本实用新型专利技术涉及升降桌技术领域，具体地说涉及一种改进的传动装置。现有的传动装置结构复杂，成本高，传动时易出现晃动产生较大的噪声，桌子长度较长时强度下降，降低寿命。一种改进的传动装置，设在两侧底板上的升降管，与两升降管固接的第一、二支架，第一、二支架两外侧的支撑管，第一支架上固定电机，电机上设第一传动杆，第一传动杆通过联接组件与接管一端连接，接管另一端通过联接组件连接第二传动杆；联接组件包括螺母和卡接件，卡接件一端上设开口的锥形部和连接部与螺母配合紧固。本实用结构合理，刚性好，强度好，安装、调节及拆卸方便，各部位连接紧固可靠，传动稳定可靠，成本低，寿命长。命长。命长。
【技术实现步骤摘要】
一种改进的传动装置
[0001]本技术涉及升降桌
，更具体地说涉及一种改进的传动装置。
技术介绍
[0002]在现有的升降桌中，两侧的伸降管需要进行横向的传动，因成本原因，往往只在一侧装一电机，故需在两侧之间设横向的传动装置，由一侧带动另一侧传动。而现有的传动装置结构复杂，成本高，且在传动时易出现晃动现象，产生较大的噪声，降低了使用寿命，又因传动杆为一体结构，在桌子长度较长时强度下降，严重影响寿命。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是针对现有技术之不足，提供一种结构合理、强度好、成本低的改进的传动装置。
[0004]一种改进的传动装置，包括两侧分布的底板，分别设置在两底板上的升降管，分别与两升降管固接的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架两外侧的支撑管，所述的第一支架上固定有电机，电机上设有第一传动杆，第一传动杆通过联接组件与接管一端连接，接管另一端通过联接组件连接有第二传动杆；所述的联接组件包括螺母和卡接件，卡接件一端上设有开口的锥形部和连接部与螺母配合紧固；第一传动杆通过第一套管和接头固定，第二传动杆通过第二套管和接头固定；第一传动杆和第二传动杆为正多边形结构。本实用结构合理，横向的传动杆由三部分连接组成，中间部分进行了加强，刚性好，强度好，且安装、调节及拆卸方便，各部位连接紧固可靠，不会引起晃动，不会产生噪音，多边形的结构，传动稳定可靠，成本低，寿命长。
[0005]作为对上述方案的进一步完善和补充，本技术还包括以下附加技术特征：
[0006]所述的第一传动杆和第二传动杆为六角形结构，加工方便。
[0007]所述的螺母和卡接件的材料为尼龙，成本低，耐磨，寿命长。
[0008]所述的卡接件另一端在圆周向上设有多个加强筋，强度好。
[0009]所述的联接组件下方分别设有第一防护板和第二防护板，有效进行了保护。
[0010]所述的两支撑管间设有加强板，进一步进行了结构加强。
[0011]所述的两底板下方设有可调节的地脚，方便调节水平。
[0012]所述的螺母在圆周向上设有多个凸起，强度好，且紧固及拆卸进不会打滑。
[0013]使用本技术可以达到以下有益效果：本实用结构合理、寿命长。横向的传动杆由三部分连接组成，中间部分进行了加强，刚性好，强度好，且安装、调节及拆卸方便，各部位连接紧固可靠，不会引起晃动，不会产生噪音，多边形的结构，传动稳定可靠，成本低，寿命长。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术的主视图。
[0016]图3是本技术的俯视图。
[0017]图4是本技术的左视图。
[0018]图5是本技术的仰视图。
[0019]图6是本技术中图2所示的A处局部放大视图。
[0020]图7是本技术中第一支架3的结构示意图。
[0021]图8是本技术中接管7的主视图。
[0022]图9是本技术中接管7的俯视图。
[0023]图10是本技术中卡接件102的主视图。
[0024]图11是本技术中卡接件102的俯视图。
[0025]图12是本技术中卡接件102的左视图。
[0026]图13是本技术中接头12的结构示意图
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。
[0028]如图1
‑
13所示，本技术为一种改进的传动装置。
