一种水上应急救援船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水上应急救援船，包括船体，所述船体的上端边沿处设置有气囊，所述气囊的末端设置有充气口，所述船体的内侧靠近船头处固定安装有固定座，所述固定座的内侧安装有防护栏，所述船体的内侧靠近船尾处开设有卡槽，且卡槽的内侧卡嵌有救援梯。本实用新型专利技术，通过在船体尾部设置救援梯，在需要救援时可以将救援梯插嵌在卡槽内，并将折叠架展开，使其自然垂直落入水中，方便被救者通过救援梯进入船体内；通过在船体周围设置气囊，可以增加救援船的浮力，可以提升救援船的救援能力，配合防护栏，方便被救人员在救援船上保持平衡，能够对被救者提供保护作用，同时通过警示灯与扩音器的作用，能够让被救者及时发现救援船。船。船。

【技术实现步骤摘要】
一种水上应急救援船


[0001]本技术涉及救援设备
，特别涉及一种水上应急救援船。

技术介绍

[0002]众所周知，从古至今我国就是一个饱受洪水灾害的国家，雨季会时常发生洪涝灾害，造成人们生命和财产安全的巨大损失，为了挽救生命财产，需要在发生洪涝灾害时及时对人们实时救援，在救援过程需要用到救援船，但是现有的救援船在实施救援程中，显得较为笨重，被救者上船时较为不便，为此，提出一种水上应急救援船。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种水上应急救援船，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种水上应急救援船，包括船体，所述船体的上端边沿处设置有气囊，所述气囊的末端设置有充气口，所述船体的内侧靠近船头处固定安装有固定座，所述固定座的内侧安装有防护栏，所述船体的内侧靠近防护栏的末端设置有驱动箱，所述船体的内侧靠近船尾处开设有卡槽，且卡槽的内侧卡嵌有救援梯，所述救援梯包括连接架以及挂钩，所述连接架的外侧连接有折叠架，所述折叠架与连接架的连接处设置有转轴，且连接架与折叠架的内侧均设置有横杆。
[0006]优选的，所述气囊与船体固定连接，且充气口与气囊内部连通，所述充气口的表面安装有阀门。
[0007]优选的，所述防护栏贯穿于固定座，且与固定座固定连接，所述防护栏的表面连接有支架，支架的末端固定连接在船体的内侧表面，所述防护栏的末端固定嵌于驱动箱的表面。
[0008]优选的，所述船体的内部靠近驱动箱的两侧固定连接有支撑架，所述支撑架的上端表面固定安装有警示灯与扩音器。
[0009]优选的，所述挂钩从连接架的前端延伸出去，且与连接架固定连接，所述连接架的端面与卡槽的形状吻合。
[0010]优选的，所述转轴均贯穿于连接架与折叠架，所述连接架与折叠架之间通过转轴转动连接。
[0011]优选的，所述横杆与连接架、折叠架均固定连接，且横杆在连接架与折叠架的内侧呈等间距排布。
[0012]优选的，所述驱动箱设置于船体的尾部，且与船体固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]（1）本技术中，通过在船体尾部设置救援梯，在需要救援时可以将救援梯插嵌在卡槽内，并将折叠架展开，使其自然垂直落入水中，方便被救者通过救援梯进入船体内。
[0015]（2）本技术中，通过在船体周围设置气囊，可以增加救援船的浮力，可以提升救援船的救援能力，配合防护栏，方便被救人员在救援船上保持平衡，能够对被救者提供保护作用，同时通过警示灯与扩音器的作用，能够让被救者及时发现救援船。
附图说明
[0016]图1为本技术一种水上应急救援船的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种水上应急救援船的船体结构示意图；
[0018]图3为本技术一种水上应急救援船的图2中A的放大图；
[0019]图4为本技术一种水上应急救援船的救援梯结构示意图；
[0020]图5为本技术一种水上应急救援船的救援梯折叠状态下示意图。
