一种便于车辆通行的全高旋转闸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便于车辆通行的全高旋转闸，该便于车辆通行的全高旋转闸，包括固定架，所述固定架的顶部固定连接有控制箱，所述固定架的底部固定连接有传动箱，所述传动箱的底部设置有转动杆，所述固定架的前表面和后表面均设置有调节组件，所述转动杆的前表面和后表面均固定连接有伸缩组件，所述固定架的一侧固定连接有前板，所述前板的顶部固定连接有立板。本实用新型专利技术提供的便于车辆通行的全高旋转闸解决了现有的全高旋转闸主要应用于通行人员，在有车辆需要通行时，不能对车辆进行快速进行检测，从而让车辆进行通行，同时现有的部分全高旋转闸车辆无法通过，不便于人们日常使用的问题。常使用的问题。常使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于车辆通行的全高旋转闸


[0001]本技术涉及转闸领域，尤其涉及一种便于车辆通行的全高旋转闸。

技术介绍

[0002]转闸主要分全高转闸、半高转闸，然后就有分单向转闸90
°
转闸、120
°
转闸等等，转闸适用于严格的管制制区，可有效防止攀爬，钻越，通行人员在通过转闸时，受管理权限控制的转闸可以拒绝没有权限的人员进入，如通过权限允许通过，转闸会自动放行，通行速度约每分钟可30
‑
40人。
[0003]目前，现有的全高旋转闸主要应用于通行人员，在有车辆需要通行时，不能对车辆进行快速进行检测，从而让车辆进行通行，同时现有的部分全高旋转闸车辆无法通过，不便于人们的日常使用。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种具有的便于车辆快速通行，同时也可对车辆或者行人进行阻拦的便于通行的全高旋转闸。
[0005]为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：
[0006]一种便于车辆通行的全高旋转闸，包括固定架，所述固定架的顶部固定连接有控制箱，所述固定架的底部固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于车辆通行的全高旋转闸，其特征在于，包括固定架，所述固定架的顶部固定连接有控制箱，所述固定架的底部固定连接有传动箱，所述传动箱的底部设置有转动杆，所述固定架的前表面和后表面均设置有调节组件，所述转动杆的前表面和后表面均固定连接有伸缩组件，所述固定架的一侧固定连接有前板，所述前板的顶部固定连接有立板。2.根据权利要求1所述的便于车辆通行的全高旋转闸，其特征在于，所述伸缩组件包括固定杆、小型气缸和伸缩杆，所述转动杆的前表面和后表面均固定连接有固定杆，所述固定杆内壁的一侧固定连接有小型气缸，所述小型气缸的活塞杆固定连接有伸缩杆。3.根据权利要求2所述的便于车辆通行的全高旋转闸，其特征在于，所述立板的前表面分别设置有红外线感应模块和照明灯，所述伸缩杆的一端设置有橡胶套。4.根据权利要求1所述的便于车辆通行的全高旋转闸，其特征在于，所述调节组件包括侧板、底板、侧箱和第一电机，所述固定架的前表面和后表面均固定连接有侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王元，
申请(专利权)人：深圳玉川实业有限公司，
类型：新型
国别省市：