本实用新型专利技术公开了一种便于轮胎更换的顶起装置，包括固定板和下底板，所述下底板位于固定板的下端位置处，所述固定板上端中间位置处安装有液压缸，所述固定板上端位于液压缸一侧安装有调控帽，所述固定板上端位于液压缸背离调控帽一侧安装有空心箱；所述空心箱内部活动有顶出面板，所述顶出面板内部中间处开设有中置凹槽，所述顶出面板位于中置凹槽两侧均设置有边置块，所述边置块内部活动有内置抵触斜面板，该顶起装置不仅使内置抵触斜面板对外部的横梁进行夹紧固定，从而达到较好的夹紧固定效果，便于外部人员将横梁顶起，完成对轮胎的换胎工作，同时也能达到较好的防滑作用，避免在顶起过程中，发生侧滑，造成人员受伤。造成人员受伤。造成人员受伤。
【技术实现步骤摘要】
一种便于轮胎更换的顶起装置
[0001]本技术涉及一种顶起装置，具体为一种便于轮胎更换的顶起装置，属于轮胎更换应用
技术介绍
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]轮胎在进行更换时，需采用外部指定的顶起装置对轮胎进行更换维修处理工作，但现有的顶起装置在使用过程中，在连接位置处未安装较好的夹紧调节机构，从而导致外部人员对指定的轮胎进行顶起时，因连接处未对齐，便很容易导致整个液压装置发生侧翻，容易引起事故。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于提供一种便于轮胎更换的顶起装置，解决了连接位置处未安装较好的夹紧调节机构，从而导致外部人员对指定的轮胎进行顶起时，因连接处未对齐，便很容易导致整个液压装置发生侧翻，容易引起事故的问题。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种便于轮胎更换的顶起装置，包括固定板和下底板，所述下底板位于固定板的下端位置处，所述固定板上端中间位置处安装有液压缸，所述固定板上端位于液压缸一侧安装有调控帽，所述固定板上端位于液压缸背离调控帽一侧安装有空心箱；
[0006]所述空心箱内部活动连接有顶出面板，所述顶出面板内部中间处开设有中置凹槽，所述顶出面板位于中置凹槽两侧均设置有边置块，所述边置块内部活动连接有内置抵触斜面板，所述内置抵触斜面板内壁两侧均转动连接有内置连接转动杆，两个相对应的所述内置连接转动杆之间固定连接有内置抵触簧，所述液压缸输出端与顶出面板下端连接。
[0007]优选的，所述固定板下端中间位置处安装有下侧连接板，所述下底板上端中间位置处安装有空心板，所述空心板内部开设有空心槽，所述下底板下端粘附有粘附磨砂垫，所述下侧连接板位于空心槽内部。
[0008]优选的，所述粘附磨砂垫外端面开设有防滑纹，所述下侧连接板与空心槽内部尺寸相一致，且下侧连接板与空心槽之间嵌入式连接。
[0009]优选的，所述内置连接转动杆与内置抵触斜面板之间转动连接有连接转轴，且内置连接转动杆内壁开设有供内置抵触簧安装的槽口。
[0010]优选的，所述液压缸由外部液压装置进行充能，所述空心箱内部开设有供顶出面板活动的槽口。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过对液压缸的控制，使液压缸进行工作，带动顶出面板向上进行移动，移动过程中，将中置凹槽与对应的横梁进行对齐，完成对齐后，横梁便对内置抵触斜面板进行抵触，从而使内置抵触斜面板向顶出面板内部移动，移动过程中，便带动内置连接转动杆进行转动，内置连接转动杆在转动过程中，便带动对应的内置抵触簧发生形变，内置抵触簧发生形变后进行复位，便直接对内置抵触斜面板进行抵触，从而使内置抵触斜面板对外部的横梁进行夹紧固定，从而达到较好的夹紧固定效果，便于外部人员将横梁顶起，完成对轮胎的换胎工作。
[0013]2、预先通过空心板与空心槽，将对应的下侧连接板嵌入到空心槽内部，当下侧连接板完全嵌入到空心槽内部后，因下侧连接板与空心槽之间嵌入式连接，故下侧连接板嵌入到空心槽内部后，便能够直接完成对下底板的固定作用，下底板通过粘附磨砂垫充分的与地面进行接触，达到较好的防滑作用，避免在顶起过程中，发生侧滑，造成人员受伤。
附图说明
[0014]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A区域内部结构的放大示意图；
