一种防爆液化石油气瓶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆液化石油气瓶，所述的防爆液化石油气瓶包括瓶体和可拆卸连接瓶体的支架部，其中，瓶体内部填充有阻隔防爆层，阻隔防爆层由镁基阻隔防爆合金材料制成，且镁基阻隔防爆合金材料设置为网状薄片结构或球体形状中的一者。所述的防爆液化石油气瓶内部设有阻隔防爆层，以增加瓶体的结构强度和抗压缩能力，即提高了瓶体的质量，提高的瓶体使用、运输、存放过程中的安全性，解决了运输过程中液化石油气瓶存在安全隐患的问题。过程中液化石油气瓶存在安全隐患的问题。过程中液化石油气瓶存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆液化石油气瓶


[0001]本技术属于液化气罐
，具体涉及一种防爆液化石油气瓶。

技术介绍

[0002]液化石油气瓶，或称液化气罐，指的是用来储存液化气的储罐，其内部有液化气时压力很大，稍有操作不当就有可能引起爆炸，属于特种设备。
[0003]遇到明火、静电火花、焊接火焰、撞击、枪击、雷击、错误操作等意外事故很容易发生爆炸现象，而在液化石油气瓶运输过程中，车辆加速、刹车时车体的晃动将产生摩擦并导致静电累积，进而引起液化石油气瓶的自燃、爆炸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种防爆液化石油气瓶，解决了运输过程中液化石油气瓶存在安全隐患的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种防爆液化石油气瓶，包括瓶体和可拆卸连接瓶体的支架部，其中，瓶体内部填充有阻隔防爆层，阻隔防爆层由镁基阻隔防爆合金材料制成，且镁基阻隔防爆合金材料设置为网状薄片结构或球体形状中的一者。
[0007]在一种可能的设计中，支架部包括支架本体和接地件，其中，接地件包括可转动设置于支架本体上的铰接部和收纳在铰接部上的接地绳，接地绳一端为固定在支架本体的顶面上的接触端，接地绳另一端为接地端；
[0008]当瓶体放置在支架本体上，铰接部向地面方向转动，接地绳下落以使其接地端接地。
[0009]在一种可能的设计中，接地绳的接触端处设有柔性座。
[0010]在一种可能的设计中，铰接部包括：
[0011]板体，板体位于支架本体的底面，且板体一端为铰接于支架本体的铰接端，板体另一端为沿支架本体的宽度方向延伸的活动端；
[0012]收纳槽，延伸至板体的活动端并连通外界，相应地，支架本体上设有连通于收纳槽的副收纳槽；
[0013]扣件，设置于板体的活动端，相应地，至少支架本体上设有适配的插接槽；以及
[0014]限位件，设置于板体上并可沿收纳槽滑动，接地绳固定连接限位件。
[0015]在一种可能的设计中，副收纳槽内设有第一铰接座，接地绳固定连接第一铰接座；
[0016]相应地，接地绳为第一铰接座和限位件分隔为依次相连的接触段、折线段和接地段，其中，接触端位于接触段的端部，折线段可折叠，接地端位于接地段的端部。
[0017]在一种可能的设计中，限位件包括倾斜设置的滑动槽和滑动设置在滑动槽内的滑动杆，其中，滑动槽自板体的铰接端向活动端逐渐向上倾斜设置，滑动杆的上端位于收纳槽内并连接接地绳。
[0018]在一种可能的设计中，接地绳的接地端设有重块。
[0019]在一种可能的设计中，扣件包括铰接在板体活动端的第二铰接座、扣绳和插销，其中，扣绳一端连接第二铰接座，扣绳另一端连接插销；
[0020]相应地，插接槽适配于插销，板体的底面上还设有适配于插销的副插接槽。
[0021]有益效果：
[0022]本防爆液化石油气瓶内部设有阻隔防爆层，以增加瓶体的结构强度和抗压缩能力，即提高了瓶体的质量，提高的瓶体使用、运输、存放过程中的安全性。
[0023]阻隔防爆层由镁基阻隔防爆合金材料制成，镁基阻隔防爆合金材料还具有不变形，不塌陷，不污染介质，占用的有效容积小的特点，相当于铝基阻隔防爆合金材料占用容积的十分之三，既有助于减轻重量，又减小了空间占用，增大了瓶体的存储容积。
附图说明
[0024]图1为本防爆液化石油气瓶的结构示意图。
[0025]图2为板体展开时，支架部的结构示意图。
[0026]图3为板体折叠时，支架部的结构示意图。
[0027]图4为图2中A处的局部放大结构示意图。
[0028]图5为图3中B处的局部放大结构示意图。
[0029]图中：
[0030]1、瓶体；2、支架本体；201、副收纳槽；3、接地件；31、铰接部；32、接地绳；311、板体；312、收纳槽；313、扣件；314、限位件；313a、第二铰接座；313b、扣绳；313c、插销；314a、滑动槽；314b、滑动杆；321、接触段；322、折线段；323、接地段；4、柔性座。
