一种钢厂用重载液压缸的固定机构制造技术

技术编号:31914999 阅读:10 留言:0更新日期:2022-01-15 12:56
本实用新型专利技术公开了一种钢厂用重载液压缸的固定机构,包括底座和液压缸,所述底座顶端中间设置有减震装置,所述底座顶端中间固定连接有固定套筒,所述底座左右两侧设置有夹紧装置,所述底座顶部左右两侧皆开设有第二滑槽,所述第二滑槽内壁开设有螺纹槽。本实用新型专利技术当液压缸工作晃动时,液压缸晃动使第一防撞垫移动,第一防撞垫移动带动放置板移动,同时带动支撑杆在连接块内部移动,支撑杆移动带动嵌入杆在第一滑槽内部移动,嵌入杆移动压缩弹簧,通过弹簧弹力缓冲液压缸晃动,避免液压缸晃动与固定机构发生碰撞,使液压缸不损坏,提高了装置的安全性。装置的安全性。装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢厂用重载液压缸的固定机构


[0001]本技术涉及固定机构
,具体为一种钢厂用重载液压缸的固定机构。

技术介绍

[0002]随着社会科技技术不断快速发展,液压缸技术也得到了快速发展,液压缸是将液压能转换为机械能的液压执行元件,液压缸具有结构简单,工作可靠和运动平稳等优点,因此液压缸在钢厂重载中得到了广泛应用,液压缸使用时一般需要使用固定机构,固定机构的使用保证了液压缸的稳定性,现在的钢厂用重载液压缸的固定机构基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。
[0003]现在的钢厂用重载液压缸的固定机构,液压缸工作时容易发生晃动,导致液压缸与固定机构发生碰撞,使液压缸碰撞损坏,降低了装置的安全性。
[0004]并且现在的钢厂用重载液压缸的固定机构,固定机构一般不能较好固定不同尺寸的液压缸,当需要固定其他尺寸液压缸时需要重新加工制作,提高了使用成本,降低了装置的实用性,因此亟需一种钢厂用重载液压缸的固定机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种钢厂用重载液压缸的固定机构,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的钢厂用重载液压缸的固定机构,液压缸工作容易晃动与固定机构发生碰撞,固定机构一般不能较好固定不同尺寸的液压缸的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢厂用重载液压缸的固定机构,包括底座和液压缸,所述底座顶端中间设置有减震装置,所述底座顶端中间固定连接有固定套筒,所述底座左右两侧设置有夹紧装置,所述底座顶部左右两侧皆开设有第二滑槽,所述第二滑槽内壁开设有螺纹槽。
[0007]优选的,所述减震装置包括固定套筒、第一滑槽、嵌入杆和弹簧,所述固定套筒左右两侧皆开设有第一滑槽,两组所述第一滑槽内嵌有嵌入杆,所述嵌入杆底端中间固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接于固定套筒底端内壁。
[0008]优选的,所述嵌入杆顶端中间固定连接有支撑杆,所述支撑杆贯穿插入于连接块,所述连接块固定连接于固定套筒顶部中间。
[0009]优选的,所述支撑杆顶端固定连接有放置板,所述放置板顶端固定连接有第一防撞垫,所述第一防撞垫顶部贴合有液压缸。
[0010]优选的,所述夹紧装置包括第二滑槽、滑块、连接杆、夹紧杆、第二防撞垫和螺纹杆,两组所述第二滑槽皆内嵌有滑块,两组所述滑块顶端皆固定连接有连接杆,两组所述连接杆顶端皆固定连接有夹紧杆,两组所述夹紧杆相对一侧皆固定连接有第二防撞垫,两组所述第二滑槽内壁皆螺纹连接有螺纹杆。
[0011]优选的,所述滑块宽度等于第二滑槽宽度,所述滑块高度等于第二滑槽高度。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该钢厂用重载液压缸的固定机构设置有第一滑槽、嵌入杆、弹簧、支撑杆、连接块、放置板和第一防撞垫,当液压缸工作晃动时,液压缸晃动使第一防撞垫移动,第一防撞垫移动带动放置板移动,同时带动支撑杆在连接块内部移动,支撑杆移动带动嵌入杆在第一滑槽内部移动,嵌入杆移动压缩弹簧,通过弹簧弹力缓冲液压缸晃动,避免液压缸晃动与固定机构发生碰撞,使液压缸不损坏,提高了装置的安全性;
