【技术实现步骤摘要】
一种具备减振结构的曲轴
[0001]本技术涉及曲轴
，具体涉及一种具备减振结构的曲轴。
技术介绍
[0002]曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下运动变成循环运动，是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位:主轴颈，连杆颈，主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构，曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力。
[0003]目前，现有曲轴大多都不具有减振的结构，在曲轴旋转时，会带来非常大的振动，不具有减振的机构会对发动机的机体造成较大的损坏，不利于长期稳定的工作。
技术实现思路
[0004]1、技术要解决的技术问题
[0005]针对现有的曲轴不具有减振的机构会对发动机的机体造成较大的损坏的技术问题，本技术提供了一种具备减振结构的曲轴，它既能通过减振结构对曲轴起到较好的防振效果，同时又可以随着振动向减振结构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备减振结构的曲轴，其特征在于：包括主轴颈、连杆轴颈和曲柄臂，所述主轴颈外套设有不与其接触的固定套，所述固定套底部设有支撑结构，所述固定套内环绕主轴颈设有若干减振结构，所述减振结构包括可活动连接于固定套上的活动杆，所述活动杆与主轴颈接触的一侧设有减振板，所述固定套内设有储油槽，所述活动杆一端设于储油槽内且固连有与储油槽密封配合的活塞，所述活动杆上贯穿开设有出油通道，所述储油槽内设有用于驱使活塞朝向主轴颈处动作的弹簧，所述固定套上固连有与储油槽相通的进油管道，所述出油通道上设有第一单向阀，所述进油管道上设有第二单向阀。2.根据权利要求1所述的一种具备减振结构的曲轴，其特征在于：所述减振板上具有与主轴颈相贴合的弧形面。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：周宇轩，王洁琼，杨宗波，张立，鲍子鹏，郑岭，慕继和，
申请(专利权)人：浙江联星机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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