一种分段式橡胶履带制造技术

一种分段式橡胶履带，任意一条橡胶带均包括第一部分橡胶带和第二部分橡胶带，第一部分橡胶带的一端与第二部分橡胶带的一端通过第一连接部连接，第一连接部包括第一铰链板和第二铰链板，任意一个第一部分橡胶带的一端均通过一个第一平板、两个第一螺栓和两个第一螺母设置有第一铰链板，第一铰链板位于第一部分橡胶带的外侧，第一平板和第一螺母位于第一部分橡胶带的内侧，任意一个第一铰链板具有两个第一铰接座，任意一个第一铰接座均各自通过第一销轴与至少三个第一连杆的一端铰接，所述的第一连杆分别位于两个第一铰接座之间或者两侧。本发明专利技术的分段式橡胶履带可实现安装便捷，可帮助车辆快速脱困,便于野外人工搬运，减轻搬运强度。强度。强度。

【技术实现步骤摘要】
一种分段式橡胶履带


[0001]本专利技术涉及机械领域，尤其涉及工程机械履带，特别是一种分段式橡胶履带。

技术介绍

[0002]橡胶履带是用橡胶和骨架材料制成的履带，它被广泛用于工程机械、农用机械和军用装备。现有技术中，传统脱困型履带安装难度大，不能实现快速、简易安装，搬运强度大。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种分段式橡胶履带，所述的这种分段式橡胶履带要解决现有技术中的脱困型履带安装难度大，不能实现快速、简易安装、搬运强度大的技术问题。
[0004]本专利技术的一种分段式橡胶履带，包括三条平行间隔设置的橡胶带，任意一条橡胶带均包括第一部分橡胶带和第二部分橡胶带，第一部分橡胶带的一端与第二部分橡胶带的一端通过第一连接部连接，第一部分橡胶带的另一端与第二部分橡胶带的另一端通过第二连接部连接，所述的第一连接部包括第一铰链板和第二铰链板，任意一个第一部分橡胶带的一端均通过一个第一平板、两个第一螺栓和两个第一螺母设置有第一铰链板，第一铰链板位于第一部分橡胶带的外侧，第一平板和第一螺母位于第一部分橡胶带的内侧，任意一个第一铰链板具有两个第一铰接座，任意一个第一铰接座均各自通过第一销轴与至少三个第一连杆的一端铰接，所述的第一连杆分别位于两个第一铰接座之间或者两侧，任意一个第二部分橡胶带的一端均通过一个第二平板、两个第二螺栓和两个第二螺母固定设置有第二铰链板，第二铰链板位于第一部分橡胶带的外侧，第二平板和第二螺母位于第二部分橡胶带的内侧，第二铰链板与第一铰链板错位设置，任意一个第二铰链板均各自具有两个第二铰接座，任意一个第二铰接座均各自通过第二销轴与至少三个第二连杆的一端铰接，所述的第二连杆分别位于两个第二铰链板之间或者两侧，所有的第一连杆的另一端与所有的第二连杆的另一端均通过一个第三销轴铰接，所述的第二连接部包括第三铰链板和第四铰链板，任意一个第一部分橡胶带的另一端均通过一个第三平板、两个第三螺栓和两个第三螺母设置有第三铰链板，第三铰链板位于第一部分橡胶带的外侧，第三平板和第三螺母位于第一部分橡胶带的内侧，任意一个第一铰链板具有两个第三铰接座，任意一个第二部分橡胶带的另一端均通过一个第四平板、两个第四螺栓和两个第四螺母固定设置有第四铰链板，第四铰链板位于第一部分橡胶带的外侧，第四平板和第四螺母位于第二部分橡胶带的内侧，第四铰链板与第三铰链板错位设置，任意一个第二铰链板均各自具有两个第四铰接座，所有的第三铰接座与第四铰接座均通过一个第四销轴铰接。
[0005]进一步的，所述的任意两个相邻的橡胶带之间的间隔均各自构成逃泥槽，橡胶带的外侧面上沿橡胶带的长度方向平行间隔设置有多个花纹块，任意一个花纹块均连接三个
橡胶带，花纹块的长度方向平行于橡胶带的宽度方向，花纹块上沿长度方向间隔设置有三个以上的凹槽，位于外侧的橡胶带的内表面上沿其周向平行间隔设置有两个以上的第一挡齿，位于内侧的橡胶带的内表面上沿其周向平行间隔设置有两个以上的第二挡齿，第二挡齿的数量等于第一挡齿的数量，第二挡齿与第一挡齿相向设置且一一对应。
[0006]进一步的，所述的第一螺母、第二螺母、第三螺母、第四螺母均采用半圆螺母。
[0007]本专利技术与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本专利技术的分段式橡胶履带可实现快速、简易安装，适用无转向的轮系车辆，具有全天候、多地形适应性，安装便捷，可帮助车辆快速脱困。本专利技术履带部分采用分段式连接，可便于野外人工搬运，减轻搬运强度。第三销轴、第四销轴的连接设计可实现履带的快速安装。的第一连杆、第二连杆作为可替换部件，根据履带使用后长度发生变化的情况进行替换，替换的连杆可以由不同长度组成，替换部件可随车作为备件使用。
附图说明
[0008]图1为本专利技术的一种分段式橡胶履带的结构示意图。
[0009]图2为本专利技术的一种分段式橡胶履带中的第一连接部结构示意图。
[0010]图3为本专利技术的一种分段式橡胶履带中的第二连接部结构示意图。
具体实施方式
