立式车床夹持机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种立式车床夹持机构，它解决了工件加工效率较低等问题，其包括安装在立式车床上的滑动座体，滑动座体与立式车床之间设置有驱动滑动座体相对立式车床横向移动的横向移动机构，滑动座体通过竖直移动机构安装有可相对滑动座体上下升降的滑动台体，滑动台体上安装有电主轴组件，电主轴组件上方固定有回转液压缸，回转液压缸通过拉杆与安装在电主轴组件下端的液压卡盘连接。本实用新型专利技术具有加工效率高、夹持稳定性好等优点。夹持稳定性好等优点。夹持稳定性好等优点。

【技术实现步骤摘要】
立式车床夹持机构


[0001]本技术属于车床夹具
，具体涉及一种立式车床夹持机构。

技术介绍

[0002]车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件。立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便，其所用的夹具设置在其端头处。但在实际的使用过程中，工具需要手动装夹，费时费力，不便零件大批量加工生产。除此之外，常规的立式车床所使用的夹具响应灵敏度不足，导致其加工效率较低。
[0003]为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种具有主轴自动抓取工件功能的倒立式车床[201410542832.6]，其包括床身和设置在床身上的横梁；在横梁的上下两侧设置有一对横向导轨，在横向导轨上设置有能够沿横向导轨横向移动的横向床鞍，横向床鞍上设置有垂直于横向导轨的一对纵向导轨，在纵向导轨上设置有能够上下纵向移动的纵向滑板，在纵向滑板上安装有主轴，主轴的下端设置有用于夹住工件的主轴卡盘；在床身的两端分别设置有工件输送装置和刀架。
[0004]上述方案在一定程度上解决了工件手动装夹不便的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如工件加工效率较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，工件加工效率较高的立式车床夹持机构。
[0006]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本立式车床夹持机构，包括安装在立式车床上的滑动座体，滑动座体与立式车床之间设置有驱动滑动座体相对立式车床横向移动的横向移动机构，滑动座体通过竖直移动机构安装有可相对滑动座体上下升降的滑动台体，滑动台体上安装有电主轴组件，电主轴组件上方固定有回转液压缸，回转液压缸通过拉杆与安装在电主轴组件下端的液压卡盘连接。电主轴组件可横向以及竖直移动，其上端设置有回转液压缸，通过拉杆带动液压卡盘具有更高的响应灵敏度，将主轴切削与机械夹爪接合，提高了立式车床的加工效率。
[0007]在上述的立式车床夹持机构中，横向移动机构包括两条平行且沿立式车床横向方向延伸的横向滑轨，滑动座体与横向滑轨相对的一侧固定有若干与横向滑轨卡合的横向滑块，横向滑轨上下方分别开有横向限位槽，横向滑块上开有与横向限位槽卡合的横向限位凸起，横向滑块与滑动座体之间设置有垫板，立式车床一端安装有横向驱动机构，横向驱动机构采用齿轮齿条传动、丝杠传动或液压/气压传动。横向移动机构带动滑动座体横向移
动，多个平行的横向滑轨提高其横向移动机构的运行稳定性，根据实际需要选择合适的横向驱动机构。
[0008]在上述的立式车床夹持机构中，竖直移动机构包括两条平行且沿滑动台体竖直方向延伸的竖直滑轨，滑动座体与竖直滑轨相对的一侧固定有若干与竖直滑轨卡合的竖直滑块，竖直滑轨两侧分别开有竖直限位槽，竖直滑块上开有与竖直限位槽卡合的竖直限位凸起，竖直滑轨与滑动台体之间设置有若干滑轨压块，滑动座体上方安装有法兰支架，法兰支架与滑动台体之间安装有竖直驱动机构。竖直移动机构采用竖直滑轨与竖直滑块结合，滑动台体上方的法兰支架安装竖直驱动机构提供驱动力。
[0009]在上述的立式车床夹持机构中，竖直驱动机构包括安装在法兰支架上方的伺服电机，伺服电机输出端朝下且通过联轴器连接有驱动丝杠，滑动台体上安装有丝杠座体，丝杠座体中心安装有丝杠螺母且丝杠螺母与驱动丝杠连接。竖直驱动机构采用丝杠驱动方式，从而实现滑动台体上下无级升降，使得工件对刀精确度提高。
[0010]在上述的立式车床夹持机构中，滑动台体下端安装有侧罩板，侧罩板设置在电主轴组件与液压卡盘之间，侧罩板下方与滑动台体相对的一侧固定有正挡板而另一侧固定有上挡板，侧罩板下方固定有与液压卡盘侧面相对的挡屑盖，侧罩板上方固定有将电主轴组件侧面围挡的顶罩板。各个罩板将卡盘与电主轴组件隔离，避免切屑和切削液飞溅影响滑轨以及丝杠等正常运行。
[0011]在上述的立式车床夹持机构中，滑动台体上固定有油管支架，油管支架上开有若干功能油管穿过的导孔，滑动座体两侧分别安装有黄油分配器。油管支架与黄油分配器引导润滑油对丝杠导轨进行润滑，保证其运行稳定性。
