一种高速公路分合流警示装置制造方法及图纸

本技术提供了一种高速公路分合流警示装置，固定杆下端设有固定底座，固定杆上端设有U型的连接座，警示板背侧的上部设有连接板，连接板中部设有立板，立板与连接座通过螺栓和螺母配合连接固定；警示板背侧的下部设有下座，下座的四角与警示板之间设有连接杆，固定杆中部设有滑座，滑座套在固定杆上，滑座后部设有两个锁紧板，两个锁紧板通过螺栓和螺母的配合锁紧，滑座前侧和下座之间设有调节杆，调节杆长度可调，调节杆与下座和滑座均为铰接。本警示装置通过可调节的结构设计，能够根据实际路况灵活调整警示板的角度和位置，提高警示效果；固定底座和锁紧板确保装置的稳固安装；警示灯的设置进一步增强了低可见度条件下的警示作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通安全设施领域，具体而言，涉及一种高速公路分合流警示装置。

技术介绍

1、高速公路的分合流区域是交通事故频发的地点之一，特别是在交通高峰期或者视线受限的情况下，驾驶员往往难以及时识别分流或合流的路况，从而增加了行车风险。传统的警示装置通常为固定式，安装后位置不可调节，且功能单一，不能满足不同路况下的警示需求。

技术实现思路

1、本技术正是基于上述技术问题，提出了一种高速公路分合流警示装置。

2、一种高速公路分合流警示装置，包括：警示板、固定杆，所述固定杆下端设有固定底座，所述固定杆上端设有u型的连接座，所述警示板背侧的上部设有连接板，所述连接板中部设有立板，所述立板与所述连接座通过螺栓和螺母配合连接固定；所述警示板背侧的下部设有下座，所述下座的四角与所述警示板之间设有连接杆，所述固定杆中部设有滑座，所述滑座套在所述固定杆上，所述滑座后部设有两个锁紧板，两个所述锁紧板通过螺栓和螺母的配合锁紧，所述滑座前侧和所述下座之间设有调节杆，所述调节杆长度可调，所述调节杆与所述下座和所述滑座均为铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路分合流警示装置，其特征在于，包括：警示板、固定杆，所述固定杆下端设有固定底座，所述固定杆上端设有U型的连接座，所述警示板背侧的上部设有连接板，所述连接板中部设有立板，所述立板与所述连接座通过螺栓和螺母配合连接固定；所述警示板背侧的下部设有下座，所述下座的四角与所述警示板之间设有连接杆，所述固定杆中部设有滑座，所述滑座套在所述固定杆上，所述滑座后部设有两个锁紧板，两个所述锁紧板通过螺栓和螺母的配合锁紧，所述滑座前侧和所述下座之间设有调节杆，所述调节杆长度可调，所述调节杆与所述下座和所述滑座均为铰接。

2.根据权利要求1所述的高速公路分合流警示装置，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路分合流警示装置，其特征在于，包括：警示板、固定杆，所述固定杆下端设有固定底座，所述固定杆上端设有u型的连接座，所述警示板背侧的上部设有连接板，所述连接板中部设有立板，所述立板与所述连接座通过螺栓和螺母配合连接固定；所述警示板背侧的下部设有下座，所述下座的四角与所述警示板之间设有连接杆，所述固定杆中部设有滑座，所述滑座套在所述固定杆上，所述滑座后部设有两个锁紧板，两个所述锁紧板通过螺栓和螺母的配合锁紧，所述滑座前侧和所述下座之间设有调节杆，所述调节杆长度可调，所述调节杆与所述下座和所述滑座均为铰接。

2.根据权利要求1所述的高速公路分合流警示装置，其特征在于，所述固定杆的顶端设有警示灯，所述警示灯位于所述警示板上方，所述警示灯的后侧与一个所述滑座连接固定，所述滑座紧固在所述固定杆的顶部。

3.根据权利要求1所述的高速公路分合流警示装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁林，何杰，王青波，倪江峰，李荣融，王鹏俊，丁超坡，李勋通，田森森，张琳，
申请(专利权)人：中交国通智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：