[0011]实施例1如图1、图2和图3所示，本专利技术的一种分段式橡胶履带，包括三条平行间隔设置的橡胶带1，任意一条橡胶带1均包括第一部分橡胶带2和第二部分橡胶带3，第一部分橡胶带2的一端与第二部分橡胶带3的一端通过第一连接部4连接，第一部分橡胶带2的另一端与第二部分橡胶带3的另一端通过第二连接部5连接，所述的第一连接部4包括第一铰链板6和第二铰链板10，任意一个第一部分橡胶带2的一端均通过一个第一平板7、两个第一螺栓8和两个第一螺母9设置有第一铰链板6，第一铰链板6位于第一部分橡胶带2的外侧，第一平板7和第一螺母9位于第一部分橡胶带2的内侧，任意一个第一铰链板6具有两个第一铰接座13，任意一个第一铰接座13均各自通过第一销轴11与至少三个第一连杆12的一端铰接，所述的第一连杆12分别位于两个第一铰接座13之间或者两侧，任意一个第二部分橡胶带3的一端均通过一个第二平板、两个第二螺栓和两个第二螺母固定设置有第二铰链板10，第二铰链板10位于第一部分橡胶带2的外侧，第二平板和第二螺母位于第二部分橡胶带3的内侧，第二铰链板10与第一铰链板6错位设置，任意一个第二铰链板10均各自具有两个第二铰接座，任意一个第二铰接座均各自通过第二销轴与至少三个第二连杆的一端铰接，所述的第二连杆分别位于两个第二铰链板10之间或者两侧，所有的第一连杆12的另一端与所有的第二连杆的另一端均通过一个第三销轴14铰接，所述的第二连接部5包括第三铰链板15和第四铰链板，任意一个第一部分橡胶带2的另一端均通过一个第三平板17、两个第三螺栓18和两个第三螺母19设置有第三铰链板15，第三铰链板15位于第一部分橡胶带2的外侧，第三平板17和第三螺母19位于第一部分橡胶带2的内侧，任意一个第一铰链板6具有两个第三铰接座，任意一个第二部分橡胶带3的另一端均通过一个第四平板、两个第四螺栓和两个第四螺母固定设置有第四铰链板，第四铰
链板位于第一部分橡胶带2的外侧，第四平板和第四螺母位于第二部分橡胶带3的内侧，第四铰链板与第三铰链板15错位设置，任意一个第二铰链板10均各自具有两个第四铰接座，所有的第三铰接座与第四铰接座均通过一个第四销轴20铰接。
[0012]进一步的，所述的任意两个相邻的橡胶带1之间的间隔均各自构成逃泥槽，橡胶带1的外侧面上沿橡胶带1的长度方向平行间隔设置有多个花纹块21，任意一个花纹块21均连接三个橡胶带1，花纹块21的长度方向平行于橡胶带1的宽度方向，花纹块21上沿长度方向间隔设置有三个以上的凹槽，位于外侧的橡胶带1的内表面上沿其周向平行间隔设置有两个以上的第一挡齿22，位于内侧的橡胶带1的内表面上沿其周向平行间隔设置有两个以上的第二挡齿，第二挡齿的数量等于第一挡齿22的数量，第二挡齿与第一挡齿22相向设置且一一对应。
[0013]进一步的，所述的第一螺母9、第二螺母、第三螺母19、第四螺母均采用半圆螺母。可有效减少螺母对轮胎的损伤。
[0014]本实施例的工作原理：第一部分橡胶带2的另一端与第二部分橡胶带3的另一端进行对接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分段式橡胶履带，其特征在于：包括三条平行间隔设置的橡胶带（1），任意一条橡胶带（1）均包括第一部分橡胶带（2）和第二部分橡胶带（3），第一部分橡胶带（2）的一端与第二部分橡胶带（3）的一端通过第一连接部（4）连接，第一部分橡胶带（2）的另一端与第二部分橡胶带（3）的另一端通过第二连接部（5）连接，所述的第一连接部（4）包括第一铰链板（6）和第二铰链板（10），任意一个第一部分橡胶带（2）的一端均通过一个第一平板（7）、两个第一螺栓（8）和两个第一螺母（9）设置有第一铰链板（6），第一铰链板（6）位于第一部分橡胶带（2）的外侧，第一平板（7）和第一螺母（9）位于第一部分橡胶带（2）的内侧，任意一个第一铰链板（6）具有两个第一铰接座（13），任意一个第一铰接座（13）均各自通过第一销轴（11）与至少三个第一连杆（12）的一端铰接，所述的第一连杆（12）分别位于两个第一铰接座（13）之间或者两侧，任意一个第二部分橡胶带（3）的一端均通过一个第二平板、两个第二螺栓和两个第二螺母固定设置有第二铰链板（10），第二铰链板（10）位于第一部分橡胶带（2）的外侧，第二平板和第二螺母位于第二部分橡胶带（3）的内侧，第二铰链板（10）与第一铰链板（6）错位设置，任意一个第二铰链板（10）均各自具有两个第二铰接座，任意一个第二铰接座均各自通过第二销轴与至少三个第二连杆的一端铰接，所述的第二连杆分别位于两个第二铰链板（10）之间或者两侧，所有的第一连杆（12）的另一端与所有的第二连杆的另一端均通过一个第三销轴（14）铰接，所述的第二连接部（5）包括第三铰链板（15）和第四铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：云霄碧，
申请(专利权)人：上海华向橡胶履带有限公司，
类型：发明
国别省市：