[0017]图3为本技术顶出面板内部结构的平面示意图。
[0018]图中：1、固定板；11、调控帽；12、液压缸；13、空心箱；131、顶出面板；1311、中置凹槽；1312、边置块；1313、内置抵触斜面板；1314、内置连接转动杆；1315、内置抵触簧；14、下侧连接板；2、下底板；21、空心板；22、空心槽；23、粘附磨砂垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3所示，一种便于轮胎更换的顶起装置，包括固定板1和下底板2，下底板2位于固定板1的下端位置处，固定板1上端中间位置处安装有液压缸12，固定板1上端位于液压缸12一侧安装有调控帽11，固定板1上端位于液压缸12背离调控帽11一侧安装有空心箱13；
[0021]空心箱13内部活动连接有顶出面板131，顶出面板131内部中间处开设有中置凹槽1311，顶出面板131位于中置凹槽1311两侧均设置有边置块1312，边置块1312内部活动连接有内置抵触斜面板1313，内置抵触斜面板1313内壁两侧均转动连接有内置连接转动杆1314，两个相对应的内置连接转动杆1314之间固定连接有内置抵触簧1315，液压缸12输出端与顶出面板131下端连接。
[0022]固定板1下端中间位置处安装有下侧连接板14，下底板2上端中间位置处安装有空心板21，空心板21内部开设有空心槽22，下底板2下端粘附有粘附磨砂垫23，下侧连接板14位于空心槽22内部。
[0023]粘附磨砂垫23外端面开设有防滑纹，下侧连接板14与空心槽22内部尺寸相一致，且下侧连接板14与空心槽22之间嵌入式连接。
[0024]内置连接转动杆1314与内置抵触斜面板1313之间转动连接有连接转轴，且内置连接转动杆1314内壁开设有供内置抵触簧1315安装的槽口。
[0025]液压缸12由外部液压装置进行充能，空心箱13内部开设有供顶出面板131活动的槽口。
[0026]工作原理：本技术在使用时，通过对液压缸12的控制，使液压缸12进行工作，带动顶出面板131向上进行移动，移动过程中，将中置凹槽1311与对应的横梁进行对齐，完成对齐后，横梁便对内置抵触斜面板1313进行抵触，从而使内置抵触斜面板1313向顶出面板131内部移动，移动过程中，便带动内置连接转动杆1314进行转动，内置连接转动杆1314在转动过程中，便带动对应的内置抵触簧1315发生形变，内置抵触簧1315发生形变后进行复位，便直接对内置抵触斜面板1313进行抵触，从而使内置抵触斜面板1313对外部的横梁进行夹紧固定，从而达到较好的夹紧固定效果，便于外部人员将横梁顶起，完成对轮胎的换胎工作；
[0027]整个装置在接触地面时，预先通过空心板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于轮胎更换的顶起装置，包括固定板(1)和下底板(2)，所述下底板(2)位于固定板(1)的下端位置处，其特征在于，所述固定板(1)上端中间位置处安装有液压缸(12)，所述固定板(1)上端位于液压缸(12)一侧安装有调控帽(11)，所述固定板(1)上端位于液压缸(12)背离调控帽(11)一侧安装有空心箱(13)；所述空心箱(13)内部活动连接有顶出面板(131)，所述顶出面板(131)内部中间处开设有中置凹槽(1311)，所述顶出面板(131)位于中置凹槽(1311)两侧均设置有边置块(1312)，所述边置块(1312)内部活动连接有内置抵触斜面板(1313)，所述内置抵触斜面板(1313)内壁两侧均转动连接有内置连接转动杆(1314)，两个相对应的所述内置连接转动杆(1314)之间固定连接有内置抵触簧(1315)，所述液压缸(12)输出端与顶出面板(131)下端连接。2.根据权利要求1所述的一种便于轮胎更换的顶起装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁宏宏，吴迪，李宏升，程小虎，
申请(专利权)人：德轮橡胶股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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