一种装备试验系统技术方案

技术编号:31981344 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-20 01:38
本发明专利技术属于装备试验技术领域,具体涉及一种装备试验系统,包括底板,底板上表面固定安装有侧板,侧板顶部固定安装有水平的顶板,顶板上对应底板中间的位置开设有进出口,顶板上围绕进出口安装有四个路障台,路障台贯穿顶板且与顶板竖直滑动配合;路障台底面固定安装有升降台,升降台的纵截面为倒置的等腰梯形;底板上对应升降台的位置安装有高度调节机构和支撑机构。本发明专利技术可以模拟前高后低、前低后高、前后高低交错等不同路面状态,能够对装甲车进行多样化通过性能测试;本发明专利技术实现了对不同摩擦系数路面状态的模拟。擦系数路面状态的模拟。擦系数路面状态的模拟。

【技术实现步骤摘要】
一种装备试验系统


[0001]本专利技术属于装备试验
,具体涉及一种装备试验系统。

技术介绍

[0002]装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆,是一种重要的运输装备,装甲车在制造完成后需要进行通过性试验,以保证车辆具有良好的越野机动性能,通过性试验包括路障通过试验、爬坡试验以及涉水试验等等。例如CN203625742U公开的一种履带装甲车辆试验用坡道,包括自然山体上的风化石坡道、钢筋混凝土坡道基体、钢筋笼、钢板网格槽、承载木方和限位木方,钢筋混凝土坡道基体通过钢筋混凝土基桩镶嵌在风化石坡道上,钢筋笼与钢板网格槽埋在钢筋混凝土坡道基体中,并与钢筋混凝土坡道基体一体浇注成型,承载木方和定位木方嵌入钢板网格槽其中,定位木方由道拴固定在钢筋混凝土坡道基体上,承载木方上嵌有外露的防滑道钉,钢板网格槽上部的空隙凹陷处添有密实度、抗压强度和硬度达到履带装甲车辆爬坡支撑要求的五合土。
[0003]采用上述试验系统以及现有的其他试验系统在对装甲车进行路障通过试验时存在以下的问题:(1)试验场地的路障通常由钢筋混凝土浇筑而成,无法设置不同的高度,从而只能模拟单一路况,适用性较差;(2)路障表面的摩擦系数恒定,无法模拟不同路面状况。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种装备试验系统,包括底板,底板上表面固定安装有侧板,侧板顶部固定安装有水平的顶板,顶板上对应底板中间的位置开设有进出口,顶板上围绕进出口安装有四个路障台,路障台贯穿顶板且与顶板竖直滑动配合;路障台底面固定安装有升降台,升降台的纵截面为倒置的等腰梯形;底板上对应升降台的位置安装有高度调节机构和支撑机构。
[0005]高度调节机构包括两个对称布置在升降台两侧且与底板水平滑动配合的移动板,移动板顶部固定安装有楔形块,楔形块的倾斜面与升降台的倾斜面相互配合;底板上通过丝杠支架转动安装有水平的双向丝杠,双向丝杠以螺纹配合方式贯穿两个移动板,双向丝杠端部固定安装有转盘。
[0006]支撑机构包括固定安装在底板上的支撑台,支撑台顶面固定安装有导向筒,导向筒顶面开设有竖直的导向槽,导向槽顶部安装有可拆卸的密封柱,密封柱上竖直滑动安装有贯穿密封柱的连接杆,连接杆顶部水平固定安装有与升降台底面位置对应的支撑板;连接杆底面通过可拆卸方式安装有与导向槽滑动密封配合的密封板;导向槽侧壁均匀开设有若干个连通槽,连通槽顶部端口位于密封板上方,连通槽底部端口位于密封板下方;连通槽中段为竖直状态且横截面为圆形,导向筒外侧壁上对应连通槽中段的位置转动安装有水平的转轴,转轴内端固定安装有位于连通槽内的密封块,密封块与连通槽中段的横截面形状大小相同。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述转轴外端固定安装有锥齿轮,导向筒外侧
壁上水平转动安装有与锥齿轮相互啮合的锥齿圈。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述锥齿圈底面固定安装有转动块,转动块上水平滑动安装有贯穿转动块的插杆;插杆端部固定安装有端板,端板与转动块之间固定连接有支撑弹簧,导向筒外侧壁上开设有两个与插杆配合的插孔。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述楔形块的倾斜面上自上而下转动安装有若干个水平的转动辊,转动辊表面与升降台倾斜面相贴合。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述路障台前侧壁上固定安装有倾斜的限位套,限位套自前往后高度逐渐增加,限位套靠下方的端面上沿其倾斜方向滑动安装有滑动板,限位套与滑动板相互平行;顶板上表面对应滑动板的位置沿前后方向均匀开设有若干个与滑动板底端配合的卡槽。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述路障台上沿前后方向均匀安装有若干个水平轴,水平轴两端延伸至路障台左右侧壁外侧;水平轴上固定套设有异形辊,异形辊纵截面一部分为圆弧形,异形辊纵截面另一部分形成棱角,路障台顶面开设有与异形辊配合的容纳槽。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述水平轴两端固定套设有齿轮,路障台左右侧壁上均通过条形槽水平滑动安装有与齿轮相互啮合的齿条;齿条上水平滑动安装有贯穿齿条的定位杆,路障台左右侧壁上均开设有两个与定位杆配合的定位槽。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述底板上位于支撑台两侧均安装有竖直的转动筒,支撑板底面对应转动筒的位置固定安装有竖直杆,转动筒内壁自上而下开设有螺旋槽,竖直杆外壁上转动安装有与螺旋槽配合的滚球;转动筒上固定套设有齿圈,底板上对应齿圈的位置安装有固定块,固定块上通过螺纹配合方式安装有水平的调节螺杆,调节螺杆端部转动安装有与底板水平滑动配合的卡块,卡块与齿圈相互配合。
