一种车钩连挂试验台制造技术

本实用新型专利技术属于车辆零部件检测技术领域，公开了一种车钩连挂试验台，包括机械部分、液压系统、电气控制系统和计算机控制软件部分，活动安装座后侧和车钩错动装置前侧安装有车钩安装架，框架底座后侧安装有固定座，车钩错动装置固定安装在固定座上；活动安装座滑动安装在框架底座前侧，连挂油缸安装在固定座和活动安装座之间，竖直错动装置竖直安装在水平错动装置前侧，水平底座固定在框架底座后侧的固定座上，水平支架通过水平丝杠滑动安装在水平底座上，水平支架前侧和竖直滑座上设有标尺；水平支架前侧通过竖直丝杠滑动安装有竖直滑座。本实用新型专利技术可做连挂及气密性试验，是车辆段检修库配备的检修车钩的专用设备，方便快捷，降低了人工成本。降低了人工成本。降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车钩连挂试验台


[0001]本技术属于车辆零部件检测
，特别是涉及一种车钩连挂试验台。

技术介绍

[0002]车钩是轨道运输设备的重要组成部分，主要用于各种机车和车辆之间的机械连接，有连结、牵引及缓冲的作用，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件，车钩在列车行驶过程中受到的力比较复杂，有交变的牵引力、随机的压缩力和冲击力，特别是在进行调车作业时，车钩要承受非常大的冲击力，因此车钩是一件易损件，容易发生形变和磨损等故障，所以在生产装配完成以及检修完成后，为了测试产品性能，都要求进行连挂试验。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中所存在的技术问题，本技术提供了一种车钩连挂试验台，包括机械部分、液压系统、电气部分和计算机控制软件部分，机械部分包括框架底座、车钩错动装置、活动安装座、连挂油缸，活动安装座后侧和车钩错动装置前侧安装有车钩安装架，框架底座后侧安装有固定座，车钩错动装置固定安装在固定座上；活动安装座滑动安装在框架底座前侧，能够沿框架底座纵向滑动；连挂油缸安装在固定座和活动安装座之间，在连杆油缸的作用下实现车钩的连挂试验。
[0004]车钩错动装置包括水平错动装置和竖直错动装置，竖直错动装置竖直安装在水平错动装置前侧，水平错动装置包括水平底座、水平丝杠、水平支架和水平手轮，竖直错动装置包括竖直滑座、竖直丝杠和竖直手轮，通过水平手轮和竖直手轮进行错动距离的调整；水平底座固定在框架底座后侧的固定座上，水平支架通过水平丝杠滑动安装在水平底座上，水平丝杠端部安装有水平手轮，水平支架前侧和竖直滑座上设有标尺，可以读出错动距离；水平支架前侧通过竖直丝杠滑动安装有竖直滑座，竖直丝杠的端部安装有竖直手轮；车钩错动装置的水平错动量和竖直错动量范围均为0～100mm。
[0005]框架底座采用优质钢材焊接而成，焊接采用二氧化碳保护焊焊接，并采用成熟的焊接工艺方法进行焊接，所有受力部件均采用满焊焊接，保证框架的机械强度，框架焊接完成后进行时效处理，确保框架在使用过程中不会因内力产生变形。
[0006]车钩连挂试验台中配置空压机，用于车钩气密性试验。
[0007]液压系统的作用是控制走行部分按照要求的速度进行连接动作，液压系统包括液压缸、电机、油泵、电磁换向阀、溢流阀、压力表和压力调节阀，液压系统由双联齿轮泵提供动力，低压大流量泵用于车钩快速连挂；电磁换向阀用于切换连挂油缸的运动方向，实现连挂油缸的位置调整和车钩连挂，蓄能器用于补充车钩快速连挂时所需的液压油流量；通过电磁阀控制液压缸，驱动试验台走行部分前进或后退，完成车钩连挂及解钩动作，并可以对连挂后的车钩施以一定的拉紧力进行保压。
[0008]电气控制系统包括电源总开关、液压系统电气控制及开关、气源电气控制及开关、
压力表、计时器等。
[0009]计算机控制部分包括工控机、显示器、打印机、位移传感器、继电器板、A/D板、直流电源和软件，工控机作为控制中心，位移传感器、压力传感器信号经调整后经A/D转换后进入工控机进行计算处理，即可得到试验台机械、液压部分的输出力、移动行程和车钩气密性，这些试验数据反馈回控制中心，再由控制中心对以上数据做出合理判断，然后进行下一步的动作。
