【技术实现步骤摘要】
高速公路隧道应急处置装置
[0001]本技术涉及隧道
，具体为高速公路隧道应急处置装置。
技术介绍
[0002]雾霾，是雾和霾的组合词，高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（PM 2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。
[0003]在公路上驾驶，尤其是在隧道内，由于隧道内部空气流动性差，再加上隧道内往往灯光较暗，导致隧道内的能见度就更加低，对行车安全会产生更加严重的影响，因此需要对隧道内雾霾进行吸附处理，从而提高隧道内行车的安全性，但是一般的除雾霾装置使用不便，不便对除雾丝网表面的粉尘水滴进行刷除，从而导致除雾效率降低。
技术实现思路
[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了高速公路隧道应急处置装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括净化箱，所述净化箱正面的顶部固定安装有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高速公路隧道应急处置装置，包括净化箱（1），其特征在于：所述净化箱（1）正面的顶部固定安装有引风机（2）,所述净化箱（1）的内部分别设置有除雾室（4）和除尘室（5）,所述除雾室（4）的内部安装有除雾丝网（6）,所述除雾室（6）的内侧壁开设有滑槽（7）,所述除雾室（6）的内底壁安装有伺服电机（8）,所述伺服电机（8）的输出端通过联轴器同轴安装有丝杆（9）,所述丝杆（9）的表面滑配套装有滑块（10）,所述滑块（10）的一侧通过转轴安装有传动杆（11）,所述传动杆（11）的表面套装有毛刷组件（12）,所述传动杆（11）的一端同轴安装有驱动马达（13）,所述除尘室（5）的内部设置有放电电极（14）和集尘电极（15）,所述集尘电极（15）的底部安装有集尘罩（16）,所述集尘罩（16）的一端螺纹连接有收集瓶（17）,所述净化箱（1）的下表面安装有固定组件。2.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急处置装置，其特征在于：所述除雾丝网（6）的两端均卡接有固定座（18）,所述除雾丝网（6）通过螺栓与固定座（18）固定连接,所述除雾丝网（6）通过固定座（18）与除雾室（4）的内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急处置装置，其特征在于：所述滑块（10）的另一侧和驱动马达（13）的一侧均固定连接有与滑槽（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：党东哲，丁斌，丁林，
申请(专利权)人：中交国通智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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