一种混凝土预制构件转运叉车制造技术

本发明专利技术公开了一种混凝土预制构件转运叉车，包括叉车本体(1)和转运装置(2)，所述转运装置(2)设置于所述叉车本体(1)车头位置，所述转运装置(2)前后设置有竖向挡板，所述转运装置(2)包括托盘(21)、挡板(22)和牵引绳(23)，所述托盘(21)设置于所述叉车本体(1)叉杆(13)上表面，所述托盘(21)为平板结构，所述挡板(22)竖向活动设置于所述托盘(21)前端，所述牵引绳(23)端部设置于所述挡板(22)顶端。通过对叉车托盘进行改造，增加挡板，加强转运施工过程中模具的稳定，保证预制构件的质量。保证预制构件的质量。保证预制构件的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土预制构件转运叉车


[0001]本专利技术涉及物料搬运领域，特别是涉及一种混凝土预制构件转运叉车。

技术介绍

[0002]预制构件在由生产车床转运至预制场内养生区的过程中，因颠簸，行驶惯性以及司机操作不当等因素易造成模具内的混凝土洒落，一方面造成混凝土的浪费，影响构件的外观质量；另一方面混凝土的洒落污染现场施工环境，安排工人清理混凝土增加施工成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术是为了解决现有技术中行驶惯性以及司机操作不当等因素易造成模具内的混凝土洒落的问题，提供了一种混凝土预制构件转运叉车，采用在惯性方向设置挡板，解决了上述问题。
[0004]本专利技术提供了一种混凝土预制构件转运叉车，包括叉车本体和转运装置，转运装置设置于叉车本体车头位置，转运装置前后设置有竖向挡板，转运装置包括托盘、挡板和牵引绳，托盘设置于叉车本体叉杆上表面，托盘为平板结构，挡板竖向活动设置于托盘前端，牵引绳端部设置于挡板顶端。
[0005]本专利技术所述的一种混凝土预制构件转运叉车，作为优选方式，叉车本体包括车架、升降架、叉杆和置物架，车架底部四角均设有车轮，车架与升降架一侧固定连接，置物架与升降架活动连接，叉杆设置于置物架下端，与置物架垂直且平行于地面。
[0006]本专利技术所述的一种混凝土预制构件转运叉车，作为优选方式，转运装置还包括定滑轮，定滑轮活动设置于叉车本体置物架顶端位置，定滑轮具有轴向与挡板运动方向平行的旋转自由度。
[0007]本专利技术所述的一种混凝土预制构件转运叉车，作为优选方式，转运装置还包括电动卷扬机，电动卷扬机设置于叉车本体上表面且高度高于定滑轮，牵引绳另一端连接卷扬机输出端。
[0008]本专利技术所述的一种混凝土预制构件转运叉车，作为优选方式，挡板包括第一连接板、第二连接板和前挡板，第一连接板和第二连接板以第一连接板和第二连接板连接面为基准相对设置，前挡板两相对侧边连接第一连接板和第二连接板且垂直第一连接板和第二连接板，第一连接板自由端、第二连接板自由端与托盘侧边铰接。
[0009]本装置由托盘、挡板以及牵引绳组成，托盘安装在叉车货叉上，混凝土在模具内浇筑振动完毕后，生产车床传送带将预制构件传送到托盘上，牵引绳由工人手动进行操作，在生产车床传送预制构件时通过牵拉牵引绳将挡板提起，预制构件传送至托盘后松开牵引绳将挡板放下。由叉车将制作完毕的预制构件转运至预制构件场内养生区，对预制构件模具外露面进行抹面，覆盖土工布以及洒水养护。
[0010]本专利技术有益效果如下：
[0011]通过对叉车托盘进行改造，增加挡板，加强转运施工过程中模具的稳定，保证预制
构件的外观质量；控制叉车行驶过程中模具在托盘上的位置，避免因颠簸、惯性等影响因素使模具发生移动，倾覆等，造成混凝土浪费。
附图说明
[0012]图1为一种混凝土预制构件转运叉车示意图；
[0013]图2为一种混凝土预制构件转运叉车转运装置示意图；
[0014]图3为一种混凝土预制构件转运叉车挡板示意图；
[0015]图4为一种混凝土预制构件转运叉车叉车本体示意图。
[0016]附图标记：
[0017]1、叉车本体；11、车架；12、升降架；13、叉杆；14、置物架；2、转运装置；21、托盘；22、挡板；221、第一连接板；222、第二连接板；223、前挡板；23、牵引绳。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例1
[0020]如图1所示，一种混凝土预制构件转运叉车，包括叉车本体1和转运装置2，转运装置2设置于叉车本体1车头位置，转运装置2前后设置有竖向挡板。
[0021]如图2所示，转运装置2包括托盘21、挡板22和牵引绳23，托盘21设置于叉车本体1叉杆13上表面，托盘21为平板结构，挡板22竖向活动设置于托盘21前端，牵引绳23端部设置于挡板22顶端。
[0022]如图3所示，挡板22包括第一连接板221、第二连接板222和前挡板223，第一连接板221和第二连接板222相对设置，前挡板223两相对侧边连接第一连接板221和第二连接板222且垂直第一连接板221和第二连接板222，第一连接板221自由端、第二连接板222自由端与托盘21侧边铰接。
[0023]如图4所示，叉车本体1包括车架11、升降架12、叉杆13和置物架14，车架11底部四角均设有车轮，车架11与升降架12一侧固定连接，置物架14与升降架12活动连接，叉杆13设置于置物架14下端，与置物架14垂直且平行于地面。
[0024]实施例2
[0025]在实施例1的基础上，转运装置2还包括定滑轮，定滑轮活动设置于叉车本体1置物架14顶端位置，定滑轮具有轴向与挡板22运动方向平行的旋转自由度。
[0026]实施例3
[0027]在实施例1或2的基础上，转运装置2还包括电动卷扬机，电动卷扬机设置于叉车本体1上表面且高度高于定滑轮，牵引绳23另一端连接卷扬机输出端。
[0028]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预制构件转运叉车，其特征在于：包括叉车本体(1)和转运装置(2)，所述转运装置(2)设置于所述叉车本体(1)前端，所述转运装置(2)前后设置有竖向挡板，所述转运装置(2)包括托盘(21)、挡板(22)和牵引绳(23)，所述托盘(21)设置于所述叉车本体(1)叉杆(13)上表面，所述托盘(21)为平板结构，所述挡板(22)竖向活动设置于所述托盘(21)前端，所述牵引绳(23)端部设置于所述挡板(22)顶端。2.根据权利要求1所述的一种混凝土预制构件转运叉车，其特征在于：所述叉车本体(1)包括车架(11)、升降架(12)、叉杆(13)和置物架(14)，所述车架(11)底部四角均设有车轮，所述车架(11)与升降架(12)一侧固定连接，所述置物架(14)与所述升降架(12)活动连接，所述叉杆(13)设置于所述置物架(14)下端，与所述置物架(14)垂直且平行于地面。3.根据权利要求2所述的一种混凝土预制构件转运叉车，其特征在于：所述转运装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓朋，梁天成，李杨，贾海强，徐鹏程，孙宏雨，国凤伟，卓同昌，赵保晶，姜宇，张朦，韩玉芳，刁英凡，
申请(专利权)人：中铁北京工程局集团北京有限公司，
类型：新型
国别省市：