本实用新型专利技术公开了一种智慧门禁用识别装置，包括识别面板，所述识别面板的右侧固定连接有连接头，所述识别面板的右侧且位于连接头的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的右侧固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有第一转盘，所述第一转盘的表面套设有传动带，所述传动带的内部滑动连接有第二转盘，所述第二转盘的右侧固定连接有传动机构，所述传动箱的底部设置有防护套。本实用新型专利技术解决了现有市面上大多数的识别装置不具有接口防护功能，导致接口长期暴露在外界，会受到外界物体的冲击，和空气对接口进行腐蚀，影响了接口的使用寿命的问题，达到了对识别装置接口处进行防护的效果。防护的效果。防护的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧门禁用识别装置
[0001]本技术涉及智能门禁
，具体为一种智慧门禁用识别装置。
技术介绍
[0002]智能门禁工作时需要用到识别装置，但现有市面上大多数的识别装置不具有接口防护功能，导致接口长期暴露在外界，会受到外界物体的冲击，和空气对接口进行腐蚀，影响了接口的使用寿命。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种智慧门禁用识别装置，具备对识别装置接口处进行防护的优点，解决了现有市面上大多数的识别装置不具有接口防护功能，导致接口长期暴露在外界，会受到外界物体的冲击，和空气对接口进行腐蚀，影响了接口的使用寿命的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧门禁用识别装置，包括识别面板，所述识别面板的右侧固定连接有连接头，所述识别面板的右侧且位于连接头的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的右侧固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有第一转盘，所述第一转盘的表面套设有传动带，所述传动带的内部滑动连接有第二转盘，所述第二转盘的右侧固定连接有传动机构，所述传动箱的底部设置有防护套；
[0005]所述传动机构包括固定连接在第二转盘右侧的第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的底部啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的底部固定连接有螺杆，所述螺杆的底部贯穿至防护套的内部并与防护套螺纹连接。
[0006]作为本技术优选的，所述马达的底部固定连接有固定板，所述固定板的右侧与传动箱内壁的右侧固定连接。
[0007]作为本技术优选的，所述第一转盘和第二转盘的左侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的左侧通过轴承与传动箱内壁的左侧活动连接。
[0008]作为本技术优选的，所述螺杆的表面套设有限位套，所述限位套的底部与传动箱内壁的底部固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述传动箱的底部开设有开口，所述开口的宽度大于螺杆的宽度，所述开口与螺杆配合使用。
[0010]作为本技术优选的，所述防护套的表面套设有导板，所述导板的左侧与识别面板的右侧固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置识别面板、连接头、传动箱、马达、第一转盘、传动带、第二转盘、传动机构和防护套配合使用，使用时，启动马达，马达通过输出端带动第一转盘转动，第一转盘通过传动带带动第二转盘进行转动，第二转盘带动第一斜齿轮进行旋转，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动螺杆转动，螺杆通过螺纹连接防护套带动防护
套在螺杆的表面向下移动，防护套向下移动并套设在连接头的表面，对连接头进行防护，解决了现有市面上大多数的识别装置不具有接口防护功能，导致接口长期暴露在外界，会受到外界物体的冲击，和空气对接口进行腐蚀，影响了接口的使用寿命的问题，该智慧门禁用识别装置，具备对识别装置接口处进行防护的优点。
[0013]2、本技术通过固定板的设置，能够对马达进行辅助支撑，防止马达单点支撑不够稳定，在工作时产生滑动。
[0014]3、本技术通过支撑柱的设置，能够对第一转盘和第二转盘进行支撑，提高了第一转盘和第二转盘的稳定性。
[0015]4、本技术通过限位套的设置，能够对螺杆进行限位，防止螺杆在转动时产生倾斜。
