本实用新型专利技术涉及动力切换技术领域，公开了一种油电混合动力切换装置，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有燃油发动机，所述燃油发动机的输出端固定连接有第一齿轮，所述安装板的上表面固定连接有稳定座，所述稳定座的顶部活动安装有电机，所述电机的一端固定连接有第二齿轮，所述安装板的上表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有支撑架，所述支撑架的内部转动连接有衔接齿轮，所述支撑架的表面固定连接有伸缩杆，所述安装板的表面固定连接有切换盒。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：通过设置安装板、燃油发动机、第一齿轮、稳定座、电机、第二齿轮、滑动槽、支撑架、衔接齿轮。轮。轮。
【技术实现步骤摘要】
一种油电混合动力切换装置
[0001]本技术涉及动力切换
，特别涉及一种油电混合动力切换装置。
技术介绍
[0002]通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料汽油，柴油等和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
[0003]中国专利公开号CN2902890公开了一种动力切换装置，包括轮轴、可与轮轴咬合的外卡盘、当轮轴和外卡盘咬合时可与外卡盘咬合的内卡盘、可将外卡盘沿轮轴轴向方向的位置固定的定位机构。轮轴上可设置销柱，外卡盘上可设置相应的传动卡槽和脱离卡槽，外卡盘上可设置凸台，内卡盘上可设置与凸台想适配的凹槽，定位机构可以是套设于外卡盘上的定位弹簧。本技术提供的动力切换装置，可方便地在人力驱动模式和电驱动模式之间进行切换，结构简单，安装方便，操作简便。
[0004]但是该技术在实际使用中没有考虑到动力切换装置的固定安装问题和如何在油电动力间进行切换，并且保证安全进行，切换装置会在工作时产生热量，还需要进行降温保持工作效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种油电混合动力切换装置，具有切换装置的固定安装简单方便，油电动力间进行切换保证安全进行，切换装置会在工作时产生热量，可进行降温保持工作效率的效果。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种油电混合动力切换装置，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有燃油发动机，所述燃油发动机的输出端固定连接有第一齿轮，所述安装板的上表面固定连接有稳定座，所述稳定座的顶部活动安装有电机，所述电机的一端固定连接有第二齿轮，所述安装板的上表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有支撑架，所述支撑架的内部转动连接有衔接齿轮，所述支撑架的表面固定连接有伸缩杆，所述安装板的表面固定连接有切换盒。
[0007]通过采用上述技术方案，使装置具有切换装置的固定安装简单方便，油电动力间进行切换保证安全进行的效果。
[0008]本技术的进一步设置为：所述安装板的顶部固定连接有水冷板，所述水冷板的内部固定连接有管道。
[0009]通过采用上述技术方案，对装置进行降温实现循环降温，提高工作效率。
[0010]本技术的进一步设置为：所述水冷板的一侧固定连接有出水管，所述出水管的一端固定连接有水泵。
[0011]通过采用上述技术方案，对装置进行降温实现循环降温，提高工作效率。
[0012]本技术的进一步设置为：所述稳定座的表面开设有孔洞，所述孔洞的内部螺纹连接有螺丝。
[0013]通过采用上述技术方案，对稳定座进行固定，能够便于电机的安装。
[0014]本技术的进一步设置为：所述螺丝的表面开设有一字槽，所述螺丝的表面开设有防滑纹。
[0015]通过采用上述技术方案，方便使用螺丝时的旋拧，方便操作。
[0016]本技术的进一步设置为：所述切换盒的内部转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有输出齿轮。
[0017]通过采用上述技术方案，使动力能够通过输出齿轮进行输送。
[0018]本技术的有益效果是：通过设置安装板、燃油发动机、第一齿轮、稳定座、电机、第二齿轮、滑动槽、支撑架、衔接齿轮、伸缩杆、切换盒、转轴和输出齿轮，装置在使用时将电机放置固定在稳定座上，之后开启伸缩杆，伸缩杆移动带动支撑架沿着滑动槽移动，使衔接齿轮和第一齿轮啮合连接，开启电机，电机转动带动第一齿轮转动，从而带动衔接齿轮转动，衔接齿轮转动带动输出齿轮转动，输出齿轮转动带动转轴转动，从而实现动力的输出，切换时开启燃油发动机，调节另一侧调节杆，使衔接齿轮和第二齿轮连接，从而实现了通过燃油发动机进行动力输出，切换过程通过控制伸缩伸缩节，切换装置外接有切换盒，从而实现了装置的固定安装简单方便，油电动力间进行切换保证安全进行。通过设置水冷板、管道、出水管和水泵，在使用时开启水泵，水泵使冷凝液流入冷水板的管道内部，从而对装置进行降温，冷凝液再从出水管流至水泵，实现循环降温，提高工作效率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术支撑架的结构示意图；
[0022]图3为本技术切换盒的剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术伸缩杆的结构示意图。
[0024]图中，1、安装板；2、燃油发动机；3、第一齿轮；4、稳定座；5、电机；6、第二齿轮；7、滑动槽；8、支撑架；9、衔接齿轮；10、伸缩杆；11、切换盒；12、水冷板；13、管道；14、出水管；15、水泵；16、螺丝；17、一字槽；18、转轴；19、输出齿轮。
具体实施方式
[0025]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参照图1
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4，一种油电混合动力切换装置，包括安装板1，安装板1的顶部固定连接
有水冷板12，水冷板12的一侧固定连接有出水管14，出水管14的一端固定连接有水泵15，水冷板12的内部固定连接有管道13，对装置进行降温实现循环降温，提高工作效率，安装板1的上表面固定连接有燃油发动机2，燃油发动机2的输出端固定连接有第一齿轮3，安装板1的上表面固定连接有稳定座4，稳定座4的表面开设有孔洞，孔洞的内部螺纹连接有螺丝16，螺丝16的表面开设有一字槽17，螺丝16的表面开设有防滑纹，方便使用螺丝16时的旋拧，方便操作对稳定座4进行固定，能够便于电机5的安装，稳定座4的顶部活动安装有电机5，电机5的一端固定连接有第二齿轮6，安装板1的上表面开设有滑动槽7，滑动槽7的内部滑动连接有支撑架8，支撑架8的内部转动连接有衔接齿轮9，支撑架8的表面固定连接有伸缩杆10，安装板1的表面固定连接有切换盒11，切换盒11的内部转动连接有转轴18，转轴18的一端固定连接有输出齿轮19，使动力能够通过输出齿轮进行输送，使装置具有切换装置的固定安装简单方便，油电动力间进行切换保证安全进行的效果。
[0027]本技术中，通过设置安装板1、燃油发动机2、第一齿轮3、稳定座4、电机5、第二齿轮6、滑动槽7、支撑架8、衔接齿轮9、伸缩杆10、切换盒11、转轴18和输出齿轮19，装置在使用时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油电混合动力切换装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面固定连接有燃油发动机(2)，所述燃油发动机(2)的输出端固定连接有第一齿轮(3)，所述安装板(1)的上表面固定连接有稳定座(4)，所述稳定座(4)的顶部活动安装有电机(5)，所述电机(5)的一端固定连接有第二齿轮(6)，所述安装板(1)的上表面开设有滑动槽(7)，所述滑动槽(7)的内部滑动连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的内部转动连接有衔接齿轮(9)，所述支撑架(8)的表面固定连接有伸缩杆(10)，所述安装板(1)的表面固定连接有切换盒(11)。2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力切换装置，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有水冷板(12)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷光品，
申请(专利权)人：湖北佳业石油机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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