一种应用于电梯的对重装置制造方法及图纸

本申请涉及一种应用于电梯的对重装置，包括配重架和补偿钢丝绳，所述补偿钢丝绳与配重架的中部通过连接结构连接，所述连接结构的最低点高于所述配重架的最低点。本申请具有降低对底坑深度的要求的效果。对底坑深度的要求的效果。对底坑深度的要求的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于电梯的对重装置


[0001]本申请涉及电梯结构的领域，尤其是涉及一种应用于电梯的对重装置。

技术介绍

[0002]电梯是一种以电机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
[0003]而电梯中一个重要的部件就是对重装置，对重装置用于电梯系统的对重起到平衡补偿作用。对重装置包括配重架、固定于配重架上的配重块和补偿钢丝绳，底坑安装有补偿导向轮，补偿钢丝绳的一端与轿厢下部固定连接，补偿钢丝绳的另一端向下绕过位于下方的补偿导向轮，并往上与配重架通过连接结构固定连接。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，当配重架下移至最低位置时，补偿钢丝绳上的连接结构易卷进补偿导向轮内，易导致结构受损，为了解决这个问题，往往将底坑做深，以使得补偿导向轮的位置足够靠下以避让开补偿钢丝绳的连接结构，即上述中的相关技术对底坑的深度有一定的要求。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于电梯的对重装置，包括配重架(1)和补偿钢丝绳(2)，其特征在于：所述补偿钢丝绳(2)与配重架(1)的中部通过连接结构(3)连接，所述连接结构(3)的最低点高于所述配重架(1)的最低点。2.根据权利要求1所述的应用于电梯的对重装置，其特征在于：所述配重架(1)内设有多个叠置的配重块(12)，所述连接结构(3)包括固定夹板(31)，所述固定夹板(31)被任意相邻两个配重块(12)夹持其中，所述固定夹板(31)设有限位部(312)，所述限位部(312)与所述配重架(1)配合以限制所述固定夹板(31)脱离配重块(12)；所述补偿钢丝绳(2)与所述固定夹板(31)固定设置。3.根据权利要求2所述的应用于电梯的对重装置，其特征在于：所述连接结构(3)还包括连接杆(32)，所述连接杆(32)与所述固定夹板(31)穿设连接，所述连接杆(32)的上端设有限制所述连接杆(32)下移的限位螺母(34)，所述连接杆(32)的下端固定有连接轴(331)，所述补偿钢丝绳(2)的端部绕过所述连接轴(331)并折返对折设置，且补偿钢丝绳(2)的对折部位通过绳卡(35)连接。4.根据权利要求2所述的应用于电梯的对重装置，其特征在于：所述固定夹板(31)开设有通孔(311)，所述补偿钢丝绳(2)的端部穿过通孔(311)并折返对折设置，且补偿钢丝绳(2)的对折部位通过绳卡(35)连接。5.根据权利要求1所述的应...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴恩参，王阿强，庄慕兴，陈文富，
申请(专利权)人：福建省中侨富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：