[0016]5、本技术通过开口的设置，能够使螺杆完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致螺杆在开口处出现卡死的现象。
[0017]6、本技术通过导板的设置，能够对防护套进限位，限制防护套的移动范围。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术传动箱剖视图；
[0020]图3为本技术防护套剖视图；
[0021]图4为本技术导板立体图。
[0022]图中：1、识别面板；2、连接头；3、传动箱；4、马达；5、第一转盘；6、传动带；7、第二转盘；8、传动机构；81、第一斜齿轮；82、第二斜齿轮；83、螺杆；9、防护套；10、固定板；11、支撑柱；12、限位套；13、开口；14、导板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，本技术提供的一种智慧门禁用识别装置，包括识别面板1，识别面板1的右侧固定连接有连接头2，识别面板1的右侧且位于连接头2的顶部固定连接有传动箱3，传动箱3内壁的右侧固定连接有马达4，马达4的输出端固定连接有第一转盘5，第一转盘5的表面套设有传动带6，传动带6的内部滑动连接有第二转盘7，第二转盘7的右侧固定连接有传动机构8，传动箱3的底部设置有防护套9；
[0025]传动机构8包括固定连接在第二转盘7右侧的第一斜齿轮81，第一斜齿轮81的底部啮合有第二斜齿轮82，第二斜齿轮82的底部固定连接有螺杆83，螺杆83的底部贯穿至防护套9的内部并与防护套9螺纹连接。
[0026]参考图2，马达4的底部固定连接有固定板10，固定板10的右侧与传动箱3内壁的右侧固定连接。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过固定板10的设置，能够对马达4进行辅
助支撑，防止马达4单点支撑不够稳定，在工作时产生滑动。
[0028]参考图2，第一转盘5和第二转盘7的左侧均固定连接有支撑柱11，支撑柱11的左侧通过轴承与传动箱3内壁的左侧活动连接。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过支撑柱11的设置，能够对第一转盘5和第二转盘7进行支撑，提高了第一转盘5和第二转盘7的稳定性。
[0030]参考图2，螺杆83的表面套设有限位套12，限位套12的底部与传动箱3内壁的底部固定连接。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过限位套12的设置，能够对螺杆83进行限位，防止螺杆83在转动时产生倾斜。
[0032]参考图2，传动箱3的底部开设有开口13，开口13的宽度大于螺杆83的宽度，开口13与螺杆83配合使用。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过开口13的设置，能够使螺杆83完整的通过开口13进行机械传动，避免了开口13的宽度过窄导致螺杆83在开口13处出现卡死的现象。
[0034]参考图4，防护套9的表面套设有导板14，导板14的左侧与识别面板1的右侧固定连接。
[0035]作为本技术的一种技术优化方案，通过导板14的设置，能够对防护套9进限位，限制防护套9的移动范围。
[0036]本技术的工作原理及使用流程：使用时，启动马达4，马达4通过输出端带动第一转盘5转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧门禁用识别装置，包括识别面板(1)，其特征在于：所述识别面板(1)的右侧固定连接有连接头(2)，所述识别面板(1)的右侧且位于连接头(2)的顶部固定连接有传动箱(3)，所述传动箱(3)内壁的右侧固定连接有马达(4)，所述马达(4)的输出端固定连接有第一转盘(5)，所述第一转盘(5)的表面套设有传动带(6)，所述传动带(6)的内部滑动连接有第二转盘(7)，所述第二转盘(7)的右侧固定连接有传动机构(8)，所述传动箱(3)的底部设置有防护套(9)；所述传动机构(8)包括固定连接在第二转盘(7)右侧的第一斜齿轮(81)，所述第一斜齿轮(81)的底部啮合有第二斜齿轮(82)，所述第二斜齿轮(82)的底部固定连接有螺杆(83)，所述螺杆(83)的底部贯穿至防护套(9)的内部并与防护套(9)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种智慧门禁用识别装置，其特征在于：所述马达(4)的底部固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪建成，
申请(专利权)人：深圳市鸿泰斯创信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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