[0012]在上述的立式车床夹持机构中，电主轴组件包括安装在滑动台体上的主轴箱，主轴箱中心沿竖直方向安装有电主轴主体，电主轴主体外侧套有冷却套，冷却套外侧开有呈环形盘绕设置的冷却槽。冷却套外侧的冷却槽在制冷流体流过时，带走电主轴组件内的热量，冷却槽盘绕设置，在旋转过程中产生正压隔离外部流体。
[0013]在上述的立式车床夹持机构中，冷却套上方外侧与主轴箱上方的主轴盖外侧之间套有夹紧环，夹紧环上开有缺口且之间设置有调节夹紧环松度的调节螺栓，冷却套外侧开有与主轴箱内侧相对的密封槽，密封槽内套有与主轴箱贴合压紧的密封环。夹紧环在夹紧力的作用下提高了冷却套与主轴盖连接处的密封性。
[0014]在上述的立式车床夹持机构中，电主轴主体中心开有供拉杆穿过的拉孔，电主轴主体下端外侧设置有与冷却套下端压紧固定的密封筒以及套在密封筒外侧的隔装环。拉杆在拉孔内上下拉动，拉杆下端穿过密封筒以及隔装环与液压卡盘连接。
[0015]在上述的立式车床夹持机构中，液压卡盘包括卡盘主体和相对卡盘主体中心对称设置的夹爪块，卡盘主体通过夹爪足与夹爪块连接且卡盘主体与夹爪块之间留有空隙，夹爪足与夹爪块相对一侧设置有互相插接且交叉设置的固定槽和固定条。固定槽和固定条交叉设置，使得夹爪块安装稳定性提高，在夹持过程中不易松动。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：回转液压缸驱动电主轴组件下端的液压卡盘对工具自动夹持，配合横向移动机构和竖直移动机构提高了立式车床连续加工效率；滑动台体下方设置有若干罩板，对液压卡盘起到较好的隔离作用，避免切屑与切削液飞溅；密封环与夹紧环提高了冷却套密封性，避免冷却流体泄漏。
附图说明
[0017]图1是本技术的装配示意图；
[0018]图2是本技术的结构示意图；
[0019]图3是本技术的另一视角的结构示意图；
[0020]图4是本技术的另一视角的结构示意图；
[0021]图5是本技术的结构剖视图；
[0022]图中，立式车床1、滑动座体2、横向移动机构3、横向滑轨31、横向滑块32、横向限位槽33、横向限位凸起34、垫板35、横向驱动机构36、竖直移动机构4、竖直滑轨41、竖直滑块42、竖直限位槽43、竖直限位凸起44、滑轨压块45、法兰支架46、滑动台体5、侧罩板51、正挡板52、上挡板53、挡屑盖54、顶罩板55、油管支架56、导孔57、黄油分配器58、电主轴组件6、主轴箱61、电主轴主体62、冷却套63、冷却槽64、主轴盖65、夹紧环66、调节螺栓6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式车床夹持机构，包括安装在立式车床(1)上的滑动座体(2)，其特征在于，所述的滑动座体(2)与立式车床(1)之间设置有驱动滑动座体(2)相对立式车床(1)横向移动的横向移动机构(3)，所述的滑动座体(2)通过竖直移动机构(4)安装有可相对滑动座体(2)上下升降的滑动台体(5)，所述的滑动台体(5)上安装有电主轴组件(6)，所述的电主轴组件(6)上方固定有回转液压缸(7)，所述的回转液压缸(7)通过拉杆(71)与安装在电主轴组件(6)下端的液压卡盘(8)连接。2.根据权利要求1所述的立式车床夹持机构，其特征在于，所述的横向移动机构(3)包括两条平行且沿立式车床(1)横向方向延伸的横向滑轨(31)，所述的滑动座体(2)与横向滑轨(31)相对的一侧固定有若干与横向滑轨(31)卡合的横向滑块(32)，所述的横向滑轨(31)上下方分别开有横向限位槽(33)，所述的横向滑块(32)上开有与横向限位槽(33)卡合的横向限位凸起(34)，所述的横向滑块(32)与滑动座体(2)之间设置有垫板(35)，所述的立式车床(1)一端安装有横向驱动机构(36)，所述的横向驱动机构(36)采用齿轮齿条传动、丝杠传动或液压/气压传动。3.根据权利要求2所述的立式车床夹持机构，其特征在于，所述的竖直移动机构(4)包括两条平行且沿滑动台体(5)竖直方向延伸的竖直滑轨(41)，所述的滑动座体(2)与竖直滑轨(41)相对的一侧固定有若干与竖直滑轨(41)卡合的竖直滑块(42)，所述的竖直滑轨(41)两侧分别开有竖直限位槽(43)，所述的竖直滑块(42)上开有与竖直限位槽(43)卡合的竖直限位凸起(44)，所述的竖直滑轨(41)与滑动台体(5)之间设置有若干滑轨压块(45)，所述的滑动座体(2)上方安装有法兰支架(46)，所述的法兰支架(46)与滑动台体(5)之间安装有竖直驱动机构(9)。4.根据权利要求3所述的立式车床夹持机构，其特征在于，所述的竖直驱动机构(9)包括安装在法兰支架(46)上方的伺服电机(91)，所述的伺服电机(91)输出端朝下且通过联轴器(92)连接有驱动丝杠(93)，所述的滑动台体(5)上安装有丝杠座体(94)，所述的丝杠座体(94)中心安装有丝杠螺母(95)且所述的丝杠螺母(95)与驱动丝杠(93...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏全跃，
申请(专利权)人：浙江中智鲸工智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：