[0010]作业时车钩分别安装在车钩错动装置和活动安装座的车钩安装架上，车钩安装架可纵横向调整，满足不同型式的车钩安装和试验，活动安装座可沿轨道模拟车辆作直线运动，当两个车钩自动对接后，在未进行解钩的情况下，移动活动安装座反向运动，施加一反向推力，以检查车钩的连挂性能；可检测钩头的最大水平摆角
±
40
°
和最大垂直摆角
±6°
、对中装置的自动对中性能
±
15
°
，摆角角度测量装置的测量误差为
±1°
；车钩连挂好之后，可向风管内通入设定压力的空气1Mpa，并保压5分钟，通过压力表显示风管内压力的变化，从而试验风管连接器的密封性能；在连挂、解钩状态，可检测车钩上自动阀的开启关闭功能及密封性能，通过操作手动解钩拉链，可试验检查车钩的手动解钩功能。
[0011]有益效果：本技术整体结构牢固稳定，置于钩缓检修区，可做连挂及气密性试验，是车辆段检修库配备的检修车钩的专用设备，主要对车辆各类型车钩检修后进行连挂试验，检修车钩的连挂等性能，方便快捷，有效降低了人工成本。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图一；
[0013]图2为本技术结构示意图二；
[0014]图3为本技术车钩错动装置结构示意图；
[0015]如图所示：车钩安装架1、活动安装座2、连杆油缸3、车钩错动装置4、框架底座5、竖直滑座6、水平支架7、水平丝杠8、水平手轮9、水平底座10、固定座11、标尺12。
具体实施方式
[0016]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]一种车钩连挂试验台，包括机械部分、液压系统、电气部分和计算机控制软件部分，机械部分包括框架底座5、车钩错动装置4、活动安装座2、连挂油缸，活动安装座2后侧和车钩错动装置4前侧安装有车钩安装架1，框架底座5后侧安装有固定座11，车钩错动装置4固定安装在固定座11上；活动安装座2滑动安装在框架底座5前侧，能够沿框架底座5纵向滑动；连挂油缸安装在固定座11和活动安装座2之间，在连杆油缸3的作用下实现车钩的连挂试验。
[0018]车钩错动装置4包括水平错动装置和竖直错动装置，竖直错动装置竖直安装在水平错动装置前侧，水平错动装置包括水平底座10、水平丝杠8、水平支架7和水平手轮9，竖直错动装置包括竖直滑座6、竖直丝杠和竖直手轮，通过水平手轮9和竖直手轮进行错动距离的调整；水平底座10固定在框架底座5后侧的固定座11上，水平支架7通过水平丝杠8滑动安
装在水平底座10上，水平丝杠8端部安装有水平手轮9，水平支架7前侧和竖直滑座6上设有标尺12，可以读出错动距离；水平支架7前侧通过竖直丝杠滑动安装有竖直滑座6，竖直丝杠的端部安装有竖直手轮；车钩错动装置4的水平错动量和竖直错动量范围均为0～100mm。
[0019]框架底座5采用优质钢材焊接而成，焊接采用二氧化碳保护焊焊接，并采用成熟的焊接工艺方法进行焊接，所有受力部件均采用满焊焊接，保证框架的机械强度，框架焊接完成后进行时效处理，确保框架在使用过程中不会因内力产生变形。
[0020]车钩连挂试验台中配置空压机，用于车钩气密性试验。
[0021]液压系统的作用是控制走行部分按照要求的速度进行连接动作，液压系统包括液压缸、电机、油泵、电磁换向阀、溢流阀、压力表和压力调节阀，液压系统由双联齿轮泵提供动力，低压大流量泵用于车钩快速连挂；电磁换向阀用于切换连挂油缸的运动方向，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车钩连挂试验台，其特征在于：包括机械部分、液压系统、电气控制系统和计算机控制软件部分，所述机械部分包括框架底座、车钩错动装置、活动安装座、连挂油缸，所述框架底座后侧安装有固定座，所述车钩错动装置固定安装在固定座上，所述活动安装座滑动安装在框架底座前侧，所述连挂油缸安装在固定座和活动安装座之间；所述车钩错动装置包括水平错动装置和竖直错动装置，所述竖直错动装置竖直安装在水平错动装置前侧，所述水平错动装置包括水平底座、水平丝杠、水平支架和水平手轮，所述竖直错动装置包括竖直滑座、竖直丝杠和竖直手轮；所述水平底座固定在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，梁德洲，田艳，曾庆文，徐全智，
申请(专利权)人：青岛四机设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：