一种具有防护组件的窄边框外后视镜制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车零部件领域，特别涉及一种具有防护组件的窄边框外后视镜，包括包括安装基座、驱动传动组件、镜面、壳体和防护组件；所述镜面卡接在壳体的一侧开口位置，所述驱动传动组件安装在安装基座的内部，且所述驱动传动组件与底壳的一侧传动连接，所述安装基座和壳体的一侧外壁活动连接，所述防护组件贴合壳体的外壁设置；所述防护组件包括后壳防撞套和盲区摄像头。本实用新型专利技术通过防护组件中的弯曲挡雨板、后壳防撞套、龙骨、弹簧防撞柱和盲区摄像头，增加刚性，缓冲振力防撞，避免壳体碰撞刮漆的情况，且对机动车前A柱B柱的盲区可以进行监测，减少事故发生。减少事故发生。减少事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护组件的窄边框外后视镜


[0001]本技术属于机动车零部件领域，特别涉及一种具有防护组件的窄边框外后视镜。

技术介绍

[0002]传统的外后视镜，是采用镜片和壳体的分体式结构，在对镜片调节角度的时候，是通过壳体内的安装杠杆带动镜片来实现的。为了使得镜片在调节转向时更加顺畅，就需要在镜片和壳体之间预留缝隙。这就导致后视镜的整体体积有所变大，增加了材料用量，从而提高了成本。
[0003]并且采用分体式结构的后视镜镜片通常是直接暴露在外，无法得到壳体的保护，极易发生剐蹭。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种具有防护组件的窄边框外后视镜，包括包括安装基座、驱动传动组件、镜面、壳体和防护组件；
[0005]所述镜面卡接在壳体的一侧开口位置，所述驱动传动组件安装在安装基座的内部，且所述驱动传动组件与底壳的一侧传动连接，所述安装基座和壳体的一侧外壁活动连接，所述防护组件贴合壳体的外壁设置；
[0006]所述防护组件包括后壳防撞套和盲区摄像头；
[0007]所述后壳防撞套设置在壳体的另一侧，所述后壳防撞套包括第二区域，所述第二区域位于壳体的后侧；
[0008]所述第二区域的四角且贴合壳体的一侧均设置有弹簧防撞柱，所述弹簧防撞柱的一端固定连接有龙骨，所述盲区摄像头固定安装在第二区域且位于四组弹簧防撞柱的中间位置；
[0009]所述壳体且位于第一镜面的外圈设置有第一凸台，所述第一凸台的四个角落处设置有用于防磕碰用的第一凸出物圆弧角。
[0010]进一步的，所述驱动传动组件包括电动马达和电磁离合齿轮，所述电动马达的输出轴与电磁离合齿轮传动连接；
[0011]所述电磁离合齿轮上固定安装有调整环，所述电磁离合齿轮和调整环的中轴线重合，所述电磁离合齿轮的外部套接有定子，所述定子的一端固定安装有衔铁片；所述衔铁片和定子之间固定安装有若干组膜片弹簧，所述若干组所述膜片弹簧以定子的中轴线为中心呈环形阵列分布，所述衔铁片远离定子的一侧固定连接有摩擦盘；
[0012]所述调整环、定子、衔铁片、花键套、膜片弹簧、摩擦盘构成圆柱体结构，所述圆柱体结构中心位置开设有通孔，所述通孔内设置有花键套，所述花键套传动连接在电动马达的输出端。
[0013]进一步的，所述安装基座的一侧设置有安装板，所述安装板的一侧设置有用于固
定车体的固定螺栓。
[0014]进一步的，所述镜面包括第一镜面和第二镜面；
[0015]所述第一镜面通过镜脱固定安装在壳体的开口位置，所述第二镜面的边缘设置有防护边，第二镜面设置呈圆弧形的第二镜面，所述第二镜面的一侧固定安装有旋转铰链，旋转铰链与壳体的一侧铰接。
[0016]进一步的，所述壳体的一侧设置为弧形状空心结构，所述后壳防撞套的第二区域与壳体的一侧呈贴合设置；
[0017]所述后壳防撞套设置为透明胶套材质。
[0018]进一步的，所述防护组件包括还弯曲挡雨板；
[0019]所述弯曲挡雨板包括护罩板和柔性弧形壁，所述柔性弧形壁设置在护罩板的一侧，所述柔性弧形壁设置为弹性橡胶材质。
[0020]进一步的，所述弹簧防撞柱包括套管、压缩弹簧、限位块和内杆；
[0021]所述内杆的一端固定连接于压缩弹簧上，所述压缩弹簧的一端固定连接于套管的内表面，所述限位块固定焊接于内杆的下端，所述内杆的另一端与龙骨的一侧固定连接。
[0022]进一步的，所述后壳防撞套还包括第一区域，所述第一区域位位于壳体正上方位置；
[0023]所述第一区域与弯曲挡雨板固定连接，所述第一区域上固定粘接有用于贴合壳体外壁的凹凸垫；
[0024]所述第二区域和第一区域呈垂直设置。
[0025]进一步的，所述后壳防撞套还包括第三区域，所述第三区域位于壳体的另一侧；
[0026]所述第三区域设置在第二区域的一侧，所述第三区域的一侧且位于壳体的一侧固定卡接有转向灯，所述第三区域的边缘设置有第二凸台，所述第二凸台的角落处设置有第二凸出物圆弧角。