[0021]图中：1、船体；2、气囊；3、充气口；4、固定座；5、防护栏；6、支撑架；7、警示灯；8、扩音器；9、救援梯；91、连接架；92、挂钩；93、折叠架；94、转轴；95、横杆；10、卡槽；11、驱动箱。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1
‑
5所示，一种水上应急救援船，包括船体1，船体1的上端边沿处设置有气囊2，利用气囊2可以增加救援船在水中的浮力，有利于提升救援船的救援能力，气囊2与船体1固定连接，气囊2的末端设置有充气口3，通过充气口3能够利用气泵对气囊2进快速充气，且充气口3与气囊2内部连通，充气口3的表面安装有阀门，可以防止气囊2内的气体泄漏。
[0026]船体1的内侧靠近船头处固定安装有固定座4，用于固定防护栏5的，固定座4的内侧安装有防护栏5，被救者可以抓紧防护栏5，保证在船体1内的平衡，防护栏5贯穿于固定座4，且与固定座4固定连接，防护栏5的表面连接有支架，可以增加防护栏5的稳定性，支架的末端固定连接在船体1的内侧表面，船体1的内侧靠近防护栏5的末端设置有驱动箱11，用与驱动救援船行进，驱动箱11设置于船体1的尾部，且与船体1固定连接，防护栏5的末端固定嵌于驱动箱11的表面，船体1的内部靠近驱动箱11的两侧固定连接有支撑架6，支撑架6的上端表面固定安装有警示灯7与扩音器8，方便救援人员进行喊话，有利于被救者及时发现救援人员。
[0027]船体1的内侧靠近船尾处开设有卡槽10，通过卡槽10可以快速安装救援梯9，且卡
槽10的内侧卡嵌有救援梯9，救援梯9包括连接架91以及挂钩92，挂钩92可以将救援梯9与船体1连接，挂钩92从连接架91的前端延伸出去，且与连接架91固定连接，连接架91的端面与卡槽10的形状吻合，连接架91的外侧连接有折叠架93，方便将救援梯9进行折叠收纳，折叠架93与连接架91的连接处设置有转轴94，转轴94均贯穿于连接架91与折叠架93，连接架91与折叠架93之间通过转轴94转动连接，且连接架91与折叠架93的内侧均设置有横杆95，横杆95与连接架91、折叠架93均固定连接，且横杆95在连接架91与折叠架93的内侧呈等间距排布。
[0028]需要说明的是，本技术为一种水上应急救援船，当需要利用救援船进行救援时，首先将气泵连接充气口3，对气囊2内部进行充气，提高救援船在水中的浮力，提升救援船的救援能力，之后再将救援船下放到水中，通过控制驱动箱11操控救援船在水中行进，行进过程中可以打开警示灯7，并配合扩音器8进行喊话，可以让被困者及时发现救援船，能够在第一时间内将被困者救出，在对被困者进行施救时，将救援梯9通过卡槽10安装在船体1尾部，同时将折叠架93打本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水上应急救援船，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的上端边沿处设置有气囊（2），所述气囊（2）的末端设置有充气口（3），所述船体（1）的内侧靠近船头处固定安装有固定座（4），所述固定座（4）的内侧安装有防护栏（5），所述船体（1）的内侧靠近防护栏（5）的末端设置有驱动箱（11），所述船体（1）的内侧靠近船尾处开设有卡槽（10），且卡槽（10）的内侧卡嵌有救援梯（9），所述救援梯（9）包括连接架（91）以及挂钩（92），所述连接架（91）的外侧连接有折叠架（93），所述折叠架（93）与连接架（91）的连接处设置有转轴（94），且连接架（91）与折叠架（93）的内侧均设置有横杆（95）。2.根据权利要求1所述的一种水上应急救援船，其特征在于：所述气囊（2）与船体（1）固定连接，且充气口（3）与气囊（2）内部连通，所述充气口（3）的表面安装有阀门。3.根据权利要求1所述的一种水上应急救援船，其特征在于：所述防护栏（5）贯穿于固定座（4），且与固定座（4）固定连接，所述防护栏（5）的表面连接有支架，支架的末端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾绍进，李相国，皮高峰，
申请(专利权)人：金耀山东机械设备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：