本实用新型专利技术公开了车载屏幕加工用的抓取装置，包括操作台、缓冲机构、调节机构和控制面板，所述操作台的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有直线模组，所述直线模组内部滑动块的底部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有固定座，所述固定座的内部设有调节机构，所述调节机构的下方设有缓冲机构，所述操作台的正面固定安装有控制面板，本实用新型专利技术的有益效果是：通过加入调节机构，便于对缓冲座的位置调节，可抓取不同大小的车载屏幕，通过加入缓冲机构，便于抓取时形成缓冲，防止车载屏幕破损，通过加入防护垫，便于对车载屏幕保护，防止车载屏幕磨损，通过加入控制面板，便于对各个电器件集中控制，提高操作效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
车载屏幕加工用的抓取装置
[0001]本技术涉及车载屏幕加工
，具体为车载屏幕加工用的抓取装置。
技术介绍
[0002]车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。车载显示器的在加工时需要对车载显示器抓取到其他工位然后加工，现有的抓取装置对矩形车载显示器抓取时，机械力过大，容易造成车载显示器破损，造成资金浪费，且夹板之间的距离不可调节，不能对不同大小的矩形车载显示器抓取，实用性低。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车载屏幕加工用的抓取装置，包括操作台、缓冲机构、调节机构和控制面板，所述操作台的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有直线模组，所述直线模组内部滑动块的底部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有固定座，所述固定座的内部设有调节机构，所述调节机构的下方设有缓冲机构，所述操作台的正面固定安装有控制面板。
[0005]优选的，所述调节机构包括机箱，所述固定座的一侧固定连接有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的一端延伸至固定座的内部固定连接有一号锥齿轮，所述一号锥齿轮的一侧在固定座的内部转动连接有二号双向丝杆，所述二号双向丝杆靠近气缸的一侧在固定座的内壁上转动连接有一号双向丝杆，所述二号双向丝杆的外侧固定连接有二号锥齿轮，所述二号锥齿轮与一号锥齿轮啮合连接，所述二号锥齿轮靠近气缸的一侧在二号双向丝杆上固定连接有蜗杆，所述蜗杆靠近气缸的一侧在一号双向丝杆上固定连接有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合连接。
[0006]优选的，所述缓冲机构包括缓冲座，所述一号双向丝杆的两端对称螺纹连接有一号滑杆，所述二号双向丝杆的两端对称螺纹连接有二号滑杆，所述一号滑杆与二号滑杆的一端延伸至固定座的外侧均固定连接有缓冲座，所述缓冲座的内部设有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有推块，所述推块的一端延伸至缓冲座的外侧固定连接有夹板。
[0007]优选的，所述夹板远离推块的一侧设有防护垫。
[0008]优选的，所述一号滑杆的长度小于二号滑杆的长度。
[0009]优选的，所述电机、直线模组和气缸均与控制面板电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过加入调节机构，便于对缓冲座的位置调节，可抓取不同大小的车载屏幕，通过加入缓冲机构，便于抓取时形成缓冲，防止车载屏幕破损，通过加入防护垫，便于对车载屏幕保护，防止车载屏幕磨损，通过加入控制面
板，便于对各个电器件集中控制，提高操作效率。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术的缓冲座剖面结构示意图；
[0013]图3为本技术的固定座剖面结构示意图。
