一种房车用燃油液体加热器一体机制造技术

技术编号:31963007 阅读:29 留言:0更新日期:2022-01-19 22:11
一种房车用燃油液体加热器一体机,涉及房车生活用水加热及采暖技术领域,它包括外壳、液体燃油加热器、冷却水箱、换水热总成和散热器,所述的液体燃油加热器通过燃油管与燃油油箱连通,燃油管上设有电磁泵,所述的冷却水箱内部容置防冻液,冷却水箱上设有防冻液进口和防冻液出口,所述的换水热总成内部设有两个彼此不连通的换热管路,分别为生活用水换热管路和防冻液换热管路,所述的散热器上设有散热器入口、散热器出口。本实用新型专利技术的结构紧凑,安装、使用方便,噪音低,换热效率高,能够很好的满足在冬天对于房车的生活用水加热和采暖需求,并且启动过程中减小对发动机的磨损。并且启动过程中减小对发动机的磨损。并且启动过程中减小对发动机的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用燃油液体加热器一体机


[0001]本技术涉及房车生活用水加热及采暖
,具体说是一种房车用燃油液体加热器一体机。

技术介绍

[0002]随着国内生活水平的提高,人们越来越追求高品质的生活,房车作为一种通勤工具,在人们的生活中越来越普遍,房车的流动性大,当到达寒冷地区时,人们需要进行取暖和生活用水加热,尤其在冬天对于房车的洗澡用水和采暖需求热量增大,而目前市场上的各种房车本身的系统无法满足上述功能需求。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术存在的缺点,本技术的目的在于提供一种房车用燃油液体加热器一体机,其结构紧凑,安装、使用方便,噪音低,换热效率高,能够很好的满足在冬天对于房车的生活用水加热和采暖需求,并且启动过程中减小对发动机的磨损。
[0004]为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案:一种房车用燃油液体加热器一体机,其特征是,包括外壳、液体燃油加热器、冷却水箱、换水热总成和散热器,
[0005]所述的液体燃油加热器通过燃油管与燃油油箱连通,燃油管上设有电磁泵,液体燃油加热器上还设有防冻液进液口和防冻液出液口,
[0006]所述的冷却水箱内部容置防冻液,冷却水箱上设有防冻液进口和防冻液出口,防冻液出口与防冻液进液口之间通过加热器进液管连通,加热器进液管上设有加热器水泵,
[0007]所述的换水热总成内部设有两个彼此不连通的换热管路,分别为生活用水换热管路和防冻液换热管路,换水热总成上分别设有生活用水入口、生活用水出口,换水热总成内部的生活用水换热管路通过生活用水入口、生活用水出口与外部生活用水管路连通,换水热总成上分别设有防冻液换热入口、防冻液换热出口与防冻液换热管路连通,防冻液换热入口通过加热器进液管与防冻液出液口连通,
[0008]所述的散热器上设有散热器入口、散热器出口,散热器入口通过管路与防冻液换热出口连通,散热器出口通过管路与防冻液进口连通,散热器通过通风管与车厢内部连通。
[0009]进一步的:所述的散热器设置在外壳的外部。
[0010]进一步的:冷却水箱的顶部设有上盖。
[0011]进一步的:所述的通风管的端部设有可调出风口。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1、其结构紧凑,安装、使用方便,换热效率高,能够很好的满足在冬天对于房车的生活用水加热和采暖需求,并且启动过程中减小对发动机的磨损。
[0014]2、本技术的换热效率高、结构紧凑、体积小、安装方便,噪音低。
[0015]3、所述的通风管的端部设有可调出风口,可调出风口可以方便的控制散热器出风量,保证房车内取暖的舒适度。
[0016]4、冷却水箱的顶部设有上盖,可以方便打开及时补充防冻液,并且便于对冷却水箱进行维护。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明:
[0018]图1是本技术的结构示意图;
[0019]图2是本技术的散热器的结构示意图;
[0020]图中:1防冻液换热出口,2换水热总成,3防冻液换热入口,4液体燃油加热器,5加热器进液管,6冷却水箱,7防冻液进口,8生活用水出口,9生活用水入口,10加热器水泵,11燃油管,12电磁泵,13散热器,14外壳,15上盖,16散热器入口,17散热器出口。
具体实施方式
[0021]如图1、图2所示,一种房车用燃油液体加热器一体机,包括外壳14、液体燃油加热器4、冷却水箱6、换水热总成2和散热器13。
[0022]所述的液体燃油加热器4通过燃油管与燃油油箱连通,燃油管11上设有电磁泵12,液体燃油加热器4上还设有防冻液进液口和防冻液出液口。
[0023]所述的冷却水箱6内部容置防冻液,冷却水箱6上设有防冻液进口7和防冻液出口,防冻液出口与防冻液进液口之间通过加热器进液管5连通,加热器进液管5上设有加热器水泵10。
[0024]所述的换水热总成2内部设有两个彼此不连通的换热管路,分别为生活用水换热管路和防冻液换热管路,换水热总成2上分别设有生活用水入口、生活用水出口,换水热总成2内部的生活用水换热管路通过生活用水入口9、生活用水出口2与外部生活用水管路连通,换水热总成2上分别设有防冻液换热入口3、防冻液换热出口1与防冻液换热管路连通,防冻液换热入口3通过加热器进液管5与防冻液出液口连通。
[0025]所述的散热器13上设有散热器入口16、散热器出口17,散热器入口16通过管路与防冻液换热出口1连通,散热器出口17通过管路与防冻液进口7连通,散热器13通过通风管与车厢内部连通。
[0026]冷却水箱6的顶部设有上盖15。
[0027]所述的通风管的端部设有可调出风口。
[0028]实施例一:所述的散热器13安装到房车用燃油液体加热器一体机的外壳14外部,与房车用燃油液体加热器一体机分开安装,此结构的优点是尺寸可以大量缩小,保证安装的可靠性,同时散热器13也可以灵活安装,保证散热器13有最好的换热效率。
[0029]实施例二:所述的散热器13安装到房车用燃油液体加热器一体机的外壳14内部,这样可以把所有的功能到一个箱体内部,集成度高,但单独占用的体积较大。
[0030]本技术不仅仅局限于上述实施例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用燃油液体加热器一体机,其特征是,包括外壳、液体燃油加热器、冷却水箱、换水热总成和散热器,所述的液体燃油加热器通过燃油管与燃油油箱连通,燃油管上设有电磁泵,液体燃油加热器上还设有防冻液进液口和防冻液出液口,所述的冷却水箱内部容置防冻液,冷却水箱上设有防冻液进口和防冻液出口,防冻液出口与防冻液进液口之间通过加热器进液管连通,加热器进液管上设有加热器水泵,所述的换水热总成内部设有两个彼此不连通的换热管路,分别为生活用水换热管路和防冻液换热管路,换水热总成上分别设有生活用水入口、生活用水出口,换水热总成内部的生活用水换热管路通过生活用水入口、生活用水出口与外部生活用水管...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵朋朋刘廷廷
申请(专利权)人:沧州鹏凝五金制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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