适配性加强的马达盖板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适配性加强的马达盖板结构，用于安装至天窗后梁，包括盖板主体，盖板主体包括：主面板部；电机安装螺柱，电机安装螺柱穿设于天窗后梁；安装主定位孔，安装主定位孔设置于主面板部一端；安装副定位孔，安装副定位孔设置于主面板部另一端，且安装主定位孔与安装副定位孔都由天窗后梁的定位柱穿设限位；预装卡扣，预装卡扣设置于主面板部，用于卡扣至天窗后梁。本实用新型专利技术设置锌合金压铸成型的盖板主体，通过预装卡扣与天窗后梁组装，同时安装主定位孔和安装副定位孔配合定位，便于安装。最终再由电机安装螺柱安装天窗马达，使其与盖板主体独立分开，保证产品的耐磨性，组装拆卸方便，产品质量有所保证。产品质量有所保证。产品质量有所保证。

【技术实现步骤摘要】
适配性加强的马达盖板结构


[0001]本技术属于注塑角窗卡扣
，具体地说，涉及一种适配性加强的马达盖板结构。

技术介绍

[0002]汽车零件中，天窗也是汽车配件中的一种，目前很多商用SUV、轿车的车顶上都安装有汽车天窗，汽车天窗在设计和制造过程中，为了使天窗玻璃和遮阳帘按照一定轨迹运行，需要由天窗马达驱动传动链条，实现天窗的开启和关闭。力传递的相关部件及特征主要包括传动链条，马达齿轮，链条管等，传动链条穿设在链条管中，在电机齿轮的带动下，将电机的旋转运动转换为传动链条的平动。现有的天窗马达安装处与前后梁一体式注塑成型，存在结构复杂，易磨损，无法拆卸更换的缺点，同时马达安装处的三个安装点受前后梁整体弧度影响较大。为改善上述问题点，需要一款可拆卸，耐磨损，生产可行性高的独立马达区域来代替现在的一体式注塑。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种适配性加强的马达盖板结构，用于避免以往天窗马达直接安装在一体注塑的天窗后梁上，拆卸更换麻烦，容易磨损的缺点。
[0004]为了解决上述技术问题，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适配性加强的马达盖板结构，用于安装至天窗后梁，包括盖板主体，其特征在于，所述盖板主体包括：主面板部；电机安装螺柱，所述电机安装螺柱穿设于所述天窗后梁，且分设于所述主面板部的边部；安装主定位孔，所述安装主定位孔设置于所述主面板部一端；安装副定位孔，所述安装副定位孔设置于所述主面板部另一端，且所述安装主定位孔与所述安装副定位孔都由所述天窗后梁的定位柱穿设限位；预装卡扣，所述预装卡扣设置于所述主面板部，用于卡扣至所述天窗后梁。2.根据权利要求1所述的适配性加强的马达盖板结构，其特征在于，其中所述主面板部还具有位于中央的检视孔，所述检视孔导通所述天窗后梁。3.根据权利要求2所述的适配性加强的马达盖板结构，其特征在于，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贲华，刘二凡，贾进华，
申请(专利权)人：江苏铁锚玻璃股份有限公司，
类型：新型
国别省市：