一种防撞双向摆臂的通道闸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防撞双向摆臂的通道闸，该防撞双向摆臂的通道闸，包括集成箱和防撞机构，所述防撞机构包括第一液压缸、和固定架，所述第一液压缸的一端与第一固定块的内部转动连接，所述第一固定块的一侧与第一固定板的一侧固定连接，所述第一固定板一侧的内部与固定杆的外侧固定连接，所述固定杆的两端均与固定架的内部固定连接。本实用新型专利技术提供的防撞双向摆臂的通道闸解决了现有的通道闸机在使用的过程中存在由于通道闸没有设置防撞的功能，又因为大多出行人员都会携带行李箱，当出行人员携带行李箱，通过通道闸门时行李箱容易与通道闸机之间产生碰撞，长期以往容易对通道闸机造成磨损或者损坏的问题。道闸机造成磨损或者损坏的问题。道闸机造成磨损或者损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞双向摆臂的通道闸


[0001]本技术涉及通道闸领域，尤其涉及一种防撞双向摆臂的通道闸。

技术介绍

[0002]闸机，是一种通道阻挡装置，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区，摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行，拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料。
[0003]但是，现有的通道闸机在使用的过程中存在由于通道闸没有设置防撞的功能，又因为大多出行人员都会携带行李箱，当出行人员携带行李箱，通过通道闸门时行李箱容易与通道闸机之间产生碰撞，长期以往，容易对通道闸机造成磨损或者损坏的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种具有防撞性能较高的双向摆臂的通道闸。
[0005]为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：
[0006]一种防撞双向摆臂的通道闸，包括集成箱和防撞机构，所述防撞机构包括第一液压缸、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞双向摆臂的通道闸，其特征在于，包括：集成箱，所述集成箱的顶部设置有识别器；防撞机构，所述防撞机构包括第一液压缸、第一固定块、第一固定板、固定杆和固定架，所述第一液压缸的一端与第一固定块的内部转动连接，所述第一固定块的一侧与第一固定板的一侧固定连接，所述第一固定板一侧的内部与固定杆的外侧固定连接，所述固定杆的两端均与固定架的内部固定连接。2.根据权利要求1所述的防撞双向摆臂的通道闸，其特征在于，所述集成箱的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有双摆转门。3.根据权利要求1所述的防撞双向摆臂的通道闸，其特征在于，所述固定杆底部的外侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内部转动连接有第二液压缸。4.根据权利要求2所述的防撞双向摆臂的通道闸，其特征在于，所述第一固定板的一侧与双摆转门固定连接，所述双摆转门一侧的内部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王元，
申请(专利权)人：深圳玉川实业有限公司，
类型：新型
国别省市：