适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构制造技术

技术编号:31936629 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-19 21:14
本实用新型专利技术公开了一种适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构,它包括阀座板,所述阀座板上通过限位板对称设置有2个排气阀片,所述排气阀片一端开设有通孔,所述排气阀片上表面沿通孔周向方向开设有3个向孔心倾斜的凹槽使排气阀片的底面上形成设置有三叶形的凸台,所述阀座板的上表面设置有与凸台配合的三叶形的凹槽;且所述凸台插入凹槽内,所述限位板两端均设置有螺栓,其中一个螺栓经凸台插入凹槽内。本实用新型专利技术不改变空压机阀片整体结构的情况下即可以实现限制排气阀片的偏转的目的,并且在保证空气压缩机的容积效率不变的情况下,无需增加辅助定位零件,降低空压机物料成本;也能保证减少装配工序,提高装配效率,降低人工成本。降低人工成本。降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构


[0001]本技术涉及空气压缩机排气系统
,具体涉及一种适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构。

技术介绍

[0002]由于发动机轻量化需求,发动机的布置更加紧凑,更多的需要可以适用大安装倾角的空压机。为满足此布置要求,空压机缸孔轴线与发动机缸孔轴线经常会超过10
°
,在重力的影响下,加剧了排气阀片向下偏转的趋势,加速排气阀片对阀片限位板的磨损,造成空压机失效的问题。
[0003]现有的方案是对限位板进行表面硬化处理,并增加多层辅助阀片对排气阀片进行辅助定位,存在的问题为工艺复杂,零件数量增多,成本高,同时会提高排气阻力,降低空压机容积效率;增加额外的定位方式也会提升空压机排气噪声。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构,本技术在不改变空压机阀片整体结构的情况下即可以实现限制排气阀片的偏转的目的,并且在保证空气压缩机的容积效率不变的情况下,无需增加辅助定位零件,降低空压机物料成本;也能保证减少装配工序,提高装配效率,降低人工成本。
[0005]为实现上述目的,本技术所设计一种适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构,它包括阀座板,所述阀座板上通过限位板对称设置有2个排气阀片,所述排气阀片一端开设有通孔,所述排气阀片上表面沿通孔周向方向开设有3个向孔心倾斜的凹槽使排气阀片的底面上形成设置有三叶形的凸台,所述阀座板的上表面设置有与凸台配合的三叶形的凹槽;且所述凸台插入凹槽内,所述限位板两端均设置有螺栓,其中一个螺栓经凸台插入凹槽内。
[0006]进一步地,两个排气阀片的凸台相邻设置。
[0007]再进一步地,所述限位板包括限位片,所述限位片呈弧形,两个螺栓设置在限位片两端。
[0008]再进一步地,所述排气阀片的长度比限位片短。
[0009]本技术的有益效果:
[0010]本技术适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构不改变空压机阀片整体结构的情况下即可以实现限制排气阀片的偏转的目的,并且在保证空气压缩机的容积效率不变的情况下,无需增加辅助定位零件,降低空压机物料成本;也能保证减少装配工序,提高装配效率,降低人工成本。
附图说明
[0011]图1为排气阀片结构的示意图;
[0012]图2为排气阀片结构的拆分图;
[0013]图3为阀座板的结构示意图;
[0014]图4为排气阀片的结构示意图;
[0015]图5为排气阀片的背面图;
[0016]图中,阀座板1、凹槽1.1、限位板2、螺栓2.1、限位片2.2、排气阀片3、通孔3.1、凸台3.2。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述,以便本领域技术人员理解。
[0018]如图1~5所示的适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构,它包括阀座板1,阀座板1上通过限位板2对称设置有2个排气阀片3,
[0019]限位板2两端均设置有螺栓2.1,其中一个螺栓2.1经凸台3.2插入凹槽1.1内;限位板2包括限位片2.2,限位片2.2呈弧形,两个螺栓2.1设置在限位片2.2两端;排气阀片3的长度比限位片2.2短;
[0020]排气阀片3一端开设有通孔3.1,排气阀片3上表面沿通孔3.1周向方向开设有3个向孔心倾斜的凹槽使排气阀片3的底面上形成设置有三叶形的凸台3.2,两个排气阀片3的凸台3.2相邻设置;阀座板1的上表面设置有与凸台3.2配合的三叶形的凹槽1.1;且凸台3.2插入凹槽1.1内。
[0021]其它未详细说明的部分均为现有技术。尽管上述实施例对本技术做出了详尽的描述,但它仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部实施例,人们还可以根据本实施例在不经创造性前提下获得其他实施例,这些实施例都属于本技术保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于柴用发动机的空气压缩机的排气阀片结构,它包括阀座板(1),所述阀座板(1)上通过限位板(2)对称设置有2个排气阀片(3),其特征在于:所述排气阀片(3)一端开设有通孔(3.1),所述排气阀片(3)上表面沿通孔(3.1)周向方向开设有3个向孔心倾斜的凹槽使排气阀片(3)的底面上形成设置有三叶形的凸台(3.2),所述阀座板(1)的上表面设置有与凸台(3.2)配合的三叶形的凹槽(1.1);且所述凸台(3.2)插入凹槽(1.1)内,所述限位板(2)两端均设置有螺栓(2.1),其中一个螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫潇沈民主郑国世
申请(专利权)人:东风康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:

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