一种立体车库的防坠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立体车库的防坠装置，车库底座的顶部滑动连接有U型杆，U型杆的一侧固定连接有挡板，挡板的一侧固定连接有记忆棉层，内腔的内部通过转轴转动连接有旋块，本实用新型专利技术使用时，车辆置于车库底座顶部时，车辆的一端推动U型杆移动，通过牵引绳的牵引作用将旋块绕转轴转动至与地面持垂直状态，旋块和U型杆分别对车辆的两侧进行遮挡，U型杆一侧的插杆贯穿第二通槽卡在固定块的一侧，对U型杆起到限位固定作用，当车辆随自身惯性产生晃动时，U型杆也对车辆起到维稳作用，记忆棉层对车辆起到缓冲作用，本实用新型专利技术对车辆产生遮挡效果，使得车辆不会自由脱离车库底座，防止车辆受到自身惯性作用从车库坠落。车辆受到自身惯性作用从车库坠落。车辆受到自身惯性作用从车库坠落。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的防坠装置


[0001]本技术涉及立体车库
，具体为一种立体车库的防坠装置。

技术介绍

[0002]车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，因此立体车库营运而生，停车场的立体车库是为了提高车辆入库的容量而创建的设备，立体车库在车辆入库时，车辆根据车库的位置需要小范围调节倒车，由于车辆的自身惯性作用会产生晃动，现有的立体车库底部的防滑装置较矮，若车辆惯性较大导致冲击力过大，会脱离防滑装置坠落，为此，提出一种立体车库的防坠装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种立体车库的防坠装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体车库的防坠装置，包括车库架，所述车库架的内侧设有若干车库底座，所述车库底座的内部开设有内腔，所述内腔的内部顶壁开设有第一通槽，所述内腔的内部设有限位机构，所述限位机构包括两个电缸，两个电缸位于所述第一通槽的内部，所述电缸活塞杆的一端固定连接有移动块，所述车库底座的顶部滑动连接有U型杆，所述U型杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的防坠装置，包括车库架（1），其特征在于：所述车库架（1）的内侧设有若干车库底座（2），所述车库底座（2）的内部开设有内腔（3），所述内腔（3）的内部顶壁开设有第一通槽（4），所述内腔（3）的内部设有限位机构，所述限位机构包括两个电缸（6），两个电缸（6）位于所述第一通槽（4）的内部，所述电缸（6）活塞杆的一端固定连接有移动块（15），所述车库底座（2）的顶部滑动连接有U型杆（7），所述U型杆（7）的一侧固定连接有挡板（8），所述挡板（8）的一侧固定连接有记忆棉层（9），所述内腔（3）的内部通过转轴（17）转动连接有旋块（23），所述旋块（23）与所述U型杆（7）之间固定连接有若干牵引绳（18），所述第一通槽（4）的内部两侧均固定连接有固定块（11），所述U型杆（7）的一侧固定连接有插杆（10），所述插杆（10）的一端贯穿所述固定块（11）固定连接有弹片（13）。2.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠装置，其特征在于：所述移动块（15）的一侧开设有第一凹槽（16），所述固定块（11）的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞东海，孟义程，
申请(专利权)人：江苏新海润智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：