针对自动驾驶载人飞行的管理方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:32009737 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-22 18:26
本申请涉及一种针对自动驾驶载人飞行的管理方法、装置、设备及存储介质,其中方法包括:接收用户通过使用终端发送的区域查询请求;在预设的站点数据库中查询出区域名称对应的站点名称;将查询到的站点名称发送至使用终端;接收使用终端发送的站点选择信息,站点选择信息包括所有被选中的站点名称;在预设的航线数据库中查询出途径的站点名称覆盖站点选择信息中所有站点名称的航线,并将查询到的航线反馈至目标账号;接收目标账号针对目标航线的选择指令以及预期起飞时间,并将目标航线对应的飞行任务添加至任务列表,飞行任务包括目标航线以及预期起飞时间。本申请具有的技术效果是:减少了受景区地势以及环境影响而难以游览的可能。览的可能。览的可能。

【技术实现步骤摘要】
针对自动驾驶载人飞行的管理方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及自动驾驶的领域,尤其是涉及一种针对自动驾驶载人飞行的管理方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前,自动驾驶又称无人驾驶、电脑驾驶或轮式移动机器人,是依靠计算机与人工智能技术在没有人为操纵的情况下,完成完整、安全、有效的驾驶的一项前沿科技。自动驾驶技术在人工智能技术的支持下,能够协调路线与规划时间,从而大程度提高效率,并在一定程度上减少能源消耗。自动驾驶同时还能帮助避免醉驾,疲劳驾驶等人为安全隐患,减少驾驶员失误,提升安全性。自动驾驶也因此成为各国近年的一项研发重点。
[0003]在国内的许多景点中配套有游览车,游客可在固定站点乘坐游览车进行游览。则在某些地势较为复杂,难以修建道路的景区,会修建索道并配套缆车,游客可以乘坐缆车进行游览。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:修建索道或道路需花费较大的人力物力,且在修建索道或道路的过程中会对景区生态环境造成一定影响,因此对于地势复杂且环境脆弱的景区,不适于建造索道或道路,游客难以进行游览。