[0014]图中：1、操作台；2、支撑柱；3、直线模组；4、气缸；5、固定座；6、缓冲机构；61、缓冲座；62、弹簧；63、推块；64、夹板；7、调节机构；71、机箱；72、电机；73、一号锥齿轮；74、二号锥齿轮；75、蜗杆；76、蜗轮；77、一号双向丝杆；78、二号双向丝杆；8、控制面板；9、一号滑杆；10、二号滑杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：车载屏幕加工用的抓取装置，包括操作台1、缓冲机构6、调节机构7和控制面板8，操作台1的顶部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定安装有直线模组3，直线模组3可调节抓取装置的位置，增加灵活性，直线模组3内部滑动块的底部固定安装有气缸4，气缸4可带动抓取装置向下运动，调节抓取装置的高度，气缸4的输出端固定连接有固定座5，固定座5的内部设有调节机构7，调节机构7的下方设有缓冲机构6，操作台1的正面固定安装有控制面板8。
[0017]调节机构7包括机箱71，固定座5的一侧固定连接有机箱71，机箱71的内部固定安装有电机72，电机72的输出端固定连接有转轴，转轴的一端延伸至固定座5的内部固定连接有一号锥齿轮73，一号锥齿轮73的一侧在固定座5的内部转动连接有二号双向丝杆78，二号双向丝杆78靠近气缸4的一侧在固定座5的内壁上转动连接有一号双向丝杆77，二号双向丝杆78的外侧固定连接有二号锥齿轮74，二号锥齿轮74与一号锥齿轮73啮合连接，二号锥齿轮74靠近气缸4的一侧在二号双向丝杆78上固定连接有蜗杆75，蜗杆75靠近气缸4的一侧在一号双向丝杆77上固定连接有蜗轮76，蜗杆75与蜗轮76啮合连接，便于对缓冲座61的位置调节，可抓取不同大小的车载屏幕。
[0018]缓冲机构6包括缓冲座61，一号双向丝杆77的两端对称螺纹连接有一号滑杆9，二号双向丝杆78的两端对称螺纹连接有二号滑杆10，一号滑杆9与二号滑杆10的一端延伸至固定座5的外侧均固定连接有缓冲座61，缓冲座61的内部设有弹簧62，弹簧62的一端固定连接有推块63，推块63的一端延伸至缓冲座61的外侧固定连接有夹板64，便于抓取时形成缓冲，防止车载屏幕破损。
[0019]夹板64远离推块63的一侧设有防护垫，便于对车载屏幕保护，防止车载屏幕磨损。
[0020]一号滑杆9的长度小于二号滑杆10的长度。
[0021]电机72、直线模组3和气缸4均与控制面板8电性连接，便于对各个电器件集中控制，提高操作效率。
[0022]具体的，使用本技术时，首先通过控制面板8启动直线模组3调节抓取装置的位置，然后再启动电机72,电机72的输出端带动转轴转动，从而一号锥齿轮73带动二号锥齿轮74转动，同时二号双向丝杆78转动，同时蜗杆75带动蜗轮76转动，然后一号双向丝杆77跟随转动，然后一号滑杆9和二号滑杆10向固定座5的中部移动，再启动气缸4放下抓取装置对车载屏幕抓取，然后夹板64受力向缓冲座61的内部推动弹簧62,通过弹簧62缓冲。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车载屏幕加工用的抓取装置，包括操作台(1)、缓冲机构(6)、调节机构(7)和控制面板(8)，其特征在于，所述操作台(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定安装有直线模组(3)，所述直线模组(3)内部滑动块的底部固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)的内部设有调节机构(7)，所述调节机构(7)的下方设有缓冲机构(6)，所述操作台(1)的正面固定安装有控制面板(8)。2.根据权利要求1所述的车载屏幕加工用的抓取装置，其特征在于：所述调节机构(7)包括机箱(71)，所述固定座(5)的一侧固定连接有机箱(71)，所述机箱(71)的内部固定安装有电机(72)，所述电机(72)的输出端固定连接有转轴，所述转轴的一端延伸至固定座(5)的内部固定连接有一号锥齿轮(73)，所述一号锥齿轮(73)的一侧在固定座(5)的内部转动连接有二号双向丝杆(78)，所述二号双向丝杆(78)靠近气缸(4)的一侧在固定座(5)的内壁上转动连接有一号双向丝杆(77)，所述二号双向丝杆(78)的外侧固定连接有二号锥齿轮(74)，所述二号锥齿轮(74)与一号锥齿轮(73)啮合连接，所述二号锥齿轮(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡雷，
申请(专利权)人：山东千目光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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