一种路边收费系统用车辆检测器计费装置制造方法及图纸

技术编号:31938193 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-19 21:18
本实用新型专利技术属于路边收费系统技术领域,具体公开了一种路边收费系统用车辆检测器计费装置,包括底座,所述底座的顶部设置有固定柱,固定柱的顶端设置有计费装置本体,计费装置本体的顶端设置有遮雨件;所述计费装置本体的两侧均设有散热槽,散热槽的外端设有过滤件,过滤件的上下侧对称设有固定件;所述过滤件包括过滤框,过滤框的内部设有防尘网,过滤框朝向计费装置本体的一侧固接有卡块,且卡块与计费装置本体上开设的卡槽卡接;本实用新型专利技术通过散热槽进行散热处理,且散热过程中具有较好的防尘、防雨效果,保障了装置的正常运行且延长了装置的使用寿命。装置的使用寿命。装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种路边收费系统用车辆检测器计费装置


[0001]本技术涉及路边收费系统
,具体为一种路边收费系统用车辆检测器计费装置。

技术介绍

[0002]目前,我国大部分的路边停车采用人工收费,虽然人工收费的灵活性较高,但弊端很多,比如无法实现自动计时收费,且收费不合理,收费人员难以监督,容易出现以权谋私等现象,工作人员劳动强度大,车主无法查询停车信息,为此人们采用了车辆检测器计费装置进行收费处理,现有的车辆检测器计费装置在使用过程在会产生大量热量,当热量不及时排出去容易导致内部的电子元件损坏,从而影响了正常的收费功能,因此,提出一种路边收费系统用车辆检测器计费装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路边收费系统用车辆检测器计费装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路边收费系统用车辆检测器计费装置,包括底座,所述底座的顶部设置有固定柱,固定柱的顶端设置有计费装置本体,计费装置本体的顶端设置有遮雨件;所述计费装置本体的两侧均设有散热槽,散热槽的外端设有过滤件,过滤件的上下侧对称设有固定件;所述过滤件包括过滤框,过滤框的内部设有防尘网,过滤框朝向计费装置本体的一侧固接有卡块,且卡块与计费装置本体上开设的卡槽卡接。
[0005]优选的,所述遮雨件包括遮雨罩,遮雨罩的底部通过两根立柱与计费装置本体的顶端固定连接。
[0006]优选的,所述固定件包括固定板,固定板与计费装置本体固接,固定板上贯穿有定位插杆,定位插杆的一端与过滤框上开设的定位插槽插接,另一端固接有连接板,所述连接板与固定板之间设有复位弹簧。
[0007]优选的,所述固定板上开设有用于定位插杆贯穿的通槽,且通槽与定位插杆活动连接。
[0008]优选的,所述复位弹簧的一端与固定板固接,另一端与连接板固接,且复位弹簧活动套设在定位插杆的外部。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]1.本技术通过在计费装置本体的两侧均设置散热槽,能够使计费装置本体内部的热量及时排出去,对计费装置本体的电子元件起到了保护作用,保障了装置的正常运行。
[0011]2.本技术通过在散热槽的外端设置过滤件,能够防止外界灰尘通过散热槽进入计费装置本体的内部;过滤件通过卡块与卡槽的配合初步固定在计费装置本体上,定位
插杆在复位弹簧的弹力作用下与过滤框上的定位插槽插接,可对过滤件进行稳固,操作简单,便于拆装,进而方便取下过滤件对其进行清理,不易影响计费装置本体内部的散热效率。
[0012]3.本技术通过在计费装置本体的顶部设置遮雨罩,能够防止雨水通过散热槽进入计费装置本体内,有效保护了计费装置,延长计费装置的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的计费装置本体的左视结构示意图;
[0015]图3为本技术的过滤件的结构示意图;
[0016]图4为本技术的固定件的结构示意图;
[0017]图5为本技术的固定板的结构示意图。
[0018]图中:1、底座;2、固定柱;3、计费装置本体;4、散热槽;5、过滤件;51、过滤框;52、防尘网;53、卡块;54、定位插槽;6、固定件;61、固定板;62、定位插杆;63、连接板;64、复位弹簧;65、通槽;7、卡槽;8、遮雨罩;9、立柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种路边收费系统用车辆检测器计费装置,包括底座1,所述底座1的顶部设置有固定柱2,固定柱2的顶端设置有计费装置本体3,计费装置本体3的顶端设置有遮雨件;所述计费装置本体3的两侧均设有散热槽4,散热槽4的外端设有过滤件5,过滤件5的上下侧对称设有固定件6;所述过滤件5包括过滤框51,过滤框51的内部设有防尘网52,过滤框51朝向计费装置本体3的一侧固接有卡块53,且卡块53与计费装置本体3上开设的卡槽7卡接。
[0023]进一步的,所述遮雨件包括遮雨罩8,遮雨罩8的底部通过两根立柱9与计费装置本体3的顶端固定连接。
[0024]进一步的,所述固定件6包括固定板61,固定板61与计费装置本体3固接,固定板61
上贯穿有定位插杆62,定位插杆62的一端与过滤框51上开设的定位插槽54插接,另一端固接有连接板63,所述连接板63与固定板61之间设有复位弹簧64。
[0025]进一步的,所述固定板61上开设有用于定位插杆62贯穿的通槽65,且通槽65与定位插杆62活动连接。
[0026]进一步的,所述复位弹簧64的一端与固定板61固接,另一端与连接板63固接,且复位弹簧64活动套设在定位插杆62的外部。
[0027]工作原理:当计费装置使用时,通过散热槽4进行散热处理,使计费装置本体3内部的热量及时排出去,对计费装置本体3的电子元件起到了保护作用,保障了装置的正常运行;防尘网52起到防尘的作用,防止外界空气中的灰尘通过散热槽4进入计费装置本体3内部;通过设置遮雨罩8,起到挡雨的作用,能够防止雨水通过散热槽4进入计费装置本体3内,有效保护了计费装置,延长计费装置的使用寿命;对过滤件5进行清理时,通过连接板63拉动定位插杆62,使其从定位插槽54内抽出,抽出后,拉动过滤框51,使卡块53与计费装置本体3上的卡槽7分离,即可完成拆卸,操作简单,便于安装、拆卸,进而便于对过滤件51进行清理,使得灰尘不易堵塞防尘网52上的滤孔,进而不易影响计费装置本体3内部的散热效率。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路边收费系统用车辆检测器计费装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有固定柱(2),固定柱(2)的顶端设置有计费装置本体(3),计费装置本体(3)的顶端设置有遮雨件;所述计费装置本体(3)的两侧均设有散热槽(4),散热槽(4)的外端设有过滤件(5),过滤件(5)的上下侧对称设有固定件(6);所述过滤件(5)包括过滤框(51),过滤框(51)的内部设有防尘网(52),过滤框(51)朝向计费装置本体(3)的一侧固接有卡块(53),且卡块(53)与计费装置本体(3)上开设的卡槽(7)卡接。2.根据权利要求1所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置,其特征在于:所述遮雨件包括遮雨罩(8),遮雨罩(8)的底部通过两根立柱(9)与计费装置本体(3)的顶端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱元昌
申请(专利权)人:上海贝莱隆通讯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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