技术实现思路

[0005]为了改善游客难以在地势复杂且环境脆弱的景区进行游览的问题,本申请提供一种。
[0006]第一方面,本申请提供一种针对自动驾驶载人飞行的管理方法,采用如下技术方案:所述方法包括:接收用户通过使用终端发送的区域查询请求,所述区域查询请求包括区域名称;在预设的站点数据库中查询出所述区域名称对应的站点名称;将查询到的所述站点名称发送至所述使用终端;接收使用终端发送的站点选择信息,所述站点选择信息包括所有被选中的站点名称;在预设的航线数据库中查询出途径的站点名称覆盖所述站点选择信息中所有站点名称的航线,并将查询到的所述航线反馈至所述目标账号;接收目标账号针对目标航线的选择指令以及预期起飞时间,并将所述目标航线对应的飞行任务添加至任务列表,所述飞行任务包括所述目标航线以及所述预期起飞时间。
[0007]通过采用上述技术方案,用户可以查询到目标区域中想要游览的站点,后台自动查询出经过对应站点的航线,用户选择完毕航线后,可大约在预期起飞时间起飞,并通过飞行的方式游览对应的站点,从而减少了受景区地势以及环境影响而难以游览的可能。
[0008]可选的,所述将查询到的所述站点名称发送至所述使用终端,包括:
获取所述区域名称在预设时间范围内的对应的所有飞行任务,统计每个所述站点名称对应的被选中的次数;将查询到的所述站点名称和每个所述站点名称对应的被选中的次数发送至所述使用终端,以使所述使用终端显示每个站点名称对应的被选中的次数。
[0009]通过采用上述技术方案,用户在选择站点时,可根据每个站点被选中的次数,而选择出人气比较高的站点,从而实现对用户的站点选择进行指导,方便用户进行站点的选择。
[0010]可选的,所述飞行任务还包括乘客对应的身份信息,所述身份信息包括年龄信息和性别信息,在所述接收使用终端发送的站点选择信息之前,还包括:接收所述目标账号发送的针对目标站点名称的人群详情查询请求;统计所述目标站点名称对应的人群详情信息,所述人群详情信息包括目标站点名称在所述预设时间范围内每种预设的年龄段的游览人数,以及每种性别的游览人数;将统计出的所述人群详情信息反馈至所述目标账号。
[0011]通过采用上述技术方案,用户可以查看到每个站点对应的不同年龄段以及不同性别的游览人数,从而有助于用户根据自身的年龄段以及性别选择合适的站点,从而实现对用户的站点选择进行精确的指导。
[0012]可选的,在所述将所述目标航线对应的飞行任务添加至任务列表之后,还包括:获取所述目标航线中起始站点内所有起飞区域的起飞安排,每个所述起飞区域预设有多个可选时间段,每个所述可选时间段对应的预计起飞时间为可选时间段的开始时间,所述起飞安排包括飞行终端的终端标识信息和预计起飞时间;若存在有包含所述预期起飞时间且未被选择的可选时间段,则将所述可选时间段对应的起飞区域作为目标起飞区域,并将所述可选时间段的开始时间设置为所述目标航线对应的预计起飞时间;若不存在有包含所述预期起飞时间且未被选择的可选时间段,则在未被选择的可选时间段中,选取开始时间距离所述预期起飞时间最近的可选时间段;将选取出的所述可选时间段对应的起飞区域作为目标起飞区域,并将选取出的所述可选时间段的开始时间设置为所述目标航线对应的预计起飞时间;将起飞信息添加至所述目标航线对应的飞行任务中,所述起飞信息包括目标起飞区域以及预计起飞时间。
[0013]通过采用上述技术方案,平台可根据用户设置的预期起飞时间以及每个起飞区域的起飞安排,自动选取出目标起飞区域,并确定实际的预计起飞时间,自动生成对应的起飞信息,并将起飞信息添加至飞行任务中,以方便用户和工作人员进行查看。
[0014]可选的,所述将起飞信息添加至所述目标航线对应的飞行任务中,包括:根据所述目标航线以及所述预计起飞时间以及预设的标准飞行速度计算出到达降落站点的预计降落时间;将所述预计降落时间加上预设的误差时间段得出所述目标航线的降落时间段;获取所述降落站点中所有降落区域的降落安排,所述降落安排包括飞行终端的终端标识信息以及降落时间段;在所有降落区域中,选取出对应的降落安排中的降落时间段不与所述目标航线的降落时间段相重合的降落区域作为可选降落区域;
选取所有所述可选降落区域中,降落安排数量最少的可选降落区域为目标降落区域;将起降信息添加至所述目标航线对应的飞行任务中,所述起降信息包括目标起飞区域、预计起飞时间、目标降落区域和预计降落时间。
[0015]通过采用上述技术方案,后台可根据用户的预计起飞时间以及航线自动判断预计降落时间,并为用户自动选取出对应的目标降落区域,从而实现对于航线起降的自动管理。
[0016]可选的,所述飞行任务还包括任务编号,所述方法还包括:接收目标飞行终端发送的起飞请求,所述起飞请求包括所述目标飞行终端的终端标识信息以及任务编号;将所述任务编号对应的飞行任务反馈至所述目标飞行终端,以使得目标飞行终端显示所述飞行任务;获取所述目标飞行终端对应的所有设备参数值,若所有设备参数值均位于预设的正常值范围内,则向所述目标飞行终端反馈起飞检查完成信息;接收目标飞行终端发送的准备完成信息,所述准备完成信息包括终端标识信息和所述飞行任务;在预设的飞行指令数据库中调取出所述目标航线对应的飞行指令,并将调取出的所述飞行指令发送至所述目标飞行终端,以使所述目标飞行终端按照所述飞行指令自动飞行。
[0017]通过采用上述技术方案,在起飞前,后台可自动对飞行终端进行起飞前的检测,以减少因飞行终端存在异常而影响飞行过程中的安全性的可能。同时可自动根据目标航线向飞行终端下达飞行指令,以使飞行终端自动飞行。
[0018]可选的,在所述将调取出的所述飞行指令发送至所述目标飞行终端之后,还包括:接收工作人员的移动终端发送的起飞完成信息,所述起飞完成信息包括所述目标飞行终端对应的终端标识信本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对自动驾驶载人飞行的管理方法,其特征在于,所述方法包括:接收用户通过使用终端发送的区域查询请求,所述区域查询请求包括区域名称;在预设的站点数据库中查询出所述区域名称对应的站点名称;将查询到的所述站点名称发送至所述使用终端;接收使用终端发送的站点选择信息,所述站点选择信息包括所有被选中的站点名称;在预设的航线数据库中查询出途径的站点名称覆盖所述站点选择信息中所有站点名称的航线,并将查询到的所述航线反馈至所述目标账号;接收目标账号针对目标航线的选择指令以及预期起飞时间,并将所述目标航线对应的飞行任务添加至任务列表,所述飞行任务包括所述目标航线以及所述预期起飞时间。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将查询到的所述站点名称发送至所述使用终端,包括:获取所述区域名称在预设时间范围内的对应的所有飞行任务,统计每个所述站点名称对应的被选中的次数;将查询到的所述站点名称和每个所述站点名称对应的被选中的次数发送至所述使用终端,以使所述使用终端显示每个站点名称对应的被选中的次数。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述飞行任务还包括乘客对应的身份信息,所述身份信息包括年龄信息和性别信息,在所述接收使用终端发送的站点选择信息之前,还包括:接收所述目标账号发送的针对目标站点名称的人群详情查询请求;统计所述目标站点名称对应的人群详情信息,所述人群详情信息包括目标站点名称在所述预设时间范围内每种预设的年龄段的游览人数,以及每种性别的游览人数;将统计出的所述人群详情信息反馈至所述目标账号。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述将所述目标航线对应的飞行任务添加至任务列表之后,还包括:获取所述目标航线中起始站点内所有起飞区域的起飞安排,每个所述起飞区域预设有多个可选时间段,每个所述可选时间段对应的预计起飞时间为可选时间段的开始时间,所述起飞安排包括飞行终端的终端标识信息和预计起飞时间;若存在有包含所述预期起飞时间且未被选择的可选时间段,则将所述可选时间段对应的起飞区域作为目标起飞区域,并将所述可选时间段的开始时间设置为所述目标航线对应的预计起飞时间;若不存在有包含所述预期起飞时间且未被选择的可选时间段,则在未被选择的可选时间段中,选取开始时间距离所述预期起飞时间最近的可选时间段;将选取出的所述可选时间段对应的起飞区域作为目标起飞区域,并将选取出的所述可选时间段的开始时间设置为所述目标航线对应的预计起飞时间;将起飞信息添加至所述目标航线对应的飞行任务中,所述起飞信息包括目标起飞区域以及预计起飞时间。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述将起飞信息添加至所述目标航线对应的飞行任务中,包括:根据所述目标航线以及所述预计起飞时间以及预设的标准飞行速度计算出到达降落
站点的预计降落时间;将所述预计降落时间加上预设的误差时间段得出所述目标航线的降落时间段;获取所述降落站点中所有降落区域的降...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘强
申请(专利权)人:南京常润交通科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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