一种安全性高的道路交通排水井井盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，包括支撑结构和排水井盖，所述排水井盖上方设置有过滤筛网，所述过滤筛网下方设置有所述虹吸排水管，所述虹吸排水管与所述排水井盖通过卡槽连接，所述排水井盖通过卡合结构固定在支撑结构上。本实用新型专利技术通过设置卡合结构可以使井盖和支撑台阶紧密贴合，减少因雨水冲刷、行人行走和车辆碾压时，由于受力不均匀而造成的井盖翘起或侧翻带来的安全问题。同时，通过设置虹吸排水管，可以提高排水效率且更加环保。水效率且更加环保。水效率且更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的道路交通排水井井盖结构


[0001]本技术涉及城市道路用具
，具体涉及一种安全性高的道路交通排水井井盖结构。

技术介绍

[0002]城市街道的下水道是排出污水和雨水的必要通道，特别是在雨水旺季，是城市街道排涝抗洪的关键。一般街道上每隔一段路都有一个下水道入口，为了不影响人行车往，在下水道口一般用井盖遮盖。井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形井盖，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。但是现有的井盖在使用过程中，因为经常被行人和车辆在顶部碾压，受力不均匀而发生侧翻或者变形，存在很大的道路安全隐患。而且排水时如果井盖上的排水孔较小，则排水效率低；如果排水孔较大，又容易堵塞落叶或者垃圾，排水效果也不理想。
[0003]针对以上两种问题，对比文件CN201821868279.5给出了通过拨叉块与插槽将井盖与下水道安装的外框固定连接和在井盖下方放置筛网的解决方案。但其设计仅仅是方便清理堵塞物，并没有从源头上解决排水效率低的问题。同时，对比文件只固定了一侧井盖，当外界压力不均匀时依然有变形侧翻的可能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是在于提出一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，以解决上述排水效果不好及安全性不高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，包括支撑结构和排水井盖，所述排水井盖上方设置有均匀分布的5个过滤筛网，所述过滤筛网下方设置有所述虹吸排水管，所述虹吸排水管与所述排水井盖通过卡槽连接，所述排水井盖通过卡合结构固定在支撑结构上。
[0006]进一步的，所述卡合结构，包括挂槽、转动挂钩、转轴、拉簧和挂钩收整槽，排水井盖侧壁下方对称成型有两个挂槽，所述转动挂钩设置于挂钩收整槽内，所述转动挂钩与所述挂槽相配合，所述转动挂钩与所述挂钩收整槽通过转轴转动连接，所述挂钩收整槽设置于所述支撑结构内。
[0007]通过采用上述技术方案，将所述排水井盖固定紧后，只有在施加均衡提升力的情况下才能将所述排水井盖开启，可以提高所述排水井盖与所述井盖支撑之间的连接强度，进而提高此井盖结构的安全性。
[0008]进一步的，所述挂钩收整槽内部上方设置有拉簧，所述拉簧与所述转动挂钩背部通过螺钉压接，所述拉簧与所述挂钩收整槽通过螺钉压接，。
[0009]通过采用上述技术方案，所述拉簧可以确保所述转动挂钩在不受外力的作用下，所述转动挂钩的顶部始终收整在所述挂钩收整槽内部。
[0010]进一步的，所述支撑结构，包括固定法兰盘和井盖支撑，井盖支撑下方焊接有固定
法兰盘，所述固定法兰盘与所述井盖支撑之间焊接有加强筋板，所述加强筋板的个数为六，所述加强筋板之间成型有固定孔，所述井盖支撑内部内孔处成型有支撑台阶，支撑台阶内成型有挂钩收整槽。
[0011]通过采用上述技术方案，所述加强筋板起到加强连接的作用，可以增强所述固定法兰盘和所述井盖支撑连接的刚性，所述固定孔用来安装所述固定法兰盘，所述支撑台阶用来支撑所述排水井盖。
[0012]进一步的，所述排水井盖10上方成型有一对提升支撑槽12，所述提升支撑槽12内部焊接有提升轴13。
