一种公路工程维修用的防撞缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防撞缓冲装置技术领域，具体为一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，包括装置底座、阻尼缓冲器、伸缩弹簧、触击块，装置底座的顶端两侧活动连接有固定松紧螺栓，装置底座的顶端前端固定连接有防护罩，防护罩的顶部底部后端固定连接有固定座,固定座的前端顶部固定连接有阻尼缓冲器与阻尼缓冲器的前端固定连接有活动块，防护罩的内部底部前端固定连接有滑行道，可以在未来具有广泛的发展前景。景。景。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程维修用的防撞缓冲装置


[0001]本技术涉及防撞缓冲装置
，具体为一种公路工程维修用的防撞缓冲装置。

技术介绍

[0002]防撞缓冲就是指的是一种防撞墩的主要形式，用来吸收碰撞能量用于保护车辆和乘客。
[0003]现有的防撞缓冲装置在实际使用时，仍旧存在较多缺点，现有的防撞缓冲装置由于结构简单，防撞缓冲能力较弱，不能起到很好的防护作用，且现有的防撞缓冲装置在受到撞击后，需要更换整个防撞缓冲装置，无法对损坏的撞击部分进行更换，使得该装置的使用成本过高。
[0004]所以，如何设计一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，成为当前要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的防撞缓冲装置防撞缓冲能力较弱与受到损坏的部分无法进行更换的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，包括装置底座、阻尼缓冲器、伸缩弹簧、触击块，所述装置底座的顶端两侧活动连接有固定松紧螺栓，所述装置底座的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，包括装置底座(1)、阻尼缓冲器(6)、伸缩弹簧(9)、触击块(12)，其特征在于：所述装置底座(1)的顶端两侧活动连接有固定松紧螺栓(2)，所述装置底座(1)的顶端前端固定连接有防护罩(4)，所述防护罩(4)的顶部底部后端固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的前端顶部固定连接有阻尼缓冲器(6)，所述阻尼缓冲器(6)的前端固定连接有活动块(7)，所述活动块(7)的前端固定连接有伸缩弹簧(9)，所述伸缩弹簧(9)的前端固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的前端活动连接有接触块(11)，所述接触块(11)的前端顶部底部固定连接有外凸块(1101)，所述外凸块(1101)的前端嵌入连接有安装槽(1102)，所述接触块(11)的前端活动连接有触击块(12)，所述触击块(12)的前端固定连接有反射光条(1201)，所述触击块(12)的后端顶部底部固定连接有衔接块(1202)，所述衔接块(1202)的前端顶部底部活动连接有紧固螺栓(1203)。2.如权利要求1所述的一种公路工程维修用的防撞缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：高景平，杨靖，
申请(专利权)人：高景平，
类型：新型
国别省市：