[0027]本技术的有益效果是：
[0028]1、本技术通过将镜片直接安装在壳体上，然后通过驱动传动组件对壳体进行传动翻转调整角度，避免了传统的后视镜在镜片和壳体预留间隙，不需要涂装颜色遮盖间隙部分，节约了成本。
[0029]2、本技术通过防护组件中的弯曲挡雨板、后壳防撞套、龙骨、弹簧防撞柱和盲区摄像头，增加刚性，缓冲振力防撞，避免壳体碰撞刮漆的情况，且对机动车前A柱B柱的盲区可以进行监测，减少事故发生。
[0030]3、本技术通过防护组件中的四角均呈圆角和凸台，起到防护作用。
[0031]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，
还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1示出了本技术实施例的外后视镜的结构示意图；
[0034]图2示出了本技术实施例的驱动传动组件的结构爆炸示意图；
[0035]图3示出了本技术实施例的镜面结构示意图；
[0036]图4示出了本技术实施例的防护组件结构示意图；
[0037]图5示出了本技术实施例的防护组件结构后视示意图；
[0038]图6示出了本技术实施例的弯曲挡雨板结构正视示意图；
[0039]图7示出了本技术实施例的弹簧柱结构剖视示意图。
[0040]图中：1、安装基座；2、镜面；201、第一镜面；202、第二镜面；3、壳体；4、防护组件；5、电动马达；8、定子；9、衔铁片；10、摩擦盘；11、调整环；12、安装板；13、膜片弹簧；14、固定螺栓；15、电磁离合齿轮；16、后壳防撞套；17、盲区摄像头；18、弹簧防撞柱；19、第一区域；20、第二区域；21、第三区域；22、第一凸出物圆弧角；23、第二凸台；24、第二凸出物圆弧角；25、转向灯；26、套管；27、弯曲挡雨板；28、护罩板；29、柔性弧形壁；30、龙骨；31、第一凸台；32、防护边；33、花键套；34、压缩弹簧；35、限位块；36、内杆。
具体实施方式
[0041]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护组件的窄边框外后视镜，其特征在于：包括安装基座(1)、驱动传动组件、镜面(2)、壳体(3)和防护组件(4)；所述镜面(2)卡接在壳体(3)的一侧开口位置，所述驱动传动组件安装在安装基座(1)的内部，且所述驱动传动组件与壳体(3)的一侧传动连接，所述安装基座(1)和壳体(3)的一侧外壁活动连接，所述防护组件(4)贴合壳体(3)的外壁设置；所述防护组件(4)包括后壳防撞套(16)和盲区摄像头(17)；所述后壳防撞套(16)设置在壳体(3)的另一侧，所述后壳防撞套(16)包括第二区域(20)，所述第二区域(20)位于壳体(3)的后侧；所述第二区域(20)的四角且贴合壳体(3)的一侧均设置有弹簧防撞柱(18)，所述弹簧防撞柱(18)的一端固定连接有龙骨(30)，所述盲区摄像头(17)固定安装在第二区域(20)且位于四组弹簧防撞柱(18)的中间位置；所述壳体(3)且位于第一镜面(201)的外圈设置有第一凸台(31)，所述第一凸台(31)的四个角落处设置有用于防磕碰用的第一凸出物圆弧角(22)。2.根据权利要求1所述一种具有防护组件的窄边框外后视镜，其特征在于：所述驱动传动组件包括电动马达(5)和电磁离合齿轮(15)，所述电动马达(5)的输出轴与电磁离合齿轮(15)传动连接；所述电磁离合齿轮(15)上固定安装有调整环(11)，所述电磁离合齿轮(15)和调整环(11)的中轴线重合，所述电磁离合齿轮(15)的外部套接有定子(8)，所述定子(8)的一端固定安装有衔铁片(9)；所述衔铁片(9)和定子(8)之间固定安装有若干组膜片弹簧(13)，所述若干组所述膜片弹簧(13)以定子(8)的中轴线为中心呈环形阵列分布，所述衔铁片(9)远离定子(8)的一侧固定连接有摩擦盘(10)；所述调整环(11)、定子(8)、衔铁片(9)、膜片弹簧(13)和摩擦盘(10)构成圆柱体结构，所述圆柱体结构中心位置开设有通孔，所述通孔内设置有花键套(33)，所述花键套(33)传动连接在电动马达(5)的输出端。3.根据权利要求1所述一种具有防护组件的窄边框外后视镜，其特征在于：所述安装基座(1)的一侧设置有安装板(12)，所述安装板(12)的一侧设置有用于固定车体的固定螺栓(14)。4.根据权利要求1所述一种具有防护组...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗军，何长久，陈天文，
申请(专利权)人：四川天视车镜有限责任公司，
类型：新型
国别省市：