，并且连接杆6远离齿轮二7的末端固定套设有用于阻挡汽车通过的拦板8，还包括设置在安装箱3内且用于识别车牌的识别机构9，在一些实施例中，通过设置的伸缩板2，可利用调节伸缩杆带动其上的安装箱3整体到达指定位置上，当汽车靠近安装箱3时，可通过识别机构9对车牌进行识别，识别通过后，接着启动电机4通过其输出端上的齿轮一5带动齿轮二7转动，同时使得齿轮二7带动安装箱3上的连接杆6旋转，在连接杆6旋转的过程中可使得其带动拦板8进行转动并解除对汽车的阻拦，以此汽车可安全通过，更具体的为，首先将底板1整体固定在指定位置上，然后可根据不同地形利用伸缩板2调节安装箱3整体的高度，以此方便了安装箱3上的识别机构9对车牌的识别，当汽车靠近安装箱3时识别车牌正确后，通过电机4可驱动其上的输出端带动齿轮一5进行旋转，同时齿轮一5夜带动了齿轮二7进行转动，然后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别一体机，其特征在于，包括水平固定在地面上的底板(1)，所述底板(1)上垂直设置有高度可调的伸缩板(2)，所述伸缩板(2)远离所述底板(1)的末端固定连接有安装箱(3)，所述安装箱(3)上还构造有开口，所述安装箱(3)内设置有固定在其上的电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有齿轮一(5)，所述安装箱(3)上还轴承连接有穿过其的连接杆(6)，所述连接杆(6)位于所述安装箱(3)内的一端固定连接有与所述齿轮一(5)啮合的齿轮二(7)，所述连接杆(6)远离所述齿轮二(7)的末端固定套设有用于阻挡汽车通过的拦板(8)，还包括设置在所述安装箱(3)内且用于识别车牌的识别机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种车牌识别一体机，其特征在于，所述拦板(8)远离所述安装箱(3)的末端铰接有用于增加其长度的加长板(10)，所述拦板(8)上还对称设置有用于支撑加长板(10)的支撑块(11)。3.根据权利要求1所述的一种车牌识别一体机，其特征在于，所述伸缩板(2)包括竖直安装在底板(1)上的直板(21)，所述直板(21)的外侧还套设有套板(22)，所述直板(21)上对称设置有固定在所述套板(22)上的液压杆(23)。4.根据权利要求1所述的一种车牌识别一体机，其特征在于，所述识别机构(9)包括水平固定在所述安装箱(3)内的隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：赫永平，杨维俊，
申请(专利权)人：浙江创铸智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：