一种掉电保护电路及保护方法技术

本申请涉及一种掉电保护电路及保护方法，涉及电子电路的领域；其中，一种掉电保护电路包括第一端口VCC_1、第二端口GND、电容储能模块、第一开关控制模块、MCU模块、第二开关控制模块、保护模块、第一电压检测模块及电流检测模块；其中，所述MCU芯片基于第一电压检测值及电流检测值，控制PWM信号的占空比，调节流经电容储能模块的电流大小。本申请具有便于在更换汽车原电瓶时保存行车电脑的RAM数据的效果。汽车原电瓶时保存行车电脑的RAM数据的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种掉电保护电路及保护方法


[0001]本申请涉及电子电路的领域，尤其是涉及一种掉电保护电路及保护方法。

技术介绍

[0002]电动汽车长时间使用后会出现电瓶老化的现象，因此需要对原电瓶进行更换。在拆卸汽车的原电瓶时，ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）保存在ROM中的数据不会丢失；但是汽车运行过程中的一些自学习数据和动态修正数据由于保存在RAM中，拆卸汽车电瓶时会发生数据丢失。通常在更换原电瓶后由于掉电丢失RAM数据造成的故障现象有：时钟混乱、一健升窗失录（玻璃位置丢失）、车载影像锁定及发动机防盗锁定等。
[0003]相关的技术中，更换原电瓶时采用搭线法，这种方法要求更换原电瓶的场所附近要有合适的电源和线缆。更换原电瓶时电源线负极可以接到汽车的任何导体上，电源线正极接到汽车的正极线，这时候才能拆卸原电瓶的螺丝。在操作的过程中，容易存在电源线正极与汽车的正极线脱落或者不小心让电源线正极碰到车架上的金属造成短路的可能性。如果用OBD供电法，要求有一款电压合适的电瓶，将电瓶的正极与OBD接口连接，需要额外的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种掉电保护电路，其特征在于，包括：第一端口VCC_1，用于与OBD的常电源正极脚连接；第二端口GND，用于与OBD的常电源负极脚连接；电容储能模块（1），负极与第二端口GND连接；第一开关控制模块（2），输入端用于与所述第一端口VCC_1连接，输出端与所述电容储能模块（1）的正极连接；MCU模块，包括MCU芯片（8）；所述MCU芯片（8）包括第一输入接口、第二输入接口及PWM输出口；第二开关控制模块（3），控制端连接于所述MCU芯片（8）的PWM输出口并接收PWM信号，输出端设置于所述第一开关控制模块（2）的控制端与所述第一端口VCC_1之间；保护模块（10），设置于电容储能模块（1）的正极与第一端口VCC_1之间；第一电压检测模块（4），用于检测OBD的常电源正极脚输出的电压大小，输出端与MCU芯片（8）的第一输入接口相连接并发送第一电压检测值至MCU芯片（8）；以及，电流检测模块，用于检测流经电容储能模块（1）的电流大小，输出端与MCU芯片（8）的第二输入接口相连接，发送电流检测值至MCU芯片（8）；其中，所述MCU芯片（8）基于第一电压检测值及电流检测值，控制PWM信号的占空比，调节流经电容储能模块（1）的电流大小；所述保护模块（10）用于防止第一端口VCC_1输出的电流未经过第一开关控制模块（2），直接流向所述电容储能模块（1）；所述电容储能模块（1）输出的电流通过保护模块（10）输出至所述第一端口VCC_1。2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述电流检测模块包括：第一电阻器R1，一端连接于第一开关控制模块（2）的输入端，另一端连接于所述第一端口VCC_1；以及，电流监视器（5），两个输入端分别与第一电阻器R1的两端相连接，输出端与MCU芯片（8）的第二输入接口相连接。3.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第一电压检测模块（4）包括：第五电阻器R5，其中一端与第一端口VCC_1连接；以及，第六电阻器R6，其中一端连接于第五电阻器R5的另一端；所述第六电阻器R6的另一端连接于第二端口GND；其中，所述第一输入接口连接于所述第五电阻器R5与所述第六电阻器R6之间。4.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述MCU芯片（8）还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宗营，谢宗艺，
申请(专利权)人：深圳市卡贝电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：