具体实施方式
[0031]实施例：
[0032]如图1
‑
5所示，一种防爆液化石油气瓶，包括瓶体1和可拆卸连接瓶体1的支架部，其中，瓶体1内部填充有阻隔防爆层，阻隔防爆层由镁基阻隔防爆合金材料制成，且镁基阻隔防爆合金材料设置为网状薄片结构或球体形状中的一者。
[0033]运输时，支架部放置在车辆上，瓶体1放置在支架部上，即瓶体1通过支架部固定在车辆上，如此一来，增加瓶体1在运输过程中的稳定性，有助于减少摩擦和由于摩擦所产生的静电。对于瓶体1，其内部设有阻隔防爆层，以增加瓶体1的结构强度和抗压缩能力，即提高了瓶体1的质量，提高的瓶体1使用、运输、存放过程中的安全性。
[0034]优选地，阻隔防爆层由镁基阻隔防爆合金材料制成，镁基阻隔防爆合金材料还具有不变形，不塌陷，不污染介质，占用的有效容积小的特点，相当于铝基阻隔防爆合金材料占用容积的十分之三，既有助于减轻重量，又减小了空间占用，增大了瓶体1的存储容积。
[0035]进一步，镁基阻隔防爆合金材料设置为网状薄片结构或球体形状中的一者，进而从结构上进行进一步改进，进一步提高了瓶体1的结构强度和抗压缩能力。
[0036]运输过程中，具体到运输工具而言，对于中长途运输，常采用大型罐车，大型罐车上设有接地的导线，可以通过该导线将运输过程中所累积的静电释放到地面，达到消除静电累积的目的。
[0037]对于短途运输，即涉及到使用本防爆液化石油气瓶的个人，运输工具则是多种多样，包括但不限于电动车、摩托车、三轮车，但这些车辆大多不是专用于防爆液化石油气瓶的运输，故其上不配套设置接地的导线，则运输过程中所累积的静电得不到释放，虽然运输的距离较短，但依旧存在较大的安全隐患。
[0038]针对于此，介绍一种可克服此问题的支架部，具体的，支架部包括支架本体2和接地件3，其中，接地件3包括可转动设置于支架本体2上的铰接部31和收纳在铰接部31上的接地绳32，接地绳32一端为固定在支架本体2的顶面上的接触端，接地绳32另一端为接地端；当瓶体1放置在支架本体2上，铰接部31向地面方向转动，接地绳32下落以使其接地端接地。
[0039]此时，支架本体2起到连接作用，也创造出相对稳定的环境，提高了非专用车辆运输过程中瓶体1的稳定性，有助于减少瓶体1的晃动。
[0040]接地件3的作用等同于大型罐车中的接地的导线，通过接地来消除静电，二者不同之处在于，以电动车为例，一方面，电动车的体积较小，低垂至地面的接地绳32距离车轮较近，可能出现接地绳32被卷绕到车轮上的情况，则通过铰接部31对接地绳32的活动进行限制。另一方面由于电动车的用途不仅限于运输瓶体1，故会出现支架部闲置的情况，则接地件3需折叠收纳至支架本体2上，以减小支架部占用的空间，提高存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆液化石油气瓶，其特征在于，包括瓶体(1)和可拆卸连接瓶体(1)的支架部，其中，瓶体(1)内部填充有阻隔防爆层，阻隔防爆层由镁基阻隔防爆合金材料制成，且镁基阻隔防爆合金材料设置为网状薄片结构或球体形状中的一者。2.根据权利要求1所述的防爆液化石油气瓶，其特征在于，支架部包括支架本体(2)和接地件(3)，其中，接地件(3)包括可转动设置于支架本体(2)上的铰接部(31)和收纳在铰接部(31)上的接地绳(32)，接地绳(32)一端为固定在支架本体(2)的顶面上的接触端，接地绳(32)另一端为接地端；当瓶体(1)放置在支架本体(2)上，铰接部(31)向地面方向转动，接地绳(32)下落以使其接地端接地。3.根据权利要求2所述的防爆液化石油气瓶，其特征在于，接地绳(32)的接触端处设有柔性座(4)。4.根据权利要求2所述的防爆液化石油气瓶，其特征在于，铰接部(31)包括：板体(311)，板体(311)位于支架本体(2)的底面，且板体(311)一端为铰接于支架本体(2)的铰接端，板体(311)另一端为沿支架本体(2)的宽度方向延伸的活动端；收纳槽(312)，延伸至板体(311)的活动端并连通外界，相应地，支架本体(2)上设有连通于收纳槽(312)的副收纳槽(201)；扣件(313)，设置于板体(311)的活动端，相应地，至少支架本体(2)上设有适配的插接槽；以及限位件(314...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹金，吴军，郑伟，谭千里，
申请(专利权)人：成都伍零三科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：