作业机械燃油系统及作业机械技术方案

本实用新型专利技术提供了作业机械燃油系统及作业机械。包括发动机、第一油箱、第二油箱和电磁阀组，第一、第二油箱分别与发动机形成第一、第二供油回路，电磁阀组配置成在第一、第二供油回路之间进行转换，以对发动机供油油路进行切换，第一油箱的第一出油管和第二油箱的第二出油管通过旁通阀可选择地连通。电磁阀组配置成在第一、第二供油回路之间进行切换，实际应用时第一、第二油箱中分别装入不同牌号的燃油，可以利用其中一个装入低温牌号燃油的油箱进行冷启动操作。在第一出油管和第二出油管之间连接有旁通阀，当处于非低温环境下时，第一、第二油箱装入同牌号燃油同时开启旁通阀，可以增加燃油箱整体容积，提高燃油箱利用率。提高燃油箱利用率。提高燃油箱利用率。

【技术实现步骤摘要】
作业机械燃油系统及作业机械


[0001]本技术涉及作业机械设备领域，尤其涉及一种作业机械燃油系统及作业机械。

技术介绍

[0002]在目前的大型作业机械设备(例如挖掘机)中，当在高寒地区进行冷启动时通常都会遇到一定困难。如果选用与环境温度不匹配的柴油，容易造成柴油低温结蜡而堵塞燃油管路，柴油牌号越低结蜡的可能性就越小；而使用低温牌号的柴油价格昂贵且部分地区低牌号柴油购买困难。当前一些作业机械中会配备有多个油箱来执行冷启动的操作，但是对于这种结构而言，在非高寒地区进行启动时，由于油箱容积相对较小，可能导致油箱的利用率较低。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种作业机械燃油系统及作业机械，用以解决现有技术中燃油系统无法同时兼顾高寒地区冷启动性能及在非寒冷天气优化燃油箱容积的缺陷。
[0004]本技术第一方面提供一种作业机械燃油系统，包括发动机、第一油箱、第二油箱和电磁阀组，其中，所述第一油箱和所述第二油箱分别与所述发动机形成第一供油回路和第二供油回路，所述电磁阀组配置成在所述第一供油回路和所述第二供油回路之间进行转换，以对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种作业机械燃油系统，其特征在于，包括发动机、第一油箱、第二油箱和电磁阀组，其中，所述第一油箱和所述第二油箱分别与所述发动机形成第一供油回路和第二供油回路，所述电磁阀组配置成在所述第一供油回路和所述第二供油回路之间进行转换，以对发动机供油油路进行切换，并且所述第一油箱的第一出油管和所述第二油箱的第二出油管通过旁通阀可选择地连通。2.根据权利要求1所述的作业机械燃油系统，其特征在于，所述电磁阀组包括第一电磁阀和第二电磁阀，其中，所述第一出油管和所述第二出油管分别一对一连接所述第一电磁阀的两个入油口，并且所述第一电磁阀的出油口连接所述发动机的进油口，所述第一油箱的第一回油管和所述第二油箱的第二回油管分别一对一连接所述第二电磁阀的两个出油口，并且所述第二电磁阀的入油口连接所述发动机的回油口。3.根据权利要求2所述的作业机械燃油系统，其特征在于，还包括燃油切换开关，所述燃油切换开关与所述第一电磁阀和所述第二电磁阀电连接。4.根据权利要求2或3所述的作业机械燃油系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马尚尚，陈茂，李焱，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：