[0029]本实施例所述的改进的传动装置，包括两侧分布的底板1，分别设置在两底板1上的升降管2，升降管2为现有技术，在此不再展开。分别与两升降管2固接的第一支架3和第二支架15，第一支架3和第二支架15两外侧的支撑管4，第二支架15上设有方形的缺口，用以卡设升降管2，设置在两支撑管4两端外侧的固定架14，用以固定桌面。所述的第一支架3上固定有电机5，第一支架3上设有第一卡口31和第二卡口32，第一卡口31卡合升降管2，第二卡口32卡合电机5，且电机5通过安装板与第一支架3连接。电机5上设有第一传动杆6，第一传动杆6通过联接组件10与接管7一端连接，接管7另一端通过联接组件10连接有第二传动杆8。第一传动杆6穿出电机5，伸入升降管2内，第二传动杆8伸入到另一升降管2内。所述的联接组件10包括螺母101和卡接件102，卡接件102一端上设有开口的锥形部1021和连接部1022与螺母101配合紧固，接管7套设在卡接件102上，连接部1022为螺纹，通过螺母101将开口的锥形部1021缩小，并紧对应的第一传动杆6或第二传动杆8。第一传动杆6通过第一套管9和接头12固定，第二传动杆8通过第二套管11和接头12固定，接头12为正多边形设置，与第一传动杆6和第二传动杆8相配套。第一套管9和第二套管11上设有多个螺纹孔，进行径向固定。第一传动杆6上的接头12抵靠在电机5上的安装板上，第二传动杆8上的接头12抵靠在升降管2上，且第一传动杆6和第二传动杆8为正多边形结构。
[0030]进一步地，所述的第一传动杆6和第二传动杆8为六角形结构。
[0031]进一步地，所述的螺母101和卡接件102的材料为尼龙，在卡接件102上设有外径大于其它部位的抵靠部1023，接管7两端与抵靠部1023贴合。
[0032]进一步地，所述的卡接件102另一端在圆周向上设有多个加强筋1024，接管7内设第一连接孔71和第二连接孔72，与卡接件102的结构相匹配。
[0033]进一步地，所述的联接组件10下方分别设有第一防护板16和第二防护板18。
[0034]进一步地，所述的两支撑管4间设有加强板17，加强板17设置在中间位置。
[0035]进一步地，所述的两底板1下方设有可调节的地脚13，在本实施例中，每个底板1设
置2个地脚13。
[0036]更进一步地，所述的螺母101在圆周向上设有多个凸起，凸起沿轴向设置，贯穿整个圆柱面。
[0037]当此改进的传动装置使用时，调整好第一传动杆6和第二传动杆8间的长度，将第一传动杆6和第二传动杆8分别连接到对应的齿轮箱上，电机5转动，带动第一传动杆6转动，由第一传动杆6带动接管7转动，再由接管7带动第二传动杆8转动，两端的第一传动杆6、第二传动杆8，分别带动对应的齿轮箱转动，实现所需的动作。
[0038]以上为本技术的优选实施方式，并不限定本技术的保护范围，对于本领域技术人员根据本技术的设计思路做出的变形及改进，都应当视为本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改进的传动装置，包括两侧分布的底板(1)，分别设置在两底板(1)上的升降管(2)，分别与两升降管(2)固接的第一支架(3)和第二支架(15)，第一支架(3)和第二支架(15)两外侧的支撑管(4)，其特征在于：所述的第一支架(3)上固定有电机(5)，电机(5)上设有第一传动杆(6)，第一传动杆(6)通过联接组件(10)与接管(7)一端连接，接管(7)另一端通过联接组件(10)连接有第二传动杆(8)；所述的联接组件(10)包括螺母(101)和卡接件(102)，卡接件(102)一端上设有开口的锥形部(1021)和连接部(1022)与螺母(101)配合紧固；第一传动杆(6)通过第一套管(9)和接头(12)固定，第二传动杆(8)通过第二套管(11)和接头(12)固定；第一传动杆(6)和第二传动杆(8)为正多边形结构。2.如权利要求1所述的改进的传...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞玉华，石洪锋，王潮泳，陈少钦，
申请(专利权)人：浙江华雄机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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