一种建筑工程施工场地内用转运小车制造技术

技术编号:31963076 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-19 22:11
本申请涉及一种建筑工程施工场地内用转运小车,包括车斗、推柄和车轮,所述车斗的一端固定安装有推柄,所述车斗的底部固定安装有车轮,所述车斗远离推柄的一端通过铰链活动安装有铲土端板,所述车轮靠近车斗的一侧固定安装有第一齿轮,所述车斗的两侧均固定安装有翻转机构;通过设置翻转机构和铲土端板,使其可以自动轻松方便的将沙土铲入到车斗的内腔,而且一次可以铲入大量的沙土,降低操作人员的工作强度,使其操作轻松方便且高效,而且卸料的时候开启铲土端板方便了工人进行卸料,无需从车斗的上方卸料,降低卸料搬运的高度,操作轻松。操作轻松。操作轻松。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工场地内用转运小车


[0001]本申请涉及建筑施工设备的
,尤其是涉及一种建筑工程施工场地内用转运小车。

技术介绍

[0002]建筑工程是指为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程,在建筑工程中经常需要使用沙子、混凝土等,因此需要小推车进行转移运送。
[0003]但是,现有的小推车需要工人通过铲子将沙子、混凝土铲到车斗内,比较耗时费力,效率低,工作强度高,而且也不方便卸料。因此,本领域技术人员提供了一种建筑工程施工场地内用转运小车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题,本申请提供一种建筑工程施工场地内用转运小车。
[0005]本申请提供的一种建筑工程施工场地内用转运小车采用如下的技术方案:
[0006]一种建筑工程施工场地内用转运小车,包括车斗、推柄和车轮,所述车斗的一端固定安装有推柄,所述车斗的底部固定安装有车轮,所述车斗远离推柄的一端通过铰链活动安装有铲土端板,所述车轮靠近车斗的一侧固定安装有第一齿轮,所述车斗的两侧均固定安装有翻转机构,所述翻转机构包括安装架,所述安装架的内腔底端滑动安装有升降座,所述升降座内腔底部滑动安装有齿条,所述安装架的内腔顶部活动贯穿插接有螺纹杆,且螺纹杆底端与升降座转动连接,所述齿条的一端固定连接有钢丝绳,所述铲土端板的两侧均固定安装有连接耳,且钢丝绳另一端与连接耳固定连接,所述安装架两端均贯穿开设有贯穿槽,且齿条位于贯穿槽一侧,所述第一齿轮顶部啮合安装有第二齿轮,且第二齿轮位于齿条的下方。
[0007]通过采用上述技术方案,通过设置翻转机构和铲土端板,使其可以自动轻松方便的将沙土铲入到车斗的内腔,而且一次可以铲入大量的沙土,降低操作人员的工作强度,使其操作轻松方便且高效,而且卸料的时候开启铲土端板方便了工人进行卸料,无需从车斗的上方卸料,降低卸料搬运的高度,操作轻松。
[0008]优选的,所述车斗靠近铲土端板的一端两侧壁均固定安装有导向筒,且钢丝绳活动贯穿导向筒的内腔,所述导向筒的顶部和底部一侧均固定安装有导向轴,且钢丝绳位于导向轴一侧。
[0009]通过采用上述技术方案,导向筒对钢丝绳的行程进行导向,导向轴降低钢丝绳的摩擦。
[0010]优选的,所述车斗靠近铲土端板的两侧均通过插销转动安装有限位板。
[0011]通过采用上述技术方案,限位板挡板对关闭的铲土端板进行锁定。
[0012]优选的,所述安装架的内腔两侧均固定开设有滑槽,且滑槽位于贯穿槽两侧,所述升降座的两端均固定连接有滑块,且滑块滑动位于滑槽内腔。
[0013]通过采用上述技术方案,滑槽和滑块对升降座的升降进行限位。
[0014]优选的,所述推柄的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆底部固定连接有底座。
[0015]通过采用上述技术方案,支撑杆对车斗进行支撑,方便停放。
[0016]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0017]通过设置翻转机构和铲土端板,使其可以自动轻松方便的将沙土铲入到车斗的内腔,而且一次可以铲入大量的沙土,降低操作人员的工作强度,使其操作轻松方便且高效,而且卸料的时候开启铲土端板方便了工人进行卸料,无需从车斗的上方卸料,降低卸料搬运的高度,操作轻松;而且翻转机构的动力来源于小车的车轮驱动力,结构简单、成本低。
附图说明
[0018]图1是本申请实施例中一种建筑工程施工场地内用转运小车的整体结构示意图;
[0019]图2是本申请实施例中一种建筑工程施工场地内用转运小车的正视结构示意图。
[0020]附图标记说明:1、车斗;2、推柄;3、铲土端板;4、翻转机构;41、安装架;42、升降座;43、齿条;44、螺纹杆;45、滑槽;46、滑块;47、钢丝绳;48、贯穿槽;5、第一齿轮;6、车轮;7、导向筒;8、导向轴;9、限位板;10、支撑杆;11、底座;12、连接耳;13、第二齿轮。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0022]本申请实施例公开一种建筑工程施工场地内用转运小车。参照图1

