【技术实现步骤摘要】
一种用于搭载轨道检测设备的模块化小车
[0001]本技术属于轨道检测
,更具体地说,特别涉及一种用于搭载轨道检测设备的模块化小车。
技术介绍
[0002]铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,它常年裸露在大自然中,经受着风雨冻融和列车荷载的作用,轨道几何尺寸不断变化,路基及道床不断产生变形,钢轨、联结零件及轨枕不断磨损,而使线路设备技术状态不断地发生变化,因此,工务部门掌握线路设备的变化规律,及时检测线路状态,加强线路检测管理成为确保线路质量、保证运输安全的重要的基础性工作。
[0003]传统中轨道检测车的缺陷在于:一个是,现有的轨道检测车一般都为固定式的从而在使用时局限性较大,且不能够通过结构上的改进实现检测设备角度和高度的调节,不能够到达使用者舒适的使用高度;再者是,现有的检测车不能实现对放置板大小的调节无法对不同类型大小检测设备进行安装,且检测设备在安装后缺少固定结构在行进的过程中检测设备容易产生晃动影响检测的准确度。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种用于搭载轨 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于搭载轨道检测设备的模块化小车,其特征在于:包括小车主体(1);所述小车主体(1)上安装有第一调节结构(2),且第一调节结构(2)上安装有两组第二调节结构(3);所述第二调节结构(3)包括把手(305)、圆柱杆(306)、连接块(307)、夹板(308)和弹簧(309),所述把手(305)共设有两个,且两个把手(305)分别焊接在两块放置板(303)上;所述圆柱杆(306)共设有两根,且两根圆柱杆(306)对称插接在放置板(303)的一侧,并且两根圆柱杆(306)通过连接块(307)相连接;所述夹板(308)的外侧与两根圆柱杆(306)焊接相连,且夹板(308)的内侧设置有防滑纹;所述弹簧(309)共设有两个,且两个弹簧(309)分别套接在两根圆柱杆(306)上。2.如权利要求1所述一种用于搭载轨道检测设备的模块化小车,其特征在于:所述小车主体(1)包括边板(101)、内轨轮(102)、外轨轮(103)、轨距传感器(104)和棱镜组件(105),所述边板(101)共设有两块,且两块边板(101)分别焊接在小车主体(1)的左右两端;所述内轨轮(102)共设有两个,且两个内轨轮(102)对称连接在小车主体(1)左端的边板(101)上;所述外轨轮(103)连接在小车主体(1)右端的边板(101)上;所述轨距传感器(104)共设有两组,且两组轨距传感器(104)分别安装在两块边板(101)上;所述棱镜组件(105)安装在小车主体(1)上。3.如权利要求1所述一种用于搭载轨道检测设备的模块化小车,其特征在于:所述第一调节结构(2)包括调节座A(201)、调节座B(202)、转轴(203...
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