[0014]本专利技术至少具有如下有益效果:(1)本专利技术中每个路障台的高度均能通过高度调节机构进行精确调整,可以模拟前高后低、前低后高、前后高低交错等不同的路面状态,能够对装甲车进行多样化通过性能测试;本专利技术通过支撑机构对升降台进行支撑,从而保证了路障台的高度在试验过程中不会因装甲车辆的挤压发生变化,保证了试验的效果。
[0015](2)本专利技术中路障台表面的异形辊能够进行转动,从而使得圆弧部分或棱角部分朝上,圆弧部分朝上时装甲车轮胎与路障台表面的摩擦力较小,棱角部分朝上时装甲车轮胎与路障台表面的摩擦力较大,从而实现了对不同摩擦系数路面状态的模拟。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1为本专利技术实施例中装备试验系统的立体示意图。
[0018]图2为图1中A处的放大示意图。
[0019]图3为本专利技术实施例中装备试验系统的部分内部结构第一立体示意图。
[0020]图4为图3中B处的放大示意图。
[0021]图5为本专利技术实施例中装备试验系统的部分内部结构第二立体示意图。
[0022]图6为图5中C处的放大示意图。
[0023]图7为本专利技术实施例中导向筒的内部结构示意图。
[0024]图8为本专利技术实施例中转动筒的内部结构示意图。
[0025]图9为本专利技术实施例中路障台的部分内部结构示意图。
[0026]图10为本专利技术实施例中路障台的侧视图。
[0027]图中:1、底板;2、侧板;3、顶板;301、进出口;302、卡槽;4、路障台;401、水平轴;402、异形辊;403、容纳槽;404、齿轮;405、条形槽;406、齿条;407、定位杆;408、定位槽;5、升降台;6、高度调节机构;601、移动板;602、楔形块;603、双向丝杠;604、转盘;605、转动辊;7、支撑机构;701、支撑台;702、导向筒;703、导向槽;704、密封柱;705、支撑板;706、连接杆;707、密封板;708、连通槽;709、转轴;710、密封块;711、锥齿轮;712、锥齿圈;713、转动块;714、插杆;715、端板;716、支撑弹簧;717、插孔;718、转动筒;719、竖直杆;720、螺旋槽;721、滚球;722、齿圈;723、固定块;724、调节本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装备试验系统,包括底板(1),底板(1)上表面固定安装有侧板(2),侧板(2)顶部固定安装有水平的顶板(3),其特征在于:顶板(3)上对应底板(1)中间的位置开设有进出口(301),顶板(3)上围绕进出口(301)安装有四个路障台(4),路障台(4)贯穿顶板(3)且与顶板(3)竖直滑动配合;路障台(4)底面固定安装有升降台(5),升降台(5)的纵截面为倒置的等腰梯形;底板(1)上对应升降台(5)的位置安装有高度调节机构(6)和支撑机构(7);高度调节机构(6)包括两个对称布置在升降台(5)两侧且与底板(1)水平滑动配合的移动板(601),移动板(601)顶部固定安装有楔形块(602),楔形块(602)的倾斜面与升降台(5)的倾斜面相互配合;底板(1)上通过丝杠支架转动安装有水平的双向丝杠(603),双向丝杠(603)以螺纹配合方式贯穿两个移动板(601),双向丝杠(603)端部固定安装有转盘(604);支撑机构(7)包括固定安装在底板(1)上的支撑台(701),支撑台(701)顶面固定安装有导向筒(702),导向筒(702)顶面开设有竖直的导向槽(703),导向槽(703)顶部安装有可拆卸的密封柱(704),密封柱(704)上竖直滑动安装有贯穿密封柱(704)的连接杆(706),连接杆(706)顶部水平固定安装有与升降台(5)底面位置对应的支撑板(705);连接杆(706)底面通过可拆卸方式安装有与导向槽(703)滑动密封配合的密封板(707);导向槽(703)侧壁均匀开设有若干个连通槽(708),连通槽(708)顶部端口位于密封板(707)上方,连通槽(708)底部端口位于密封板(707)下方;连通槽(708)中段为竖直状态且横截面为圆形,导向筒(702)外侧壁上对应连通槽(708)中段的位置转动安装有水平的转轴(709),转轴(709)内端固定安装有位于连通槽(708)内的密封块(710),密封块(710)与连通槽(708)中段的横截面形状大小相同。2.根据权利要求1所述一种装备试验系统,其特征在于:所述转轴(709)外端固定安装有锥齿轮(711),导向筒(702)外侧壁上水平转动安装有与锥齿轮(711)相互啮合的锥齿圈(712)。3.根据权利要求2所述一种装备试验系统,其特征在于:所述锥齿圈(712)底面固定安装有转动块(713),转动块(713)上水平滑动安装有贯穿转动块(713)的插杆(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋敬华李亮阳仁奇张献忠徐涛张康刘倬立林清享刘岳友罗彬月杨慨
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军装甲兵学院
类型:发明
国别省市:

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