2,一种建筑工程施工场地内用转运小车,包括车斗1、推柄2和车轮6,车斗1的一端固定安装有推柄2,推柄2的底部固定连接有支撑杆10,支撑杆10底部固定连接有底座11,支撑杆10对车斗1进行支撑,方便停放,车斗1的底部固定安装有车轮6,车斗1远离推柄2的一端通过铰链活动安装有铲土端板3,车斗1靠近铲土端板3的两侧均通过插销转动安装有限位板9,限位板9挡板对关闭的铲土端板3进行锁定,车轮6靠近车斗1的一侧固定安装有第一齿轮5,车斗1的两侧均固定安装有翻转机构4,翻转机构4包括安装架41,安装架41的内腔底端滑动安装有升降座42,升降座42内腔底部滑动安装有齿条43,安装架41的内腔顶部活动贯穿插接有螺纹杆44,且螺纹杆44底端与升降座42转动连接,齿条43的一端固定连接有钢丝绳47,车斗1靠近铲土端板3的一端两侧壁均固定安装有导向筒7,且钢丝绳47活动贯穿导向筒7的内腔,导向筒7的顶部和底部一侧均固定安装有导向轴8,且钢丝绳47位于导向轴8一侧,导向筒7对钢丝绳47的行程进行导向,导向轴8降低钢丝绳47的摩擦,铲土端板3的两侧均固定安装有连接耳12,且钢丝绳47另一端与连接耳12固定连接,安装架41两端均贯穿开设有贯穿槽48,且齿条43位于贯穿槽48一侧,安装架41的内腔两侧均固定开设有滑槽45,且滑槽45位于贯穿槽48两侧,升降座42的两端均固定连接有滑块46,且滑块46滑动位于滑槽45内腔,滑槽45和滑块46对升降座42的升降进行限位,第一齿轮5顶部啮合安装有第二齿轮13,且第二齿轮13位于齿条43的下方。
[0023]本申请实施例一种建筑工程施工场地内用转运小车的实施原理为:当需要在沙堆
或者水泥堆铲料的时候,使用者推动小车,使其前端的铲土端板3位于沙堆的边缘,紧接着旋转螺纹杆44,使其螺纹杆44带动底部的升降座42下降,从而使其升降座42底部的齿条43与第二齿轮13啮合连接,啮合连接后的操作者继续向前推动小车,所以第一齿轮5在车轮6转动下顺时针旋转,第二齿轮13则逆时针旋转,所以顶部的齿条43向着远离铲土端板3的一端移动,因此小车带动铲土端板3向着沙堆内部插入的同时,齿条43通过钢丝绳47拉动铲土端板3向上翻转,所以铲土端板3上方铲的沙土倒扣到车斗1的内腔;一直到铲土端板3贴服在车斗1的内腔一端进行封闭,然后旋转限位板9,使其限位板9挡在铲土端板3的一侧,这样便将铲土端板3固定住,最后旋转螺纹杆44带动齿条43与第二齿轮13分开,分开后便可以推动小车将沙土转运到指定位置;通过设置翻转机构4和铲土端板3,使其可以自动轻松方便的将沙土铲入到车斗1的内腔,而且一次可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工场地内用转运小车,包括车斗(1)、推柄(2)和车轮(6),所述车斗(1)的一端固定安装有推柄(2),所述车斗(1)的底部固定安装有车轮(6),其特征在于:所述车斗(1)远离推柄(2)的一端通过铰链活动安装有铲土端板(3),所述车轮(6)靠近车斗(1)的一侧固定安装有第一齿轮(5),所述车斗(1)的两侧均固定安装有翻转机构(4),所述翻转机构(4)包括安装架(41),所述安装架(41)的内腔底端滑动安装有升降座(42),所述升降座(42)内腔底部滑动安装有齿条(43),所述安装架(41)的内腔顶部活动贯穿插接有螺纹杆(44),且螺纹杆(44)底端与升降座(42)转动连接,所述齿条(43)的一端固定连接有钢丝绳(47),所述铲土端板(3)的两侧均固定安装有连接耳(12),且钢丝绳(47)另一端与连接耳(12)固定连接,所述安装架(41)两端均贯穿开设有贯穿槽(48),且齿条(43)位于贯穿槽(48)一侧,所述第一齿轮(5)顶部啮合安装有第二齿轮(13),且第...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩文莉韩玉虎
申请(专利权)人:安徽众来建筑工程管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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