具有防撞功能的高速公路防眩板制造技术

本实用新型专利技术提供具有防撞功能的高速公路防眩板，第一板主体和第二板主体的首尾两端分别一体设置插接组件，第一板主体的内壁和第二板主体的内壁之间形成一缓冲腔体，在缓冲腔体内设置防撞组件。本实用新型专利技术组件数量少，且能够通过一体成型来实现制作，利用分散盘能够将来自不同方向的撞击力统一汇集到缓冲弹簧处，由缓冲弹簧进行分散和吸收，有效延长了防眩板的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有防撞功能的高速公路防眩板


[0001]本技术涉及交通安全设备
，更具体地说涉及具有防撞功能的高速公路防眩板。

技术介绍

[0002]防眩板是为解决对向车灯眩光，而生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品，多设置于高速公路或者是普通公路的中央分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。
[0003]现有的防眩板存在防撞性能差的问题，专利号：201921511133.X，专利名称：一种具有防撞功能的高速公路防眩板，虽然，解决了防眩板不具有防撞功能的问题，但是，该防眩板存在结构复杂，连接件和弹力件数量过多，生产难度大的问题，故需要设计一种结构简单、便于一体成型的具有防撞功能的高速公路防眩板。

技术实现思路

[0004]本技术克服了现有技术中的不足，提供了具有防撞功能的高速公路防眩板。
[0005]本技术的目的通过下述技术方案予以实现。
[0006]具有防撞功能的高速公路防眩板，包括第一板主体、第二板主体、插接组件、防撞组件，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防撞功能的高速公路防眩板，其特征在于：包括第一板主体、第二板主体、插接组件、防撞组件，所述第一板主体和所述第二板主体的首尾两端分别一体设置所述插接组件，所述第一板主体的内壁和所述第二板主体的内壁之间形成一缓冲腔体，在所述缓冲腔体内设置所述防撞组件；所述防撞组件包括第一分散爪、第二分散爪、第一缓冲筒、第二缓冲筒、连接杆和缓冲弹簧，所述第一分散爪的首端一体设置在所述第一板主体的内壁上，所述第二分散爪的首端一体设置在所述第二板主体的内壁上，所述第一分散爪和所述第二分散爪一一对应设置，在所述第一分散爪的尾端一体设置所述第一缓冲筒，在所述第二分散爪的尾端一体设置所述第二缓冲筒，所述连接杆的首尾两端分别插入所述第一缓冲筒和所述第二缓冲筒内，所述连接杆的首尾两端与所述第一缓冲筒和所述第二缓冲筒的底端之间存在缓冲距离，所述缓冲弹簧的首尾两端分别与所述第一缓冲筒和所述第二缓冲筒的开口端固定相连。2.根据权利要求1所述的具有防撞功能的高速公路防眩板，其特征在于：所述第一分散爪和所述第二分散爪包括分散盘和爪本体，所述爪本体的尾端均匀分散在所述分散盘上，所述爪本体的首端与所述第一板主体或者所述第二板主体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨江立，
申请(专利权)人：河北硕通交通设施科技有限公司，
类型：新型
国别省市：