[0014]2、该钢厂用重载液压缸的固定机构设置有第二滑槽、滑块、连接杆、夹紧杆、第二防撞垫和螺纹杆,需要夹紧不同尺寸液压缸时,通过用手将放置在第一防撞垫顶部,再转动螺纹杆,螺纹杆转动推动滑块在第二滑槽内部移动,滑块移动带动连接杆移动,连接杆移动带动夹紧杆和第二防撞垫移动,使夹紧杆和第二防撞垫夹紧各种尺寸的液压缸,避免固定机构不能较好固定不同尺寸的液压缸,同时避免重新加工制作固定机构,降低了使用成本,提高了装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的图1中B处放大结构示意图。
[0018]图中:1、底座;2、液压缸;310、固定套筒;311、第一滑槽;312、嵌入杆;313、弹簧;314、支撑杆;315、连接块;316、放置板;317、第一防撞垫;410、第二滑槽;411、滑块;412、连接杆;413、夹紧杆;414、第二防撞垫;415、螺纹杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种钢厂用重载液压缸的固定机构,包括底座1和液压缸2,底座1顶端中间设置有减震装置,底座1顶端中间固定连接有固定套筒310,底座1左右两侧设置有夹紧装置,底座1顶部左右两侧皆开设有第二滑槽410,第二滑槽410内壁开设有螺纹槽,减震装置包括固定套筒310、第一滑槽311、嵌入杆312和弹簧313,固定套筒310左右两侧皆开设有第一滑槽311,两组第一滑槽311内嵌有嵌入杆312,嵌入杆312内嵌于第一滑槽311内部移动,这样嵌入杆312移动时更加稳定,不会晃动,嵌入杆312底端中间固定连接有弹簧313的一端,弹簧313的另一端固定连接于固定套筒310底端内壁,嵌入杆312顶端中间固定连接有支撑杆314,支撑杆314贯穿插入于连接块315,连接块315固定连接于固定套筒310顶部中间,支撑杆314顶端固定连接有放置板316,放置板316顶端固定连接有第一防撞垫317,第一防撞垫317顶部贴合有液压缸2,液压缸2晃动使第一防撞垫317移动,第一防撞垫317移动带动放置板316移动,同时带动支撑杆314在连接块315内部移动,支撑杆314移动带动嵌入杆312在第一滑槽311内部移动,嵌入杆312移动压缩弹簧313,通过弹簧313弹力缓冲液压缸2晃动,避免液压缸2晃动与固定机构发生碰撞,使液压缸2不损坏,提高了装置的安全性;
[0021]底座1左右两侧设置有夹紧装置,夹紧装置包括第二滑槽410、滑块411、连接杆412、夹紧杆413、第二防撞垫414和螺纹杆415,两组第二滑槽410皆内嵌有滑块411,滑块411宽度等于第二滑槽410宽度,滑块411高度等于第二滑槽410高度,这样提高了装置的稳定性,使滑块411移动时不会晃动,两组滑块411顶端皆固定连接有连接杆412,两组连接杆412顶端皆固定连接有夹紧杆413,两组夹紧杆413相对一侧皆固定连接有第二防撞垫414,两组第二滑槽410内壁皆螺纹连接有螺纹杆415,通过用手将放置在第一防撞垫317顶部,再转动螺纹杆415,螺纹杆415转动推动滑块411在第二滑槽410内部移动,滑块411移动带动连接杆412移动,连接杆412移动带动夹紧杆413和第二防撞垫414移动,使夹紧杆413和第二防撞垫414夹紧各种尺寸的液压缸2,避免固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢厂用重载液压缸的固定机构,包括底座(1)和液压缸(2),其特征在于:所述底座(1)顶端中间设置有减震装置,所述底座(1)顶端中间固定连接有固定套筒(310),所述底座(1)左右两侧设置有夹紧装置,所述底座(1)顶部左右两侧皆开设有第二滑槽(410),所述第二滑槽(410)内壁开设有螺纹槽。2.根据权利要求1所述的一种钢厂用重载液压缸的固定机构,其特征在于:所述减震装置包括固定套筒(310)、第一滑槽(311)、嵌入杆(312)和弹簧(313),所述固定套筒(310)左右两侧皆开设有第一滑槽(311),两组所述第一滑槽(311)内嵌有嵌入杆(312),所述嵌入杆(312)底端中间固定连接有弹簧(313)的一端,所述弹簧(313)的另一端固定连接于固定套筒(310)底端内壁。3.根据权利要求2所述的一种钢厂用重载液压缸的固定机构,其特征在于:所述嵌入杆(312)顶端中间固定连接有支撑杆(314),所述支撑杆(314)贯穿插入于连接块(315),所述连接块(315)固定连接于固定套筒(31...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙兰涛
申请(专利权)人:常州市武进天宇液压件有限公司
类型:新型
国别省市:

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