一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械式立体停车装置技术领域，提出了一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构，包括，第一主动链轮转动设置在第一支架上，第一主动链轮与电机的输出轴连接；第二主动链轮转动设置在第二支架上，与第一主动链轮相对；第一主动链轮与第二主动链轮之间通过联轴器连接；传动轴一端转动设置在第一支架上，另一端转动设置在第二支架上，位于第一主动链轮一侧；第二从动链轮与第一从动链轮同心设置在传动轴上，与传动轴共同转动；第一主动链轮与第一从动链轮之间以及第二主动链轮与第二从动链轮之间均通过传动链条进行传动。通过上述技术方案，解决了相关技术中单侧传动安全性能低的问题。能低的问题。能低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构


[0001]本技术涉及机械式立体停车装置
，具体的，涉及一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构。

技术介绍

[0002]近年来，机械式停车设备在我国普及率越来越高，其中垂直循环类停车设备因占地面积小，存取车时间较短，得到了越来越多客户的认可。目前市场上垂直循环类停车设备的驱动机构形式主要为电机通过设备单侧的链轮驱动传动轴转动，从而驱动传动轴两端的拨叉转动实现车位的升降。这种结构因电机动力通过设备单侧的链条传递到驱动轴，一旦链条脱落或断裂则电机与传动轴断开连接，此时电机制动器无法发挥制动作用，设备偏载侧的载车板将迅速下滑造成事故。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构，解决了相关技术中单侧传动安全性能低的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构，包括，
[0006]第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架相对设置；
[0007]电机，所述电机设置在所述第一支架上；
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构，其特征在于，包括，第一支架(1)和第二支架(2)，所述第一支架(1)和所述第二支架(2)相对设置；电机(3)，所述电机(3)设置在所述第一支架(1)上；第一主动链轮(4)，所述第一主动链轮(4)转动设置在所述第一支架(1)上，所述第一主动链轮(4)与所述电机(3)的输出轴连接；第二主动链轮(5)，所述第二主动链轮(5)转动设置在所述第二支架(2)上，与所述第一主动链轮(4)相对；联轴器(6)，所述第一主动链轮(4)与所述第二主动链轮(5)之间通过所述联轴器(6)连接；传动轴(7)，所述传动轴(7)一端转动设置在所述第一支架(1)上，另一端转动设置在所述第二支架(2)上，位于所述第一主动链轮(4)一侧；第一从动链轮(8)，所述第一从动链轮(8)设置在所述传动轴(7)上，靠近所述第一支架(1)，所述第一从动链轮(8)与所述传动轴(7)共同转动；第二从动链轮(9)，所述第二从动链轮(9)设置在所述传动轴(7)上，与所述第一从动链轮(8)同心，靠近所述第二支架(2)，所述第二从动链轮(9)与所述传动轴(7)共同转动；传动链条(10)，所述第一主动链轮(4)与所述第一从动链轮(8)之间以及所述第二主动链轮(5)与所述第二从动链轮(9)之间均通过所述传动链条(10)进行传动。2.根据权利要求1所述的一种双驱式垂直循环停车设备驱动机构，其特征在于，还包括，张...

【专利技术属性】
技术研发人员：李迅，路星飞，包景阳，张立，
申请(专利权)人：衡水奇佳停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：