[0013]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0014]1、本技术设置有对称的两组转动挂钩与挂槽的卡合结构，通过该结构可以使井盖和支撑台阶紧密贴合，且只有施加均匀提升力时才能打开，可以减少因雨水冲刷、行人行走和车辆碾压时，由于受力不均匀而造成的井盖翘起或侧翻带来的安全问题，以及井盖损坏给相关部门带来的经济损失；
[0015]2、本技术的排水井盖上方成型有5个过滤筛网，可以初步阻挡垃圾和落叶进入排水井，从而起到防止堵塞的作用；
[0016]3、本技术的过滤筛网下方设置有虹吸排水管，比普通水管排水效率更高且更加环保。
附图说明
[0017]图1是本技术所述一种安全性高的道路交通排水井井盖结构的结构图；
[0018]图2是本技术所述一种安全性高的道路交通排水井井盖结构的主剖视图；
[0019]图3是本技术所述一种安全性高的道路交通排水井井盖结构中转轴部位的局部放大图。
[0020]附图标记说明如下：
[0021]1、固定法兰盘；2、井盖支撑；3、加强筋板；4、固定孔；5、支撑台阶；6、挂钩收整槽；7、转轴；8、转动挂钩；9、拉簧；10、排水井盖；11、过滤筛网；12、提升支撑槽；13、提升轴；14、虹吸排水管；15、挂槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上方”、“下方”、“背面”、“顶部”、“之间”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，包括井盖支撑2、排水井盖10和虹吸排水管14，井盖支撑2内部设置有排水井盖10，排水井盖10外壁
上成型有挂槽15，排水井盖10上方设置有过滤筛网11，过滤筛网11的个数为五，过滤筛网11下方设置有虹吸排水管14，虹吸排水管14与排水井盖10通过卡槽连接，此排水井井盖结构在进行排水作业时，先经过过滤筛网11的过滤后，通过虹吸排水管14进行排水作业，可以在大雨天气时，有效的增强此井盖结构的排水量和排水速率，增强排水效果。
[0025]过滤筛网11一侧成型有提升支撑槽12，提升支撑槽12内部焊接有提升轴13，可以通过专用提手工具卡在提升轴13上，将此井盖结构提起。
[0026]井盖支撑2下方焊接有固定法兰盘1，固定法兰盘1与井盖支撑2之间焊接有六个加强筋板3，加强筋板3起到加强连接的作用，可以增强固定法兰盘1和井盖支撑2连接的刚性。
[0027]加强筋板3之间成型有固定孔4，井盖支撑2内部内孔处成型有支撑台阶5，固定孔4用来安装固定法兰盘1，支撑台阶5用来支撑排水井盖10。
[0028]支撑台阶5上方成型有挂钩收整槽6，挂钩收整槽6内部设置有转动挂钩8，转动挂钩8与挂钩收整槽6之间设置有转轴7，转动挂钩8与挂钩收整槽6通过转轴7转动连接，可以在安装排水井盖10时，排水井盖10下方与转动挂钩8的底部慢慢接触，然后推动转动挂钩8沿着转轴7转动，转动挂钩8与挂槽15配合，将排水井盖10固定紧，只有在施加均衡提升力的情况下才能将排水井盖10开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，包括支撑结构和排水井盖(10)，其特征在于：所述排水井盖(10)上方设置有过滤筛网(11)，所述过滤筛网(11)个数至少为5个，所述过滤筛网(11)下方设置有虹吸排水管(14)，所述虹吸排水管(14)与所述排水井盖(10)通过卡槽连接。2.根据权利要求1所述的一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，其特征在于：所述排水井盖(10)通过卡合结构固定在支撑结构上。3.根据权利要求2所述的一种安全性高的道路交通排水井井盖结构，其特征在于：所述卡合结构包括，包括挂槽(15)、转动挂钩(8)、转轴(7)、拉簧(9)和挂钩收整槽(6)，所述挂钩收整槽(6)内部设置有拉簧(9)和转动挂钩(8)，所述拉簧(9)与所述转动挂钩(8)背部通过螺钉压接，所述转动挂钩(8)与所述挂钩收整槽(6)通过转轴(7)转动连接，所述拉簧(9)与所述挂钩收整槽(6)通过螺钉压接，所述排水井盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员：商聪，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：