【技术实现步骤摘要】
一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置
[0001]本技术属于力矩测量
，具体涉及一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置。
技术介绍
[0002]随着我国工业的发展，对轴承的要求也越来越高，其中轴承的无载启动力矩是研究轴承性能的重要技术指标之一，由于轴承的种类有多种，对于轴承的无载启动力矩测量方法也有多种，例如自润滑关节轴承无载启动力矩测量方法就包括砝码测量法、检测仪测量法等，砝码测量法通过加载砝码的方式来计算启动力矩，但是砝码存在量化误差、人为操作的因素，并且费时费力效率低下。检测仪测量法虽然杜绝了人为因素的影响，效率较高，但是检测精度受到夹持方式、检测仪驱动方式的影响。大多数的无载启动轴承测量装置在测量轴承启动力矩时，通过夹持轴承外圈,驱动轴承内圈进行测量，由于轴承外圈施加了额外的夹持力过大，使得轴承外圈产生较大的变形，从而影响启动力矩的准确性。
技术实现思路
[0003]为了克服以上技术问题，本技术的目的在于提供一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置,该测量装置固定轴承外圈，驱动轴承内圈，或者固定轴承内圈，驱动轴承外圈，通过测量该装置的旋转角度，来计算轴承无载启动力矩。该测量装置装配结构简单，成本较低。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置,包括上承载件1和下承载件2，所述上承载件1和下承载件2不进行接触，通过钢丝绳3连接，使其成为一个装配体。
[0006]所述的上承载件1由上端盖体5和下端圆筒6通过螺栓连接在一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置,其特征在于，包括上承载件(1)和下承载件(2)，所述上承载件(1)和下承载件(2)不进行接触，通过钢丝绳(3)连接，使其成为一个装配体；所述的上承载件(1)由上端盖体(5)和下端圆筒(6)通过螺栓连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置,其特征在于，所述上端盖体(5)中心有通孔，并开有螺纹孔，下端圆筒(6)的上端面有螺纹孔，下端面上有大小一致通孔。3.根据权利要求1所述的一种高柔度轴承无载启动力矩测量装置,其特征在于，所述的下承载件(2)由下端盖体(7)和上端T型结构(8)通过螺栓连接在一起，下端盖体(7)中心有较大的通孔，另外下端盖体(7)上有大小一致的螺纹孔和通孔，与上承载件(1)的下端圆筒(6)的通孔相对应，T型结构(8)中心为...
【专利技术属性】
技术研发人员：高羡明，尹鹏辉，董佳兴，郑毅，郭宁波，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：新型
国别省市：
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